j'ai trouvé ma 6 ! restauration

Eh ben, y en a des choses ! Tu as de quoi t'occuper un moment là.

Dans un mois

On peut demandé ou tu as fais les courses ??

oscaro et véhicules anciens.fr

D'accord merci du renseignement Chris

et ce matin, surpris! on m'a livré mes cardans!

salut

tu n'as pas fait attention mais tu as deux cardans côté passager !!!!

Rodeo a écrit:

salut

tu n'as pas fait attention mais tu as deux cardans côté passager !!!!

t'inquiete! j'ai un gros marteau! ça va rentrer! sinon je las soude

il est content, le marseillais! il a reçu ses feux avant tout neuf!

ah oui , c'est beau quand c'est neuf

Cool

Ça me fait penser: au début des 80 ma mère m'appelle "les clignotants ne fonctionnent plus sur ma R5". J'arrive, j'essaie et effectivement ça fonctionne vite, trop vite. Ampoule claquée ? Je vais à l'avant de la voiture et j'ai compris. Elle s'était fait volé ses cabochons avant et ils avaient récupéré les ampoules par la même occasion.
J'ai compris pourquoi en allant en chercher chez Renault: rupture de stock et donc beaucoup de vols de ces cabochons de R5 dans le secteur (ça ne tient que par 2 vis)

premier W.E. deconfinement, je suis juste a 70 km a vol d'oiseau, et 100 km reels! j'ai pu bricoller sur la R6:








voila, le compartiment moteur est prêt a peindre!

j'ai installé le manomètre de température de liquide refroidissement, je l'ai placé la car je ne veux pas dénaturer le tableau de bord

Sacré boulot , chapeau bas

merci! mais elle est encore loin de rouler!
ça fait rien, j'avais du boulot sur la 4L, elle était trop haute de l'avant! mais depuis 1978, il n'y a plus d'escargots, faut directement attaquer les barres de torsions!


elle etait comme ça! beaucoup trop haute, j'aime pas!


premier réglage... perdu, trop bas!


2eme réglage, voila, la, c'est bon!


avec la clé qui va bien, ça va tout seul!

la barre par terre!

superbe cette petite 4L !

Dommage pour le parechoc arrière tubulaire.

Bonjour,
En effet elle est superbe cette Savane
@+Christian

Kaplan a écrit:

Dommage pour le parechoc arrière tubulaire.

c'est un(rare) pare choc de berline 62, je l’avais en stock depuis des années! je l'ai monté en fin de restauration en attendant un P.C. d'origine!mais finalement, je l'ai laissé en place, j'aime bien!
(bon c'est pas une 4x4 ! mais l'autocollant est joli!)

Question: à quoi sert le feu orange le blanc je pense pour le recul, le rouge sous le pare chocs c'est l'antibrouillard !
Elle est vraiment super
@+Christian

le feux orange, c'est aussi un feu de recul! je cherche un autre cabochon orange pour avoir les deux!

Vraiment très jolie cette Renault 4L

Refection des dragonnes de portes,j'ai commandé une lanière en cuir bizarre, sur les photos ça ressort marron!

C'est vrai qu'elles sont marron, et surtout basiques , pas de molleton, pas de surpiqûre , achête une ceinture , Chris,
tu peux tailler les deux dedans , ou va voir le sellier ou même un cordonnier , ils ont le savoir faire , pour eux ,
c'est de la rigolade ..!!

#45004 a retrouvé son moteur et son pare brise

C'est bien beau tout çà