vidange moteur

Bonjour

Que faut il mettre comme huile moteur ?

Quelle quantité ?

Tous les combien de kms ?

Vous changez de filtre tous les combien ?

Merci

Cordialement

salut

alors je veux pas être casse couille mais là ont est dans admission carburation échappement

et non pas dans la section moteur et vidange.

de plus c'est un sujet déjà traité donc juste à cherché un peu et lire.

Je n'ai pas trouvé ...

Donnez moi un cours pour poser des questions au bon endroit ou faire une recherche

salut

alors dans la section Technique en bas de page

il y a un post moteur-boite

dans rubrique il y a toute les réponses possible et sinon

c'est dans cette rubrique qui faudra posé la question.

mais c'est sûr la réponse est par là bas et elle existe.

Merci

Hop, déplacé. J'épingle le sujet ce sera plus facile à retrouver.

Vidange à faire tous les 5000 km, huile minérale 20W40.

Pour la contenance 2,5 à 3 litres, en tous cas ne pas dépasser le maxi de la jauge.

Le filtre à huile se change en principe tous les 15000 km.

Et dernier point, attention de bien ouvrir le bouchon du moteur et pas celui de la boîte !

Voilà une réponse nette et claire

Merci

Bon dimanche

salut



oui c'est ça et en huile minéral souvent en bas dans les rayons des magasin,

pas de synthèse nos vieux moteur ne sont pas conçu

pour ces huiles

et pour les boite 2L en 80W90

Hello,

J'ai pas mal galéré pour trouver le filtre a huile sur mon Billancourt 800-02, et en fait il y en pas sur mon moteur !
Après pas mal de recherche sur le net et relecture du MR, voici mes conclusions:

Type 800-02:
Moteur n° 1-272631 : Pas de filtre a huile et d'emplacement pour en installer un.
Moteur n° 272631-335646: Pas de filtre à huile mais l'emplacement existe. Possibilité d'en monter un (http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=35171)
Moteur n°335647 - ...: Filtre à huile présent http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=39&Itemid=139

Type 800-03:
Filtre à huile toujours présent

Voilà, il me semble avoir juste. Un petit sondage ?

LES HUILES ACTUELS sont nocifs pour nos anciens moteurs car elles ont tendance à deteriorer les joints lieges !

Pour ma gouverne je mets cette huile qui respecte l'etancheité de nos moteurs , donc je te le conseille fortement , voir si dessous ou autre marques!

https://www.directlub.com/huile-20w40-huile-20w50-sae30-sae50/huile-moteur-collection.html

Bsr,

Pour ma part je mets de la 15w40 de chez ELF sur Toutes mes Renault de cette époque (65- 85)

Cdt,
GG

Bonsoir

En effet je pense que le mieux c 'est du 15 W 40 de chez ELF

Mon Ami qui possède 8 voitures de collection ne met que cette huile dans ses véhicules

bonne soirèe

@ Cyril , pas de filtre a huile sur ma 69, vidange tout les 2500 kms. Je viens de joindre un produit pour décrasser un peu, puis vidange et je passe en monograde SAE 30 au lieu de 15w40.

hot import a écrit:

@ Cyril , pas de filtre a huile sur ma 69, vidange tout les 2500 kms. Je viens de joindre un produit pour décrasser un peu, puis vidange et je passe en monograde SAE 30 au lieu de 15w40.

merci hot import, je prends note. Vu que le miens est resté 10 ans sans tourner, je vais aussi regarder pour le décrasser.

Bonsoir

J 'ai un suintement ,une légère fuite d'huile moteur

Je vais faire la vidange moteur

Faut il mettre du 15 w 40 ou  du 20 W 50 ?

Merci de vos conseils

Perso je roule avec de la 15w40 depuis très longtemps et aucun soucis.

Je mets de la "directlub"

https://www.directlub.com/huile-20w40-huile-20w50-sae30-sae50/huile-moteur-collection.html

En cas de suintement il faut mieux mettre une huile épaisse
La 20w50 est plus épaisse que la 15 w 40
N est ce pas ?

Il

Ca ne change pas grand chose, la mienne continue de suinter, malgré le changement d'huile.
Il faut en général changer les joints spi.

Quelle huile moteur est la plus épaisse
15w40 ou 20w50 ?

C'est très proche 15W40 ou 20W50 vu les température dans nos régions.

A basse température la 15W40 sera plus fluide, à température élevée ce sera le contraire.

http://www.elf.com/fr/conseils/conseils-viscosite-huile-de-moteur/conseils-viscosite-huile-moteur.html

La 20w50 sera plus épaisse que la 15w40. Mais comme dit plus haut sa ne résoudra pas tes fuites. Le mieux c'est de changer tes joints.

c'est bon ca comme huile pour nos belles ?

https://catalogue-lubrifiants-elf-total.total.fr/fr/products/bvp/EVOLUTION-500-TS-15W-40

ca a bien l'air mineral, mais multigrade .............

C'est celle que je met dans mes autos quotidienne depuis 2010, c'est très bien pour nos moulins