Le boujour de Reivilo !!

C'est bien, ça avance.
Tu as quoi comme brosse? Moi j'avais utilisé une brosse à poils torsadés montée sur meuleuse : violent mais efficace. Au début j'avais pareil sur perceuse mais ça tournait pas assez vite.

Excuse moi pour le long moment sans réponse, le temps asse vite
J'utilise une brosse sur meuleuse
Une brosse dure quoi ! Qui arrache tout

Voici un petit résumé de ces deux derniers mois:

La peinture sous le châssis étant faite, le dessus bien préparé j'ai brossé le dessus, remis droit la traverse avant, brossé et posé le Rustol en 1 couche puis le lendemain une couche de 50% Rustol + 50% peinture noire antirouille sur la partie avant du châssis:




J'en ai profité pour démonter et vérifier l'état du joint spi du vilbrequin et peindre la partie caché du bloc:


Brossé le volant moteur:


Les supports moteur et boite traités et peints:


Le démarreur pour le second moteur (oui, j'en ai un second Cléon de 80 000kms donc tant qu'à faire !)


Mais le truc à peine fini, qu'il s'est avéré mort, soudé de l'intérieur à cause de la M....(Censure auto) accumulé. Je remercie les gens qui ne nettoie jamais leur voiture.
Je l'ai ouvert: il était bloqué par le gras !! Tellement il y en avait c'est devenu du chewing-gum !!! :/

Et on traite le restant arrière du châssis avec deux couches de peinture noire pure:



Bien sûr la crémaillère de direction à elle aussi reçu une réfection (brossage et graissage):


Et même si les rotule n'avaient que 48 000 kms j'en ai mis des neuves:


Actuellement je collecte toute les pièces en vue du remontage du moteur.
Nettoyage et brossage des vis... Avec ces multiples chantiers (Ma TL et autres travaux, sans compter le boulot) j'ai du mal à avancer, je suis fatigué
Surtout que dans le box çà me saoule sévère étant donné qu'il n'y a pas d'eau ni d'électricité.
[...]

A moins que ca vienne de mon pc mais je crois que les images passent pas

idem pour moi, pas d'images

salut

moi pareil aucune image

C'est remis

moi je vois que le volant moteur

Manu a écrit:

C'est remis

quoi c'est remis ??????


toujours rien à l'horizon pas de photos.

Sisi ça fonctionne, rafraîchissez votre navigateur (lui servez pas un Ricard, non juste F5)

si ca y est c'est bon

beau boulot

j ai taper f5 sa marche pas je vais chercher un petit ricard

un ricard à st'heure???????

ya pas d heures pour les braves midi minuit sa sonne pareil

Grand fou va

salut

pareil pour moi rien n'a faire ça marche pas

et pour tant j'ai fait comme gérard

F5 1 Ricard ,F5 1 Ricard , F5 1Ricard ;F5 1 Ricard :-( , F1 Ricard 5 :-(( Ricard F1 5 et Ricard F51


il ma tellement prix la tête que j'ai eu mal....

Un ricard et au lit !

J'ai remis les photos sur un autre server.

Nettoyage du plan joint pour monter la pompe à eau neuve:



Pose de l'embrayage neuf:


Peinture des jantes (en relisant les précédents posts, vous verrez depuis combien de temps je les ai commencés !!


La peinture est faite au pinceau car pas de possibilité de jouer du compresseur. J'espère que çà va tenir car les coups vont pleuvoir

On brosse et peint les dernières pièces, dernières couches:


Dernières couches pour le réservoir:


Idem pour la boite sinpar:


Le travail est de plus en plus compliqué à cause de l'humidité, la peinture sèche lentement. Ca me prends plus de temps et complique l'avancement.

salut

il y a une solution j'ai un pote quand il à refait ça triumph

il montait ces pièces dans ça chambre l'hivers pour les peindres et remonté le moteur

comme ça il était au chaud!!!!


je vous raconte pas le bordel pour descendre le moteur dans l'ascenseur une foie assemblé

Citation :

il montait ces pièces dans ça chambre l'hivers

C'est sur c'est efficace, par contre il faut aimer l'odeur de peinture...

Sinon, Reivilo, joli travail, comme d'habitude.

c'est sa femme qui devait etre contente

Et l'odeur de boite aussi !! hihihih
C'est ignoble cette odeur d'huile de boite