Aide monogramme Renault 6

Salut a tous !

J'ai voulu remplacer mon monogramme de coffre un peu fatigué par un plus "neuf", donc j'ai regardé ça cet après midi mais je n'arrive pas à savoir comment c'est fixé, si quelqu'un peu m'éclairer, merci d'avance !

De mémoire il y a 2 clips emmanchés en force. Il suffit d'insérer un tournevis fin et protégé par un bout de scotch entre le monogramme et la tôle. En y allant doucement et en tournant d'un côté et de l'autre le tournevis, ça va venir...

Salut, normalement c'est clipsé à chaque extrémité, mais c'est asser fragile à retiré. Il arrive qu'il sois coller si jamais il a déjà été retiré. Tu peut facilement le refaire plutôt que le changer, un simple coupe de bombe noir et prenant le temps de camouflé le lettrages. Demande à Webmobeur, il a refait le siens il y à peu.

will79 a écrit:

Salut, normalement c'est clipsé à chaque extrémité, mais c'est asser fragile à retiré. Il arrive qu'il sois coller si jamais il a déjà été retiré. Tu peut facilement le refaire plutôt que le changer, un simple coupe de bombe noir et prenant le temps de camouflé le lettrages. Demande à Webmobeur, il a refait le siens il y à peu.

Je sais que le monogramme est d'origine, puis j'ai un monogramme de remplacement en très bon état.

Puis même j'ai vu un sujet sur le forum pour le repeindre, et sur les photos, il est enlevé donc ya bien un moyen de le déclipser proprement ?

Will à pas tord, tu poli tes lettres d'abord, puis dégraissage, masquage, un coup de noir mat ou satiné. Allez, 30 mn de boulot.
L'enlever, si une tétine casse dans l'insert, t'es mal de suite.

Le soucis c'est qu'avec l'âge, les inserts plastique sont devenu très très dur et ta clairement 1 chance sur 2 de cassé une tétine. Ou de casser l'insert ou les deux d'ailleurs. Après tu es bon pour coller le logo. Ce que j'ai fait sur la mienne pour évité aussi les infiltration d'eau.

C'est plus facile à faire quand il fait chaud l'été, le plastique étant plus mou. Par nos températures actuelles, il vaut mieux éviter, le plastique étant cassant il y a de gros risques...

Je comprends pas l'histoire de vos inserts plastique ? car mon monogramme R6 est tout en métal

Pour moi c'est du plastique, passe un aimant dessus, tu seras fixé.

Kaplan a écrit:

Pour moi c'est du plastique, passe un aimant dessus, tu seras fixé.

Mon monogramme d'origine et le nouveau que je veux installer est en Alu

Le monogramme es bien en alu ou plastique suivant les années, mais la fixation est la même. Des clips en plastique sur le coffre ou viens ce clipsé ton monogramme.

will79 a écrit:

Le monogramme es bien en alu ou plastique suivant les années, mais la fixation est la même. Des clips en plastique sur le coffre ou viens ce clipsé ton monogramme.

Du coup j'imagine que c'est introuvable, ces clips ?

Si c'est vraiment de l'alu, vaut mieux repeindre sans démontage car l'alu risque fort de se tordre en voulant déclipser.

Oui compliquer à trouver effectivement.

Bon, j'arrive un peu tard, mais j'arrive !

Alors, oui je confirme que de petits clips "ronds" sont insérés dans les deux trous de fixation du hayons, puis les monogrammes sont insérés en force.

En image pour mon modèle 79 avec monogramme en "plastique"...



Pour le miens, j'avais pu forcer sur les "pics" par l'intérieur du hayon, et réussir à sortir le monogramme; mais sur un modèle en alu, les pics sont plus longs et plus fins, du coup tu as peu de surface d'appui, et tu risques de les tordre...

Je vois deux options :
- Glisser un réglet en Inox flexible entre ton monogramme et ton hayon, afin d'avoir assez d"appui pour le retirer (tu abimeras p-e un peu ton monogramme actuel, mais le clips devrait survivre, et si tu as assez d'espace pour passer ton réglet, la peinture du hayon ne devrait pas souffrir...))
Encore mieux, avec deux réglets, et un coup de main amical, en forçant des deux côtés en même temps ça sortira p-e plus facilement.

- Ou sinon, repeindre l'actuel sans rien démonter, ce qui doit être jouable.

En fait, je me rend compte que je n'ai pas précisé ma façon de faire sur mon post (https://renault6.forumactif.com/t3730p75-ma-hair6-projet-serie-tx => page 4), mais voici les étapes que j'ai suivies :
- j'avais commencé par passer un coup de décapant chimique pour supprimer la vieille peinture, puis l'avais bien nettoyé dans tous les recoins (lame de cuter + laine d'acier)
- puis j'avais donné un petit coup de peinture sur le monogramme pour qu'il y ait de la peinture noire dans les petites rainures  
- ensuite, pour redonner un côté alu "brossé" aux monogramme/lettres, j'ai utilisé du papier à grains moyens, et une cale de ponçage. Si tu fais un geste bien linéaire, tu retrouveras facilement l'aspect d'origine de ces monogrammes.
- puis, j'ai appliqué une fine couche de graisse sur le dessus des lettres et du monogramme (technique de l'armée, que j'avais lu sur un autre forum sauf erreur)
- j'ai ensuite appliqué de la peinture en bombe
- une fois l'ensemble bien sec, j'ai utilisé de la laine d'acier extra fine 0000 pour retirer la peinture du dessus des monogramme/lettres, qui grâce à la graisse n'avait pas accroché sur l'alu.
- un petit coup de polish pour fignoler tout ça (et supprimer les potentielles micro rayures laissées par la laine d'acier), et hop j'avais un monogramme tout beau, tout propre.

A toi de jouer  

Webmobeur a écrit:

Bon, j'arrive un peu tard, mais j'arrive !

Alors, oui je confirme que de petits clips "ronds" sont insérés dans les deux trous de fixation du hayons, puis les monogrammes sont insérés en force.

En image pour mon modèle 79 avec monogramme en "plastique"...



Pour le miens, j'avais pu forcer sur les "pics" par l'intérieur du hayon, et réussir à sortir le monogramme; mais sur un modèle en alu, les pics sont plus longs et plus fins, du coup tu as peu de surface d'appui, et tu risques de les tordre...

Je vois deux options :
- Glisser un réglet en Inox flexible entre ton monogramme et ton hayon, afin d'avoir assez d"appui pour le retirer (tu abimeras p-e un peu ton monogramme actuel, mais le clips devrait survivre, et si tu as assez d'espace pour passer ton réglet, la peinture du hayon ne devrait pas souffrir...))
Encore mieux, avec deux réglets, et un coup de main amical, en forçant des deux côtés en même temps ça sortira p-e plus facilement.

- Ou sinon, repeindre l'actuel sans rien démonter, ce qui doit être jouable.

En fait, je me rend compte que je n'ai pas précisé ma façon de faire sur mon post (https://renault6.forumactif.com/t3730p75-ma-hair6-projet-serie-tx => page 4), mais voici les étapes que j'ai suivies :
- j'avais commencé par passer un coup de décapant chimique pour supprimer la vieille peinture, puis l'avais bien nettoyé dans tous les recoins (lame de cuter + laine d'acier)
- puis j'avais donné un petit coup de peinture sur le monogramme pour qu'il y ait de la peinture noire dans les petites rainures  
- ensuite, pour redonner un côté alu "brossé" aux monogramme/lettres, j'ai utilisé du papier à grains moyens, et une cale de ponçage. Si tu fais un geste bien linéaire, tu retrouveras facilement l'aspect d'origine de ces monogrammes.
- puis, j'ai appliqué une fine couche de graisse sur le dessus des lettres et du monogramme (technique de l'armée, que j'avais lu sur un autre forum sauf erreur)
- j'ai ensuite appliqué de la peinture en bombe
- une fois l'ensemble bien sec, j'ai utilisé de la laine d'acier extra fine 0000 pour retirer la peinture du dessus des monogramme/lettres, qui grâce à la graisse n'avait pas accroché sur l'alu.
- un petit coup de polish pour fignoler tout ça (et supprimer les potentielles micro rayures laissées par la laine d'acier), et hop j'avais un monogramme tout beau, tout propre.

A toi de jouer  

Voilà la réponse que j'attendais, merci beaucoup pour les explications détaillées !

Je vais tenter ça demain ! Et je vous redis !

Du coup c'est bon, c'est fait ! Finalement c'est très facile à retirer. Ça a été bouclé en 3 mins, top chrono !  



45 ans de crasse derrière le monogramme à nettoyer !





Enfin un monogramme nickel !  

Impec

Et du coup, tu t'y ais pris comment pour le retirer ?

Webmobeur a écrit:

Impec

Et du coup, tu t'y ais pris comment pour le retirer ?

J'ai fait levier petit à petit avec un tournevis plat de chaque extrémité du monogramme au niveau des pics