Encore une de sauvée !! R6L 1970

Impressionnant tout ce boulot !

Carrément oui. Moi je dis respect lol. Quel superbe travail   

Pour répondre a manu

oui les bouts des longerons ar ont étés inspectés a l'aide d'une caméra endoscopique puis traités a la cire .

dans ces cas de figures tu traque la rouille de partout !!!

L'avantage de la caméra c'est pas d'ouverture inutile et soudure donc gain de temps .

faut l'aimer sa r6...

Bravo pour tout ce travail!!!!

Super   

Merci les gars pour vos commentaires . ça fait plaisir

 

tres beau boulo !!! bravo
la t'est tranquille un moment le plus gros est fait !!    

Salut à tous ,

je viens donner des news de ma 6

alors le chassis a été remonté avec pas mal de pièces neuves notamment les trains roulant , le circuit de freinage a été changé entièrement par du cuivre ,le réservoir restauré et repeint, crémaillère de direction restaurée également .

Le dessous de la caisse a été décapé et repeint en noir satinée
les passages de roue arrière repeint a l'antigravillon synthétique .

Pour ce qui est de la caisse je l'ai reposé sur le chassis hier apres midi et l'étanchéité est assurée par du mastic Renault en rouleau .

Je vous poste bientôt des photos promis !!

La suite va être :

Nettoyage + traitement + peinture compartiment moteur
Remontage moteur
Préparation éléments amovibles pour la peinture
Préparation de la caisse pour peinture .

Sinon je suis a la recherche d'un support de batterie , le mien est vraiment tout pourri .
Si quelqu'un a cette pièce en assez bon état (pas de rouille perforante ou très peu)
je suis preneur contre soulte bien évidement !!

Promis bientôt des photos .


  

salut

je suis admiratif, superbe travail bravo

cdt      

Salut a tous les sixters !!

J'ai une petite question concernant un petit module rouge .
Au démontage il y était et donc au remontage je l'ai remis mais je ne sais pas a quoi cela sert  
Ancien montage du précèdent proprio  
Pour info il est relier au régulateur noir a coté .

Si quelqu'un a une idée    

Si cela ne sert a rien je le vire   



Je post bientôt la suite  

C'est comme un ancien relais ton truc non? Laisse le si ca marchait, touche pas

Bah justement je sais pas trop si c'est un relais ou pas car il y a deux fils jaunes qui se branche nul part , du moins pas a ma connaissance !!

Si quelqu'un a ça sur la sienne faites moi signe   


Sinon sebalpinev6 je voulais te demander si tu avais changer les joints de portes sur ta 6 en resto ? si oui tu as trouver ça ou ?

Ca serait pas le relais du ventilateur électrique???

Ventilateur moteur ? je pense pas car c'est un 845 cm3

Sinon manu je t'ai envoyé un MP .

Allez pour le fun je met une photo de mon compartiment moteur en cours de remontage en attendant les autres photos !!

Effectivement pas de ventilateur electrique sur nos 69.
Pour les joints, je me suis cassé le c-- à les démonter avant la peinture sans les abimer et je les ai recollés à la néoprène.
Sinon chez Melun retro passion ou Ichard, tu dois les trouver, c'est le meme profil de joint que la Renault 8.
(C'est la grosse M....(Censure auto) à coller d'ailleurs, je suis pas super content du résultat que j'ai obtenu...)

J'avais pas fait gaffe au modèle de ta 6
Ca vaudrait le coup de mesurer quand ça fonctionnera ce que sort ce boitier...

Oui j'essaierais de mesurer ce que sort le boitier lors de son premier démarrage moteur depuis Avril 2013 .

sebalpinev6 tes joints n'étaient pas cuit ?
les miens le sont un peu donc a mon avis changement , merci pour les adresses
c'est les même que les r8 tu me dis ?

Il y a pas de colle adéquate pour ces joints ?
C'est vrai que les collés a la néoprene cela doit etre coton a faire !
J'aime pas trop ce genre de colle

Ça part où dans le passage de roue ?

J'aurais tendance à penser à un relais pour des optiques supplémentaires.

non ça ne part pas dans le passage de roue (sur la photo je sais il pend dans le trou du passage de roue ) mais les fils font 15-20 cm et reste dans le compartiment moteur .

joli compartiment en tout cas   
Mes joints etaient loin d'etre parfaits d'aspect mais encore souples et etanches.
Il me semble qu'a l'origine c'était collé au néoprene. J'ai recollé avec ça et c'est super chaint à faire

Oui il me semble (je suis sur à 80%) que les joints ont le meme profil que pour la R8 mais vérifie bien avec le magasinier du marchand que tu choisiras