restauration rodeo 6 1974

salut, ca avance, il ne reste plus que la carosserie.
demain les deux ailes avant, en essayant paut etre d'echanger les amortisseur avec ceus de l'ancienne qui sont neuf, et surtout pour qu'elle soit plus haut, quelle ressemble a ue rodeo quois!!
hier, mise en place de la bassinne.




les deux cotée arriere seront mis en dernié car ce sont les plus dificile, au niveau du touranant de portiere, pour les rivets
apres bon ca va, j'ai mis le blindage sous le reservoir, celui du moteur en dernier car il me faut finir de fixer le pare choc.
et demain donc les deux ailes avant
le front ou est la calendre est fixé, et avec des tige d'allu pur que les rivets prennent bien
et les sieges aussi sont bien mis, avec des incerts et les boulon de tete 11, comme la clée ne pouvais pas passé dans le rail, j'ai gait une entaille dans les tete pour un tournevis plat et c'est vraiment nikel!!!!!!
voila, sinon, quelle chaleur impossible dehors!

bonjour a tous!!
voila, donc j'ai mis les ailes avants et le suport de pare brise, le rail, je metrais des tofs plus tard.
c'est bien de partir faire la nuit des etoile en plein champs avec un matelas a l'arriere
pour infos, un ami avec qui je fait du tir a un voisin qui a une belle re6 beige de 77 , exactement la meme que celle que j'ai acheter, une tl, meme en meilleur etat (c'est pour dire!!!) car elle est rester 26 ans dans un garage il veut s'en debarasser, il me la file
en plus il a d'avance des pneus clouté, pour la campagne c'est pratique
voila!!!

tu nous la decoupe pas celle la tu en prend grand soin!
ya que des bonne occase dans ton coin! bravo! j ai hate de la voir celle la aussi!
bravo pour ton avancement!

non ne t'en fait pas celle la vais la garder !!!
voila

bon, je pense qu'il lui faut un bon coup de painture pour qu'elle est l'air neuve!!
j'ai encore un truc qui frotte au plaque mobile pour la ventilation quand je met le tableau de bord, vai vite voir ca

super et super!! ca donne envie!

voila, donc aucune nouveauté!!
il me reste un peut de fibre a faire sur un cotée arriere, et la durite d'esscence a changrer, celle qui longe le chassi, car elle s'est percer de rouille et c'est domage de perdre le precieux liquide au prix ou il est
quelque video faite ( je n'ai pas de son, sait pas comment ca marche!!)






EDIT : j'ai mis le code pour afficher la video directement
les caméras embarquées ont la cote

elle sont geniale les videos cool

Oui, bon boulot et bien les vidéo ça donne envie !

salut a tous!!
donc presque fini la titine!!
un coté qui m'a pris du temps car il s'emboité mal! du coup ca fait une tres legere bosse mais je vais le ratrapé car elles ne sont pas encore riveté en bas, au chassie, le reste tout est riveté!!!
manque la porte arriere a fixé, il me faut des vis de diam 6mm a tete fraisé.
ensuite le pare choc arriere, et rereajuster celui de devant!!
avec les tiotes capotes
demain je m'attanque aux portiere lateral pour lees instalé, celle que j'avais refaite au debut.




bon apres me suis attaquer au systeme de lavage de vitre, ou j'ai decouper un join au sur mesur


ca en rouge c''est le cable pour un feux de recul, je prefaire en metre un d'avance car apres comme les plaques sont riveté ce serais dur, donc de le metre dejas en place ca coute rien....

la pinse autoserrante c'est quand j'ai mis les languettes de metal pour que les rivets prennes bien derriere, ca a eté chaud pour en faire au tournant, d'ailleur j'ai pas encore riveté au touranant de portiere, ca tien sans alors bon, avant de faire un truc sale je vairais, mais c'est pas utiles...... pour conduire ou quois
et d'ailleur si quelqu'un sait d'ou est le conpteur du tableau de bors , ou si quelqu'un a a un je suis preneur, car j'ai le voltmetre qu marche pas, et bon!! ca tracasse!!!
si quelqu'un veut en echanger contre un de renault 6 je peut meme lui filé tout le tableau de bord etié, j'en ai pas besoin mon autre r6 a a un


(excusez moi pour les faute sde frappe et d'othographe, mais la je suis a zero!! avec cette chaleur!)

désolé, j'ai pas compris ce que tu recherchais sur tes dernières phrases, nous aussi dans le Nord la chaleur est tendance , et nous fatigue l'esprit

Red-flowers a écrit:

désolé, j'ai pas compris ce que tu recherchais sur tes dernières phrases, nous aussi dans le Nord la chaleur est tendance , et nous fatigue l'esprit

Je crois qu'il cherche à savoir si son compteur existe sur d'autres modèles de Renault car son volmètre est HS

Manu traducteur à la demande

merci Manu, nous dans le Nord on a un patois pas trés simple , cherche t-il un voltmetre, car j'en ai un a lui proposé pas cher, et franchement trés intéréssant, que j'utilise trés souvent.

Aprés un compteur n'est pas trés compliqué a l'intérieur, il faut le démonter et voir ce qui ne va pas.

il n'y a rien d'électronique dedans, ce n'est que mécanique.

un peu de graissage et sa Rodéo et parti pour 20ans .

merci, beaucoup
mais je cherche le bloc car bien que au debut je l'avai s tout graisser et tout, les circuit de cuivre sont tres oxidé et parte en morceau!!!
donc si quelqu'un connait ce modele...;

C'est un modele R5 premiere serie.

R6 Sport a écrit:

C'est un modele R5 premiere serie.

Plus rapide que les pages jaunes

Les pages jaunes c'est demodé,y a internet maintenant

R6 Sport a écrit:

Les pages jaunes c'est demodé,y a internet maintenant

Et les pages jaunes par internet alors

...je fais de la peinture

OK t'as raison,mais c'est bien un compteur de R5 premier modele.

merci beaucoup,
mon pere crois en avoir un quelque par mais ou!!! tel est la question!!on varas demain

bonjours
alors quelques nouvelle quand meme !!
bon pour cadran de bord j'ai pris et arranger celui de la militaire qui etait a l'abrit, donc tout fonctionne!!
et j'ai remis le kilometrage a celui de la renault 6 de la base car si non faire la soustraction a chaque fois ce serais lourd.

bon en ce moment pas de sous, car j'ai eu le code (1 faute ) y'a 15 jours et maintenant faut payer les 700 e pour la conduite !!!
donc avec 200 -220 e je pense la terminer pour un controle technique.
je doit encore acheter
un cardant
une rotule de direction
une durite essence (car rouiller) en flexible
4 flexible de frein
2 disques av
2 cylins bloc d'echapement
vidange

2 phares de r12
feux av de r12
feux arriere d'estafette
et les ballet d'essui glace

voila tout ce qui manque en detaille
il me manque encore ces foutu portiere a metre
les ceintures sans enrouleur a l'av
a regler les culbut ( pour samuser)

et le permis avec un bon plein d'essence et attendre les vac pour partire a la mer avec les potes


voila a+++les sixters

voila je vais m'attaquet au hard top (pour aller au lycée sous la neige )
mais!!!! damnation!!! il a plus de boulo en perspective que prevus!!!
les partit metalique sous les vitres sont tot rouillé sous la fibre!!!
et n'ai aucune idee de comment c'est monter, les deux railles de chaque coté qui se pose sur la voiture sont en tres bon etat (couleur neuf)
mais sous les vitres c'est cata!!!en plus y'a qu'une vitre de cassé mais aucune idee de quois c'est!! peut etre d'estafette.

bonsoir a tous
rien n'a avancer pour le moment sauf du netoyage et fignolage, (les portieres bientot en place, je sait ca fait un moment que je le dit mais la je pense que ca va etre bon
bon, par contre, j'ai besoin de votre aide, ou meme si quelqu'un a refait une rod'
je cale completement sur la porte arriere du coffre, en fait c'est une moulure de polyhester
avrec, pour poser la plaque de contre plaquer, des liteaux de bois.
mais le probleme, c'est que l'ancien polyhester pour coller ces bois fait eapisseur, j'avais refait un, car l'autre etait pouris, mais rien a faire, je fait du travaille pas propre
si quelqu'un a une idee il est le grand bienvenue

bonsoir a tous
voila les portieres en place!

@+

Bravoooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!

merci
c'est vrais que ca lui fait une autre tete