fuite huile

Bonjour

J 'ai toujours un suintement d huile sur mon carton

Ma Titine fuit légèrement surtout quand l 'huile est chaude

Huile moteur ou de boite ?

Comment peut on savoir ?

A l'origine j'avais mis 3 L d'huile sans changer le filtre donc de trop
J 'ai changé le joint cuivre de vidange

Doit on changer des joints ?
Autre chose ?

Vos Anciennes fuient aussi ?

Merci

Bonne journée

Bah, l'huile sort ou elle peu, y'en a de trop, tu le dit toi même..

L'huile de boite n'est pas la même que l'huile moteur.

Tu as qu'a bien nettoyer partout au white ou essence, et comme ça tu verras d'où sa pisse. D'avis qu'elle sort par le spi derrière l'embrayage côté bloc .

Le joint de carter est lui aussi fragile , d'autant s'il est d'origine, resserre un peu les boulons ( pas comme un dératé non plus ), ça vas atténuer en attendant un changement.

il faut changer le joint carter ?

Vos R6 fuient beaucoup ? souvent ?

Merci de vos réponses

C'est des suggestions...commence par nettoyer partout ton bloc moteur et la boite. Ensuite tu verras de suite d'où sa fuit des que tu auras fait quelques kms.
Une fois déterminé, tu pourra acheter si besoin le ou les joints nécessaires.

Vos anciennes fuient ?

ou pas du tout ?

Ben plus ou moins, ça va de l’inévitable goutte d’huile de temps en temps à la fuite plus conséquente, selon les voitures. En ce moment, je perds l’huile de boîte de l’R16, à cause des joints spi. Mes deux R6 ne fuient pas... pour le moment.
Passe un bon coup de chiffon sous le carter moteur et sous la boîte (après avoir déposé la tôle pour cette dernière), et place un carton en-dessous.
Le lendemain, regarde au-dessus de la tache d’huile du carton, tout simplement.

je viens de nettoyer les vis de bouchon d'huile moteur et boite

Trouve t'on des joints efficaces et fiables pour mettre au bouchon d 'huile moteur ?

Merci

Bonne soirèe

Le joint ordinaire en cuivre fait tout à fait l'affaire.

Excuse moi, mais t'es novice en anciennes ? T'es pas bricoleur ? Un peu ? Je demande, parce que j'ai l'impression que des fois les reponses ne te semble pas correct , et tu doutes, nan ? Lit tu les coms correctement ?
Essuyer les bouchons , ce n'est pas suffisant..il faut nettoyer ton moteur boite partout le plus possible.ça peu sortir de nul part et partout.
Ensuite ( a quelques exceptions prêt ), une ancienne sa fuit toujours un peu, sa tremble, donc des fois des boulons se désserent, etc...

Ne t’alarme pas si ça suinte juste. Si grosse fuite, vérifie souvent tes niveaux d’huile :
- moteur (à la jauge)
- boîte (en remettant de l’huile avec une seringue spéciale équipée d’un bec courbé, bouchon de remplissage sur le côté droit de la boîte, quand l’huile dégueule franchement, c’est plein).

Réponse à HOT :

Il faudrait que tu sois un peu plus tolérant

Je suis débutant et non bricoleur

Il faut se mettre à la portée du plus faible

Enfin j 'ai eu des bonnes réponses sur le FORUM

salut dumont essaye au moins de faire des phrase moins succincte et plus sympa. on dirait un robot qui parle

on est ici pour rigoler, s'amuser et s'entraider bon courage avec ta voiture

Excuse, ce n'est pas de l'intolérance, c'est de l'étonnement. Tu aurait dit des le début que tu ne bricoles pas, que tu ne connais pas, on aurait vu différemment les choses.
Si tu sais a peine repérer une fuite d'huile, ça vas être chaud, donc comme déjà dit, lis bien les réponses, soit plus " humain " que de simple questions , et surtout procure toi la RTA et éventuellement le manuel d'atelier. Tout est dedans, et tu auras des compléments ici.

Ok
Merci de tes conseils
Bonne soirée