tuyau de frein neuf qui casse

salut a tous voila sa va faire un mois que je roule
avec tout les jour jai deja fait 800 kilometre
se nes que du bonheur mais jai casser
plusieur foi mais tuyau de frein alor
quil sont neuf quelqun aurai til deja eu
se tour la ?

plus de détail ,est-ce le flexible avant l'étrier ?

salut

je pense plus au tuyau en cuivre ou en acier qui parcours le long du châssis

Attention à l'écriture, on fait pas de sms ici !!!

Pour ton problème, il manque des détails :
Quels tuyaux?
Flexibles ou rigides?

Si c'est les flexibles tu as peut être acheté des trop courts qui se cassent en tournant les roues à fond...
Si c'est les rigides, soit tu as acheté de la cochonnerie, soit tu as serré comme un fou les raccords olive alors qu'il ne faut pas.

salut a tous en faite ce son les tuyau en cuivre qui son des soit disant recui
au niveau du repartiteur au fexible arriere gauche ( le tout petit tuyau ) et ensuite
lautre morceau, du meme flexible a la roue arriere gauches.Ce que
je compren pas, et les flexible son neuf et de la bonne lomgueur
on ma dit aussi que c petetre des tuyau de mauvaise qualiter
jai donc remi un autre tuyau fourni par le garage du coin;en esperant
que sa tienne .Je vous remerci tous pour votre aide

Salut,

Pour t'aider faudrait déjà pouvoir te lire... Comme l'a déjà dit Manu, merci de faire un petit effort...

rebonjour tout le monde. Voila j ai toujours des soucis
de frein. J'ai remis un repartiteur neuf, des tuyaux
neufs, mais le tuyau perce toujours. Là en ce moment c'est
toujours le même. Tout est neuf : maître cylindre
frein arrière. Quand pensez vous ? A par changer le maitre cylindre
je ne vois que ça. Ca fait deux fois que je remets un repartiteur neuf
et les tuyaux. Je change tout le temps de fournisseur sachant que
les tuyaux arrières droits n'ont jamais cassé et à l 'avant non plus.
Le maître cylindre je l ai acheté neuf à une bourse mais il n'était
pas emballé. Pensez vous qu'il aurait eté stocké trop longtemps à l'air libre ?
et que le caoutchouc serait en mauvaise état dedans ? désolé pour le roman.



Merci de faire un effort d'orthographe
Carrare pour le forum.

t a pas mis du liquide de frein pour citroen, au lieu du Dot4 ??????

salut

alors pour le liquide Citroën

pas possible car au bout de quelque minute une fois chaud cela te bloque les freins

car c'est du liquide hydraulique.

Le maître cylindre je l ai acheté neuf à une bourse mais il n'était
pas emballé. Pensez vous qu'il aurait eté stocké trop longtemps à l'air libre ?


Non c'est pas un soucie au pire il n’aurais pas fonctionné .

les tuyaux tu les cintres toi même ou il sont déjà cintrés quand tu les achètent ?

sinon faut peut être les recuire pour les travaillés correctement.

salut peut tu nous mettre une photo des tuyaux cassé?
je n'arrive pas a visualiser
si c'est des tuyaux qui casse ca vien pas du maitre cyl ^^
d'ailleur un maitre cyl il suffit de changer les joins coupelles a l interieur , j'ai refait un des mien qui déconnait un join m'a couté 1 euro
c'est moins chere que 120 euro lol

salut a tous merci pour votre aide jai remi un tuyau neuve
aparament il passer un peu trop pres de lechapement pour le repartiteur
je lai retourner au fournissseur il mavai coutai 100e
il pouvai bien me lechanger et pui je les forme moi meme
je pence que petetre je lai cintre trop c petetre sa aussi
la je refait un essaye si sa recomence javiserai et je suis desoler
de pas metre de photo car ces trop galere sa marche quan sa ve bien
jesayerai de metre une ou deux photo encore merci a tous et bonne route


MERCI DE FAIRE UN EFFORT DANS LA REDACTION !!!!!!! CARRARE POUR LE FORUM

salut

les photos c'est pas grave ...

le plus dur c'est le langage SMS là moi


jarrive po atelir mongars

cest superdure...