lundi ma 6 arrive à la maison !!!

elles n'ont pas eu droit aux baguettes ces "tl" ?

Non, c'est uniquement les ph2 (après 09/73) qui ont les baguettes.

Je m'aperçois d'un truc en passant, il a l'air de manquer l'entourage chromé de la custode du côté droit.

usedtire a écrit:

elles n'ont pas eu droit aux baguettes ces "tl" ?

La fameuse baguette pas droite.

florent51454 a écrit:

Je m'aperçois d'un truc en passant, il a l'air de manquer l'entourage chromé de la custode du côté droit.

Je vois les deux custodes chromée sur les photos.

Nicolas a écrit:

florent51454 a écrit:

Elle est très bien cette blanche (je crois qu'on va être assez nombreux pouvoir monter une section TL '71 blanche).

Attention, c' est une TL de 70 et pas 71
Et là va pas y avoir grand monde.

gadmuche91 a écrit:

Ya plus qu'a!

Bon courage pour la suite et elle aura déjà sa place en 2014 à Courtenay avec ses copines!

Ya quoi en 2014 là bas ?

salut

si ma mémoire est bonne, l'année voiture va de septembre à septembre (à cette époque) donc c'est une 71

cdt

bon courage pour la rénov

cdt

oui à cette époque c'était de septembre à septembre et non de janvier à janvier comme aujourd'hui

Bravo pour cette acquisition

nan nan la voiture a bien tous ses chromes !! la boite de vitesse a été controlée nettoyée et repeinte , prete à etre remise sur le nouveau moteur

t aurais une photo de la banquette arrière ?

Onyx a écrit:

oui à cette époque c'était de septembre à septembre et non de janvier à janvier comme aujourd'hui

Bravo pour cette acquisition

Oui si on parle d'année modèle.
C'est donc bien une AM71 .


Mais c'est une TL de 1970.

j'avais retenu juillet pour le changement de millesime ......

Le changement en juillet, ça a existé aussi, c’était à partir de 1979 (de mémoire).

florent51454 a écrit:

Le changement en juillet, ça a existé aussi, c’était à partir de 1979 (de mémoire).

oui affirmatif cdt

c'est donc une 6 de 1970 mais année modèle 71 ?!
une tite photo de la banquette AR qui est comme tout le reste : nickel !!!!!

bel intérieur !
domge l'arbre a came mais c'est facilement changeable !

Effectivement, les TL commencent au millésime 71, il n'y a pas eu de modèle 70.

C'est marrant le passage de roue droit est abimé exactement au même endroit que sur la mienne.

oui pour l'arbre à came c'est vraiment ballot !! mais comme j'ai un moteur de stocké qui n'a que 70 000 kms, je vais lui faire un échange !!! pour l'instant je nettoie tout reconditionne remet à neuf , repeint .... les périphériques . meme le compartiment moteur va avoir droit à un coup de jeune !!
pour le plancher je verrais ca un peu plus tard ....

salut

c'est vrai que l’intérieur est nickel .

si un jours tu decide a changer d interieur je suis preneur !!

je crois que je que je vais le garder