A quel prix avez-vous eu votre (vos) R6?

oui angers j ai de la famille la bas moi aussi , elle est ou cette belle orange?


sinon pour ma voiture je l ai eu a 500 aussi et elle avait 74000km mais j ai du remettre pas mal d argent au bout pour lui donner une nouvelle jeunesse...

Ma TL 73', devait être vendue 450 euros.
Le proprio a eu peur vu que c'est mon 1er achat... il a préféré me la faire à 300 vu que le moteur cale parfois...

bob86600 a écrit:

Ma TL 73', devait être vendue 450 euros.
Le proprio a eu peur vu que c'est mon 1er achat... il a préféré me la faire à 300 vu que le moteur cale parfois...

The bonne affaire

Ma premiere et aussi premiere auto une 1180 modele 71 blanche inter similli noir 42000 kms toujours garage donnée par mon tonton en 1982.

La brume 300 euros en 2003 96000 kms c'est une 1181 modele 1979

Bonsoir,

ben si j'en ai pas actuellement, j'en ai possédées 4 auparavant, et le prix ben c'est pas dur! C'était 1000 balles! Sauf une que l'on m'avait donnée pour les pièces.

Oui à l'époque je roulais un peu décalé, avec des autos pas trop chères et fiables! (enfin presque).
Mes collègues se fichaient un peu de moi, car la 6 elle n'avait pas la cote... Mais elles m'ont rendues pas mal de services.....

Maintenant, en trouver une à ce prix c'est pas évident!

Moi ma première était gratuite (merci Maman) mais plateforme "option clim" (l'air est plus frais en bas). Elle est en attente de restauration depuis ... 26 ans.

Pour les suivantes (une vingtaine environ) ça va de gratuit (il y à quelques années déjà) à 300 Euros pour des véhicules qui allaient de l'état d'épaves à roulantes (toujours une petit quelque chose à faire).

Et là je viens de laisser filer une perle rare : une TL de 1972 avec 146 000 km dans son jus mais très correcte (roule régulièrement, quelques cognes et les planchers av troués mais longerons impeccables) rouge brique (mon rêve avec, entre autres, le jaune tournesol de la série 2).
J'avais dit oui, négocié le prix à ... 250 Euros (batterie et allumage neufs, bon pneus) et ma femme à dit "trop c'est trop !" Donc je la laisse à un copain qui en prendra grand soin.

C'est vrai que les prix commencent à s'envoler mais il faut garder la tête froide : la R6 n'attire que quelques "givrés" comme nous et il faut faire comprendre aux vendeurs que ça ne vaut pas grand chose (contrairement à la 4L dont les prix grimpent à cause, entre autre, des 1000 voitures prélevées tous les ans par le 4L trophy).

Voilà, bonne chasse et surtout ne pas se précipiter et toujours discuter un prix jugé trop élevé.

Tu as raison Airsix,mais bien souvent les vendeurs croyent avoir le graal tant convoité!!!!!!!!

Et bienvenu parmi nous,mais s'il te plait fait nous une petite presentation.....

Il faut que je réunisse quelques photos et j'essai de vous faire ça pour mercredi.
Bonne nuit (demain réveil 6 h).

"Une vingtaine" j'ai cru que j'avais une attaque
Finalement on est des doux givrés.
Le nombre d'R6 est proportionnel à l'âge vous pensez?
Si à 21 ans j'en ai 4...c'est grave docteur ???

j aimerai bien voire la taille de ton garage moi le miens fait que 300metres carrer trop petit biensur

je vous avait dit quil est toctoc ce gars la!

C'est sur mais on les aiment comme cela les sixteurs

Ah si j'avais pu garder mes anciennes R6 et celles de mon pere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La 1ère était un modèle 1974 couleur marron foncé ref 113 de mon père donc gratuit et la seconde que j'ai acquise dernièrement pour 500 euros un modèle 1979 avec 118333 kms de couleur marron foncé ref 113

Ma 6 je l'ai eu car mon pere changeais de voiture et n'en avais plus utilité je l'ai recupéré
la deuxieme que j'ai acheter le 05/10/09 à 100€ pour les pieces le moteur TL qui ne m'interesse pas car j'ai une L

ma Red-flowers, je l'ai achetée 250euros,

mais il m'a fallu aller la chercher en Vendée a coté de Fontenay le Compte, soit 1500kms aller/retour, sur 3 jours avec CT a faire sur place, et quelques bricoles à faire sur place pour reprendre la route

Comme moi j'ai sortie Mamie d'un sommeil de 5 années
entre temps on m'a allégé l'auto les 4 roues c'est mieux pour pas aller loing
et toutes les pieces de rechanges que j'avais dans le coffre alternateur crique
demareur cardurateurs 1neuf 1 ocas alumage complet neuf 4 cylindres de roue le maitre cylindre
ETC.....
tout ca envolé mais bon c'est comme ca il y a des cons sur terre c'est pour équilibré avec les autres quand je l'ai récupéré déja 60KMs en remorquage baterie HS gonflé. pour la laissé 15 jours en creuse chez ma mere.

Retour dans le 34 avec femme et enfants pour la rentrer scolaire moi le landemain départ pour la creuse en clio plein d'outil et de pieces arrêt en coreze pour récupéré 4 jantes alu pour Mamie. 4jours de boulot pour décollé les freins et les cylindre de roues avec purge du circuit nettoyé les visses platiné vidange nettoyage carbu et changement de pompe à huile car un poussoir HS limaille dans la crepine à huille donc pas depression d'huille après ca CT avec des petits soucie mais sans gravité 750KMs après avoir fait pas mal de détour arrivé a bon port en cassant la delco sur la route(100KMs en 5 heures ) quand meme!!!

et la plus aucun probleme ca démare au quart de tour

Alors moi j' avais achetté ma R6 TL de 1977 en l' an 2000 . Les prix étaient en francs à l' époque . Je l' avais payé 4000 francs

TRES BONNE IDEE CE TOPIC
Là au moins on aura une idée du tarif de nos belle et de leur évaluation
Ma patite "Marguerite" m'est arrivée par surprise sur un plateau d'argent , si l'on peut dire , elle était montée sur un porte-voiture en alu
Mon frère piètre mécano ... mais excelent maçon, électricien, plombier, careleur, charpentier, bref d'autres copétences que les miennes ne sachant pas quoi en faire me l'a offert se disant bie que j'allais en faire quelquechose car elle séchait dans sa grange depuis le cadeau empoisonné qu'un copain croyant lui faire plaisir lui avait donné 5 mois plus tôt
J'ai quand même dépensé au moins 250€ pour les pneux , cardans , rotules et autres bricoles pour lui faire passer haut la main le fatidique contrôle technique
Depuis elle m'a fait une frayeur avec le joint de culasse que je m'apprète à remplacer et c'est tout
J'en sui ravi

pour moi la R6 dain : achat =250 euros
un joint de culasse , vidange et un CT elle doit me revenir a 350 euros
la marsupilami pour piece 170 euros
l andalou et la bleue pour pieces : donner

salut

alors je relance topic avec la Découvrable que j'ai eu pour 400€ et 100€de pièces neuve

Tiens, il est intéressant ce topic.

Pour part, zéro (en fait estimée à 100€), comme la majorité.

Tient, j'avais pas vu ce sujet.

Pour ma pars . J'ai acheter mon R6 Roulante très bon état 150€.

Les dernières à 0€ sans compter le transport.

salut

pour ma part 900 en super état, je roule souvent avec sans soucis, c'est normal c'est une 6

r6 tl de 1976
r6 tl de 1977

les deux pour 300 euros