Topic des R6 vues sur le net

tioneb a écrit:

Et celle-ci doit avoir un pont en or, c'est sûr...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2078395953.htm

4X4 donc tu multiplies le prix par 4...

Kaplan a écrit:

tioneb a écrit:

Et celle-ci doit avoir un pont en or, c'est sûr...

https://www.leboncoin.fr/voitures/2078395953.htm

4X4 donc tu multiplies le prix par 4...

C'est exactement ce que m'a répondu mon frère quand je lui ai envoyé l'annonce !

Il y a sans doute eu du boulot de fait dessus. Mais c'est toujours le problème du retour sur investissement !

Il faut avoir des doigts d'or pour espérer vendre à prix d'or ! !

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2091464017.htm

Il y a celle-ci qui pourrait être pas mal, pour les pièces au moins.
Moi rien que l'immatriculation m'intéresse, puisque le numéro correspondant au numéro de département n'est plus attribué depuis Octobre 76. Comme les numéros de 1 à 10... collector donc.

Il me semble qu'à l'époque les 1er numéros étaient attribués aux notables (préfets, maires, etc...) Ensuite ces véhicules plus facilement repérables étaient la cible des mécontents...

Ma R6 était immatriculée 136 GH 93 (je n'étais pas un notable... ). C'était en décembre 1980.

Ouai, excellente la plaque.

Les 1ers numéros n'étaient pas forcément réservés aux "notables", mais souvent ils se les gardaient de côté oui. Il y avait donc plus de tolérance lorsqu'il y avait infraction... c'est pourquoi les "gueux" cherchaient à obtenir de petits numéros

Le numéro est carrément collector !

https://www.leboncoin.fr/voitures/2115317252.htm

rarement une réno de cet acabi ! Un travail d'artiste qui justifie le prix ;-)

Il y a déjà quelque temps que l'annonce y est. Pas sûr que les frais engagés s'y retrouvent à la vente, c'est toujours le problème.

eifdé a écrit:

Il y a déjà quelque temps que l'annonce y est. Pas sûr que les frais engagés s'y retrouvent à la vente, c'est toujours problème.

Oui 8500 dans une R6 même belle ça laisse à réfléchir.

Elle est clairement trop cher puisque elle ne part pas depuis un bon moment. A ce tarif malheureusement pour lui, on a des auto beaucoup mieux.

C'est clair !, je kiff la 6 mais à 8500 je me paye autre chose, une gamme nettement supérieure, peu importe le modèle ou l'époque.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2132406635.htm
Intéressante je pense ?

Prix intéressant, papiers...par contre, faut un sacré camion..2 bagnoles et les pièces à déplacer.

J ai les papiers ne veux pas toujours dire "a mon nom, ou en règle"

R6 FASA de 1970 à vendre à deux pas de chez moi. Bon le prix est conséquent : 5900 euros !
Je peux aller la voir s’il y a des intéressés.

Bon, ça va c'est le prix d'une 4l !
Quand, il n'y a rien à faire dessus question restauration, je m'ennuie, c'est moins passionnant et aucune satisfaction personnelle.

YVAN059 a écrit:

Bon, ça va c'est le prix d'une 4l !
Quand, il n'y a rien à faire dessus question restauration, je m'ennuie, c'est moins passionnant et aucune satisfaction personnelle.

Elle est très chouette cependant et la couleur sympa ... Elle me fait penser à la Sinpar 4x4 de Losange Magazine.

J'aime beaucoup les logos fasa renault derrière. Belle teinte, belle 6.

Il débloque complet les mecs

Je suis allé la voir ! Elle est immatriculée à Barcelone, type R1182 moteur 5 paliers 956 cm3.
J’ai zoomé sur quelques particularités (accoudoirs, boîte de vitesses spécifique, baguettes de bas de caisse, etc…)
Bon état et saine. Le gars doit changer la pompe à eau.

Mouai au tarif demander les dessous aurait mérité un nettoyage et rafraichissement. J'ai l'impression qu'elle a été repeinte non ? Par contre la barre stabilisatrice arrière m'intrigue de part sa forme et sont diamètre.

La barre stabilisatrice était montée d’origine sur les R6 espagnoles. J’ignore si elle était différente de celle montée sur les R1181.
Il est vrai que le châssis aurait pu faire l’objet de quelques soins.
Quant à la peinture, elle a forcément été repeinte, avec un tel brillant, et le hayon a été soit modifié, soit remplacé (baguettes et éclaireur de plaque non conformes, c’était les mêmes qu’en France). Les baguettes de ceinture de caisse ont également été ajoutées. J’ai aussi un doute pour les baguettes inférieures.
Et les rétros ne sont pas d’origine, bien sûr.
Je signalerai tout ça au vendeur.

Merci au passage à JPL59 de nous avoir déniché cette rare R6 sur Facebook.