Une histoire d'écrous...et de décrassage de jantes alu

Salut les sixters

Il se pourrait que j'achète des jantes alu de R5 Alpine.



Seulement les ecrous ne sont pas fournis avec ...
J'aimerai savoir lesquels prendre puisqu'ils diffèrent de ceux de jante tôle et si vous avez une idée de l'endroit ou je peux en trouver

Merci à vous
Et bonne nuit

oui a la casse sur r4 ou r5

Sur la photo de ta R5 c'est pas des goujons ?

Etant donné que mes jantes sont fraisées au niveau des trous de fixation, il doit falloir des ecrous avec un angle spécial...

Merci quand même gérard

Bon j'ai du neuf!
En cherchant sur le net, j'ai vu qu'il me fallait des ecours coniques avec un angle de 90°.
Le pas de nos roues est en 10*125
J'ai été voir du coté des trelleux et c'est un vrai problème ces ecrous!
Dans le dernier Gazoline il y aurait une reproduction à 5€ pièce.
Je vais me renseigner

référence d'origine : 77 00 643 118
Diametre 10mm
Pas de 125
Diametre de la partie supérieure de l'embase conique : 21,5mm

gerard a écrit:

référence d'origine : 77 00 643 118
Diametre 10mm
Pas de 125
Diametre de la partie supérieure de l'embase conique : 21,5mm

Merci gérard pour me confirmer les cotes
Mauvaise nouvelle, NFP chez Renault
Je vais contacter une boîte près de St Claude qui en refabrique normalement

j ai vu sur ybay 12 pour 60 e

Ca y est j'ai trouvé



Des trelleurs veulent faire une commande groupée pour avoir 30% de remise, je me suis ajouté
Si quelqu'un veut en faire autant qu'il m'envoit un MP

Salut moi je cherche les goujons pour r15 je suis en train de regarder la
http://www.gt2i-competition.com/index.php?catid=9_54&sort=0c&&page=2
sinon chez gotti aussi il y a de la visserie

Salut Manu,

Pour info, j'ai monté mes TX avec des écrous de chez GT2i , depuis qu'il y sont je n'ai jamais eu de soucis.
Ces écrous de quads ont exactement les mêmes côtes, mais je crois me souvenir que sur un post des trelleux, un soucis se posait pour les athmo et bobine....

Maintenant tu peux toujours mettre tes écrous classiques, ils vont juste défoncer l'alu de tes jantes pour faire leur places, et cela ne bougera pas, par contre les jantes....bin pas cool pour elles, car si tu y met ensuite les écrous qui vont bien , bin c'est mort....

Aprés il y en a de temps en temps sur Ebay (MRP ebay boutique par ex.)....

Il faut mettre les bons écrous, sinon ça va se desserer et bouziller la jante. Il faut aussi vérifier que les goujons sont assez long pour que ça prenne assez de filets. La jante alu etant souvent beaucoup plus épaisse que la tole.

Merci pour vos réponses

Je dois aller voir les jantes dimanche matin, je veux voir si elles ont pas été bousillées par des mauvais ecrous justement.
Ceux vendus sur gt2i ne sont pas bons, l'angle est de 60° au lieu de 90°.
Les écrous classiques vont tout casser direct, et à 120€ les 4 jantes ça me ferait bien mal

Ca y est j'ai mes jantes
Un bon nettoyage, de bons écrous et ça repartira
Des photos bientôt, je suis pas chez moi jusqu'à mercredi...

Voila les jantes
Bon bah finalement c'est pas un simple coup de belgom qui va les faire briller comme je voudrais (il reste encore trop de défauts).
Mais comme je les ai eu à 80€, c'est toujours valable
Me reste plus qu'à acheter du papier de ponçage fin et des disques à polir.

essaye de recuperer du produit a polir avec de la laine de fer numero 0 sa raye pas

gerard a écrit:

essaye de recuperer du produit a polir avec de la laine de fer numero 0 sa raye pas

Merci gérard
La laine d'acier c'est mieux que le papier de verre ( de 400 à 1200 pour les finitions)?
Niveau pâte à polir, je pense que le Belgom fera l'affaire

J'ai eu le temps de faire quelques courses pour décrasser mes nouvelles jantes
J'ai acheté de la laine d'acier n°1, n°00 et n°00000 (pour les finitions )
Après un coup de Belgom et une heure de boulot, ça donne ça :



Une heure de boulot pour à peine 1/3 de jante... et c'est pas encore top au centre
Bon ça le vaut bien quand même

...dans le garage!

A voir ton petit résultat, cela me fais penser que les miennes en aurait vraiment besoin également...

Les ingrédients sont donc: de la laine d'acier et du belgom alors ?

M'en vais voir ça ce weekend...

J'ai hâte de les voir montée ses alpines....
Bon courage and thx pour l'auto-message...

à la fin de ton lustrage, n'oublie pas de les vernir ( 2 couches ).

usbarts a écrit:

A voir ton petit résultat, cela me fais penser que les miennes en aurait vraiment besoin également...

Les ingrédients sont donc: de la laine d'acier et du belgom alors ?

M'en vais voir ça ce weekend...

J'ai hâte de les voir montée ses alpines....
Bon courage and thx pour l'auto-message...

Oui pour moi ça marche bien.
La pâte à polir de gérard doit être nickel aussi.

Si je peux te donner un tuyau, il faut s'armer de patience
je m'y suis remis ce matin, 2h30 après j'ai ça



J'en rêve déjà


Un petit avant après


L'état de surface est pas mal, on peut faire mieux j'imagine mais moi ça me convient et j'ai pas envie d'y passer ma vie
Je les emmène chez mon garagiste local pour enlever les pneus (cloutés!), c'est plus simple pour travailler

red-flowers a écrit:

à la fin de ton lustrage, n'oublie pas de les vernir ( 2 couches ).

J'avais zappé ça
Du vernis en bombe (Jeulin ou autre) ça le fait?

J'ai bien choisi mon jour pour me remettre au polissage moi 35°C en plein soleil...
On transpire plus que l'on poli
J'arrive péniblement à la fin de la deuxième jante, le résultat est toujours moyen de près.
Une photo quand j'aurai fait les 4

Courage manu ,
L'idéale serait de les faire tourner. ( machine outil )
pour vraiment blanchir la face et après vernis.

92gt a écrit:

Courage manu ,
L'idéale serait de les faire tourner. ( machine outil )
pour vraiment blanchir la face et après vernis.

Je suis bien d'accord avec toi. je m'étais même renseigné mais c'est au-dessus de mes moyens.
L'entreprise la moins chère (du net) prenait 80€/jante pour une remise à neuf avec microbillage...
Je vais me contenter de mon travail et surtout y mettre un vernis pour pas tout perdre.
Je commence à comprendre pourquoi la majorité des jantes dans l'état des miennes sont repeintes mais je lache pas l'affaire!

Et tu as bien raison ! Bon courage ! ( ça te rappellera tes jeunes années sans copine!)

Un truc qui vaut pas grand chose et qui est rapide c'est de monter la roue à polir sur la voiture
Tu la soulève du sol et tu places une chandelle
Tu démarres le moulin et tu passes la seconde
Si le moteur est bien refroidi c'est le prix de l'essence à payer
Je l'ai fait sur ma R21Txi et c'est top , rapide et sans effort