Huile de boite ?

Bonjour à tous , donc question simple :

Donc je veux changer mon huile de boite à vitesse .

Quel huile je dois mettre ?

d'avance merci .


cdlt .

question simple reponse encore plus simple

tu mets de l huile boite et pont c est marquer sur les bidons soit de la 80 ou 90 dans ta boite il t en faut 1,8L et comme se sont des bidons de 2L et tu trouve cette huile partout

oki Gérard , mais y a pas une norme ? ou un truc comme ça ?

la norme c est de la 80 ou 90 huile boite et pont voilivoilou
pour remplir ta boite sa se fait par le coter avec une seringue speciale ou alors a la MACK GYVER tu fais chauffer ton huile en laissant ton bidon au soleil ou au bain marie pour la rendre plus liquide tu prends un entonnoir avec un petit tuyau car tu va voir le remplissage n est pas gros mais bien sur n oublie pas de la vidanger avant

oki mais je pensais plutôt à l'API GL4 ou GL5.

Salut,

Regarde ce lien : La 4l de Sylvie - boîte

En gros si la boîte a une bague en bronze, il faut la GL4, sinon tout y va.
Problème, la GL4 est plus difficile à trouver.

salut

comme dit plus haut :

chez le supermarché du coin tu en trouve


il faut de la 80W90 minérale

en général la moins cher c'est la bonne


mais non pas à la va comme je te pousse pour remplir ton huile de boite !!

tu prend un vase d'expension en plastique d'express

http://cgi.ebay.fr/Vase-Expansion-Peugeot-205-309-Vase-dexpansion-/260469361852

puis tu installe un bouchon percé à 10 et tu pose une valve de roue sans le shrader (obus)

et un tuyaux d' 1 mettre pour remplir un coup de gonfleur ou pompe à vélo

et hop remplis en 2 minutes.

phhhhhhh...
plus simple encore,tu mets la voiture sur le flanc et c'est aussi simple que remplir le moteur

Re , bon dans la série , " la mécanique pour les nuls " , je me prend la tête avec le vis carré de 10mmx10 sous la boite , déjà pour le dévissé dans quel sens ?

je suis en train de foiré les angles , donc une astuce ?

j'ai essayer avec une clé de 10 , et clé a molette , etc... ha oui super dégrippant ^^ rien à faire .

Bon je suis pas trop patient , et comme d'hab , pas évident de passer les deux mains .

Ha oui normalement cela se fait a chaud "je sais" , mais le métal se contracte ou se rétracte à chaud me rappel plus ^^ .


merci d'avance .


+++ Cédric

Re je me répond , donc pour info et surtout pour plus de confort^^ , on peut utiliser la clé Facom T263 .

voilou bonne journée .

dans mon bouquin (la mecanique pour les nul) tu prends un boulon et un ecrou tu te positionne come ton boulon de ta boite de vitesse et tu regarde dans quel sens sa se devisse pour debloquer moi je prend une grosse cle a griffe

a chaud sa se dilate toujours dans mon bouquin (la mecanique pour les nul)pense a un morceau de viande que tu fait cuir a la poele elle elle retrecie

Oki merci pour la recette

Un bon investissement : le clé carrée de 10 (chez Norauto ou ailleurs) :

http://www.norauto.fr/Acheter-Cle-carre-de-freins-de-10-mm-et-de-1-4/Outillage-depannage/Outils-Freinage/913172-NorautoSI-/1.html

Ca évite de foirer les bouchons de vidange de boîte et les boulons de rattrapage de jeu des tambours...

Sinon pour le sens c'est un pas à droite (sens "normal").

A +

Merci Road Runner