Voila le premier livre consacré à la Renault 6 !

Dimanche, 20 heures zéro zéro… il est l’heure de vous dévoiler enfin le nom du tout premier livre consacré à la Renault 6, sur lequel je travaille depuis plus d’un an avec Bernard Vermeylen.
Il s’agit tout simplement de LA RENAULT 6 DE MON PÈRE, édité par E.T.A.I.

Il y en a qui avaient deviné ?

Sortie en librairie le 8 septembre, en pré-commande dès aujourd’hui sur  E.T.A.I.
120 pages, 300 illustrations.
10 chapitres (le dernier est consacré aux sixters !), plus les annexes.

Pour la pré-commande, voici le liens:

https://www.editions-etai.fr/de-mon-pere/5791-la-renault-6-9791028304850.html

Il faut d'abord s'inscrire et ensuite vous pourrez valider le panier.

J'ai essayé en essayant de faire une pierre deux coups cela ne marche pas, un message d'erreur apparaît it en rouge, ça bug.

mon antivirus me dit que ce site n'est pas sûr! risque de trojan

et y a pas une remise pour les sixters?????????

Je trouve ça génial !!!, une première dans l'histoire de la r6.

Commande passée.

Commande passée aussi

Super ,

Bravo pour ce livre , bravo aux auteurs

Ca y est, le mystère est levé

J'ai déjà les livres "La Renault 5 de mon Père", et "Icônes - Renault 5" du même co-auteur

Hâte que nous soyons au 08 Septembre, je n'ai plus qu'à trouver un espace culturel ou équivalent sur mon lieu de vacances (je ne pourrais pas attendre mon retour pour le lire ).

Encore bravo pour cette initiative en tout cas.

Au passage, quand je vois les Sixters présents aux 4 coins du monde, notamment en Colombie ou Argentine (via Instagram), je me dis qu'ils seraient p-e intéressés par cet ouvrage ? Je ne sais pas si les ouvrages ETAI font l'objet de traductions en langues étrangères ?

Vu l'interprétation du style colombien sur la 6, c'est un peu comme la mienne, rien d'irréversible mais un autre look.
Je vois bien un truc avec eux sur la 6 modifiée.
J'ai trouvé des mails, faut que j'écrive.

Produire une version traduite du bouquin en colombien se vendrait bien la bas, assurément. En passant par le club de bogota comme distributeur par exemple et un imprimeur local.

Il est vrai qu’une édition en espagnol serait justifiée vu que c’est la langue parlée dans les trois pays étrangers où l’R6 fut longtemps montée et massivement vendue.

Quelle belle R6 en couverture ! je la connais bien en plus....

La photo a été retouchée pour lui remettre son rétro d’origine.
J’en ai parlé à l’éditeur pour une traduction en espagnol, ce n’est pas prévu mais notre interlocutrice en a pris note.
Ça part à l’impression. Premier tirage à 1500 exemplaires, soit une moyenne d’une quinzaine par département…

C'est cool qu'ils ne soient pas fermés à une traduction

Après, il faudrait p-e l'adapter un peu en fonction des pays ? Hot Import a raison en s'associant avec des clubs, ils sauraient comment ajouter "LA" petite touche qui donnera envie à leurs "aficionados" de l'acheter

En tout cas, je suis quelques sixters Colombien sur Instagram, et j'adore leurs "Seis"

Mais oui, ils ont une approche propre à eux sur la 6, du custom, du tuning. Je trouve ça bien, j'aime bien.
C'est certain, il y a moyen de joindre nos pays, ce qui pourrait peu être permettre d'avoir un papier de leur part un jour.

Un communiqué de presse est en préparation pour présenter le livre. Si vous avez connaissance de clubs ou autres structures (pourquoi pas à l’étranger) susceptibles d’être intéressés, je peux transmettre à ETAI.

Faut peut être que je me décide a le commander

Salut les Sixters !

Via le 4L-R6 Club de France, j'ai reçu une offre de réduction pour acheter ce bel ouvrage

Et dans leur message, il y a un petit lien qui vous donnera un avant goût :

https://issuu.com/infopro/docs/extraits_renault_6?fr=sMjE1NjM4OTQ3NzA

Autant le partager

Bonne lecture !

Livre reçu ce jour. Je l'ai feuilleté rapidement, plus qu'à le lire plus en détail. En tout cas il semble bien complet et bien présenté...

Déjà

commandé aussi!

Pas encore reçu le mien, mais j'ai hâte

tioneb a écrit:

Déjà

Oui, déjà reçu. Donc les autres commandes devraient arriver.

Pour être franc je ne m'y attendais pas et j'ai pensé que c'était une de mes filles qui avait fait livrer une de ses commandes chez moi comme elles en ont l'habitude...

Demain je vais passer dans une grande librairie à Angers.

J'espère qu'ils l'auront reçu.

Eh bien ça y est, c’est le jour J ! Je pense que vous trouverez le livre dans les grandes librairies (Fnac) et les librairies spécialisées.

J’en profite pour assurer le « service après-vente » et vous indiquer les coquilles qui nous ont échappé malgré nos nombreuses relectures, ainsi que des précisions collectées trop tard (les erreurs importantes sont soulignées) :
- page 38 (millésime 1970) supprimer « un nouvel allumeur et » (déjà écrit plus loin page 39)
- pages 41 et 42 la 850 présentée sur les deux photos est en réalité un modèle 1970 (trahi par sa teinte sauge, son rétroviseur pincé et son monogramme à droite du hayon)
- page 51 légende de photo rectifier « 55e Salon (…) en octobre 1970 » (au lieu de 57e en octobre 1972) et supprimer la phrase « Cette voiture (…) modèle 1973. »
- page 67, pour les modèles 1976, le volant de direction est désormais mat, et non plus lisse
- page 105 cette voiture a encore été vue récemment dans les alentours de Lempdes-sur-Allagnon (info de Kaplan)
- tableau types Mines page 114 : R1182 956 cm3 45 ch SAE, et écrire R1185 à la place de R1186 (ce type n’existe pas) et rectifier en conséquence sur la page 79.
- page 115 tableau du haut, remplacer le titre de la colonne « R6TL commerciale export » par « Dont France »