lundi ma 6 arrive à la maison !!!

bonjour à tous !! comme quelques personnes le savent j'ai une très grosse galère qui m'est tombé dessus et je suis dans l'obligation de mettre en vente toutes mes anciennes ( ma R16 TS de 1968, ma R4 F4 de 1986 et mes 2 trabants ) mais malgré cette galère , une bonne chose m'arrive !!!!
lundi alors que j'étais de garde, un gars est venu voir ma femme en lui disant qu'il se débarrassait d'une vieille voiture , ma femme prend ses coordonnées et je l'appelle mardi en rentrant du boulot .....
et là il me dit : j'ai une R6 moteur cassé à me débarrasser si ca vous intéresse nous sommes à 7kms venez la voir !!! ni une ni deux je prends la voiture et j'arrive !!
et là . . . .. . miracle !!! une R6 TL première génération blanche dans un état très proche du neuf !!!!!!! on tombe d'accord sur le prix et je vais la chercher lundi !!!! donc oui le moteur est H-S il a cassé l'axe qui entraine les tige de culbu en voulant sortir la boite pour faire l'embrayage ( qu'il me fournit en neuf lol ) !!!
j'ai une petite question ? j'ai un moteur de 4L ( de 1986) en stock puis je le mettre dans la 6 ???? donc lundi je vous colle les photos car celle-ci je la garde !!!!!!!

si c est un gros moteur oui mais regarde le code moteur sur la petite plaque en alu si tu as bien un 1100cm par contre il faudrai remettre l allumeur et le carbu de la r6 je te met le tableau

nickel ce tableau !! je vais voir ca lundi des que je l'aurais descendu de mon plateau !!
mais pourquoi remettre l'ancien allumeur et carbu , mon moteur est complet il est encore accouplé à sa boite de R4F4 ?

c est pour la puissance de ton moteur et la boite vérifie si c est des rapports long ou court moi je te conseil de mettre la boite de la r6

ok !! oui je sais très bien que si je lui colle mon moteur, elle ne sera plus vraiment d'origine (mon moteur est un 1100) mais pour l'instant le principal pour moi est qu'elle roule . je pensai bien garder sa boite j'aurais plus de renseignements lundi car vu le prix que le vendeur m'en a demandé je n'ai pas trop fait le curieux sur la voiture !!!!
le prix ?? ah oui : 50€ lol !!!!

c est vrai que pour 50 roros il ne faut pas trop en demander mais moi j ai fait mieux j ai rajouter 10 roros et j ai ramener ma six par la route en plus j avais le plein d essence

ah oui là !! record battu !!
je crois que c'est exactement le meme modéle que celle-ci :

Rho, le copieur !

Non je déconne ça fait une 71 de plus (l'année où il a été fabriqué le plus de six).

pour l'année je vous dirais ca lundi lol !!
et une bonne nouvelle n'arrive jamais seule . . . je dois aller voir une 6 espagnole dans la semaine ....

Des photos Msieur, des photos....

salut

très belle voiture cela aurait été dommage de la mettre à la casse.

salut


pour ton problème moteur tu ferras des photos dans la section mécanique et

on t’aideras de notre mieux..

heure H -6 !!!

mykael45 a écrit:

heure H -6 !!!

On attend Mikael, on attend!!!!!!!!!

et bien ca y est la 6 est à la maison !!! pas décu du tout de cette acquisition !!! toutes les photos demain ! et vous verrez que la belle a voulu sauté par dessus le plateau . . . .

1ere photo !! mon avatar lol ! ! !

et bien voilà, la belle est à la maison . il s'agit donc d'une 6 TL du 16/12/1970 . avec l'arbre à came cassé ,suite à une fausse manip de la part de l'ancien proprio, au remontage de la boite aprés avoir voulu changer l'embrayage !! la voiture est trés propre hormis le plancher avant passager qui sera à refaire !!
et oui encore ma bonne vieille laguna et mon plateau qui sont en opération recup d'autos :



le fameux arbre à came cassé :

ma boullette du jour !! en la descendant du plateau j'ai glissé chef !! un peu les boules là . . . . . me reste plus qu'à trouver un feu AR.D et un pare-choc et faire un peu de carrosserie :

car la mémére ne voulait pas venir à la maison , cette c..... a reussi à voulu sauter du plateau :

le fameux plancher passager :

Ya plus qu'a!

Bon courage pour la suite et elle aura déjà sa place en 2014 à Courtenay avec ses copines!

tout à fait !! elle aura sa place à Courtenay !!!!!

Elle est très bien cette blanche (je crois qu'on va être assez nombreux pouvoir monter une section TL '71 blanche).

Par contre j'ai du mal à comprendre comment l'ancien proprio à pu casser l'a.a.c. en remontant la boîte.

florent51454 a écrit:

Elle est très bien cette blanche (je crois qu'on va être assez nombreux pouvoir monter une section TL '71 blanche).

Attention, c' est une TL de 70 et pas 71
Et là va pas y avoir grand monde.

gadmuche91 a écrit:

Ya plus qu'a!

Bon courage pour la suite et elle aura déjà sa place en 2014 à Courtenay avec ses copines!

Ya quoi en 2014 là bas ?

Effectivement si prend en compte l'année civile vous n'êtes que deux.

[sectaire]Et il va de soit qu'on ne considère que le blanc 355.[/sectaire]

pour l'arbre à came , moi non plus je ne vois pas ce qui a pu se passer, tout ce que je sais : c'est qu'en remontant la boite ils l'ont péter net pourquoi, comment ????? ca c'est mystère !!

pour Courtenay : tout les premiers dimanche du mois d'avril nous organisons une immense bourse expo de tous véhicules de plus de 35 ans !!!!

quand à ma R6 elle a pris place dans le garage et attend de recevoir sa nouvelle mécanique, ce qui devrait se faire en début de semaine. demain je vais démonter le moulin de la 4Lf4 donneuse du moteur ( après je vais vendre le restant de la caisse, elle est complète et avec sa carte grise) . nettoyer tout ca faire une grosse révision de la mécanique puis montage dans la 6 !!!! apparemment une R6 de 1970 n'est pas très "courant" ?! je vous mettrais des photos de tout ca .....

Citation :

apparemment une R6 de 1970 n'est pas très "courant"

Oui si tu prends l'année 70 proprement dite, de septembre à décembre, il n'y en a pas beaucoup (j'en connais deux ou trois). Par contre pour le millésime, plus ça va, plus y'en a.

ps : Peux-tu l'ajouter au recensement ? C'est par ici : https://renault6.forumactif.com/t320p165-classement-par-anciennete-des-r6-des-sixters

voilà qui est fait ! ! !