Jeu anormal dans la direction

bon , voilà les sixters , j'ai un jeu anormal au niveau du volant, à savoir un jeu entre le bas et le haut ,
et non pas latéralement , ce qui me fait penser que ce n'est pas un problème de roulement
supérieur de colonne … en revanche , au niveau du support complet qui inclus le pédalier ,
je remarque une fissure , est-ce que cela suffit à provoquer ce jeu anormal ?

Petite photo à l'appui



Qu'en pensez vous les sixters ?

salut


un jeu comment pare ce que si le jeu est de gauche à droite c'est peut être la rotule de colonne qui est naze

Voir la liaison colonne de direction / boitier de crémaillère, ce qu'on appelle le flector. C'est souvent là que le jeu apparaît (usure des silentblocs).



Autre piste, jeu dans les rotules axiales ou rotules de direction.

Rodeo a écrit:

salut


un jeu comment pare ce que si le jeu est de gauche à droite c'est peut être la rotule de colonne qui est naze

salut Rodeo , et non , comme je l'ai dit c'est un jeu de bas en haut , et non pas latéral ...

Kaplan a écrit:

Voir la liaison colonne de direction / boitier de crémaillère, ce qu'on appelle le flector. C'est souvent là que le jeu apparaît (usure des silentblocs).



Autre piste, jeu dans les rotules axiales ou rotules de direction.

salut Kaplan, non aucun jeu dans le train avant, ni rotules ni autres… c'est juste un souci parce que
le volant tremble un peu, si je le lève vers le haut, forcément, c'est mieux , mais çà n'a rien de grave , c'est
juste un peu pénible

La mienne a une fissure aussi, et j'en est souvent vu sur les 6 à ce niveau la. C'est normal au vu de la longueur qui ce trouve après la fixation. Il y a du coup une forte contrainte à ce niveau. Après il y a toujours un léger jeu de bas en haut sur les colonne de 6. Même ma 4 en a un peut. C'est que de la tôle, pas comme les voiture d'aujourd'hui.

c'est vrai, à priori c'est récurant mais c'est un jeu qui m'éxaspère , , parce qu'au
ralenti, çà grogne et çà me saoule

Ah y'a un peut de jeu mais pas de la a provoquer des bruits. Tu est sur que tes bague de colonne sont ok ? Ou bien le petit cardan sur la colonne ?

en fait mon garagiste me disait que c'était récurant , parce qu'on s'aide du volant pour sortir du véhicule ,
ou pour régler l'avancée du siège , ensuite , un jeu au niveau roulement de colonne , je n'y crois pas ,
sinon j'aurais du jeu aussi latéral … je tenterai de ressouder cette fissure , pour voir si cela résoud mon problème .

merci à toi will79

ah , en revanche tu viens de me mettre la puce à l'oreille ,
tu parles de bague et non pas de roulement , donc, si ce sont des bagues de colonne , je démonterai la partie supérieure
et je la mesurerai , je crois que l'on tient le bon bout

Jamais eu ce problème sur ma R6.

Par contre sur ma Super 5 j'ai eu ça:







A gauche la défectueuse (un sacré jeu dans la direction), à droite celle de remplacement.

A 343.000 km, on ne peut pas trop lui en vouloir...

non, c'est pas coté crémaillère , c'est en haut de colonne, de mon point de vue , çà peut être
le palier supérieur ; ref 0855 589 900 (RTA page 33 )

çà ressemblerait à çà , non qu'en pensez vous ?

https://www.retro4l.com/direction/244-bague-colonne-de-direction.html

D'ailleurs, il n'est pas exclu que je commande aussi le flector ainsi que le silent bloc de cardan de direction
dommage pas dispo , ni chez retro4L , ni chez MRP !!

Regarde là (sur Cipere) :

https://www.cipere.fr/fr/Renault/R5-R6/Lenksaeule-Lenkrad/

Sinon, pour info, le palier supérieur 08 55 589 900 est aussi référencé 77 00 580 524.

ah , super !! , je n'ai pas encore commandé chez eux, çà sera une première ,
mais le modèle , c'est le fendu ou celui à aiguilles ?

Ah je me suis peut-être emballé, je ne trouve pas les références de Cipere sur le catalogue PR...
Le modèle fendu se place plus bas, juste avant le cardan.

C'est pas grave, au pire je commande les deux ...

bizarre , je n'ai pas les mêmes rèf sur ma rta , et d'ailleurs sur la tienne , la rèf des 2 bagues est la même en 77...

Pas sûr que l’un d’eux aille sur les R6.
Je regarde sur la PR 900 si concordance avec d’autres modèles Renault... bouge pas.

Oui j’ai vu ça, trois références pour deux bagues ! Je pense que le modèle fendu peut être placé indifféremment en haut ou près du cardan. Mais le non fendu ne peut être placé qu’en haut je suppose.

t'embête pas 6R6 , je vais commander les deux , c'est pas le prix que çà coûte !!

Merci à toi pour l'info

6R6 a écrit:

Oui j’ai vu ça, trois références pour deux bagues ! Je pense que le modèle fendu peut être placé indifféremment en haut ou près du cardan. Mais le non fendu ne peut être placé qu’en haut je suppose.

entièrement d'accord , la bague à rouleaux doit forcément être en haut , c'est forcément là que l'on doit avoir le moins de jeu possible,
mécaniquement c'est logique

Pas de colonne de direction sur le PR 900.
J’ai regardé sur le PR 947 (R16 TS), je retrouve les deux mêmes références placées pareillement (premier montage R16 uniquement pour celle du haut).

Pas référencés pour l’R16 chez Cipere. Décidément, pas de bol !