Installation de ceintures à l'arrière

Je crois que les ceintures AR sont obligatoires depuis 1978 (en tout cas, c'est à partir de l'été 78, modèles 79, qu'elles ont été montées sur l'R6). Comme il n'y a pas rétro-activité sur la législation, nulle obligation d'équiper les voitures d'avant 1978. PAR CONTRE, si vous en montez, vous êtes obligés de les utiliser !

il faut creusé la question car la mienne est d' avril 78 et pas de ceinture arrière

Mon gégé si tu as un autre jeu de ceinture arrière de dispo
je serrais bien preneur !

salut lucie
ton colis est pret il partira demain matin je te donnerai le numero du colissimo par MP demain

Un très grand MERCI à toi!!!

n'oublie pas de me donner aussi ton adresse!!!
bizzz

non je n est plus de jeux de ceintures a dispo
dsl rod

Je confirme, ceintures arrière obligatoires pour les véhicules particuliers mis en circulation à partir du 1 octobre 1978.


Petit rappel :
1°) VEHICULES PARTICULIERS
- Du 1/9/1967 au 30/9/1978, les places latérales avant doivent être équipées de ceintures sous-abdominales (2 points) ou de ceintures 3 points.
- Depuis le 1/10/1971 la place centrale avant doit être équipée de même (ceinture 2 ou 3 points).
- Depuis le 1/10/1978, les places latérales doivent être équipées de ceintures 3 points à enrouleur. Les places arrière et la place centrale avant doivent ête équipées de ceintures 2 points ou de ceintures 3 points.

2°) UTILITAIRES LEGERS
Ceintures 2 points ou ceintures 3 points obligatoires depuis le 1/10/1977.



Renault a suivi ou devancé la législation, nos R6 étant équipées d'origine
- de ceintures avant réglables dès l'origine (accrochage par étrier unique jusqu'août 1974, puis à brins séparés depuis)
- de ceintures avant à enrouleur dès l'été 1976 (en option depuis septembre 1975 sur la TL)
- de ceintures arrière dès l'été 1978

ben moi non plus j'ai pas de ceintures arr.
mais j'ai pas de frein non plus.
pas non plus de puissance
ni de tenue de route.
ni de silence

Et c'est pour ça que je l'aime !

Djo

RDX pffffffffff un bon vieux mono cylindre il n y a pas mieux

D'accord pour le bon vieux mono. j'en ai aussi, une bonne demi-douzaine. Que des kawa a camenberts rotatifs : je vous ridiculise tous de 0 a 90 km/h avec mon KH125 !!!

par contre, pour ce qui est de miauler , le RDX n'a pas son pareil. la sonorité qui sort de là est tout simplement magique : les poils se dressent et les passants se retournent vers 11.000 tr.

La 6, elle, a son attrait plus dans le look que dans les perfs (plutôt proche du char a bœuf ) ou les sensations (a par le vibromasseur quand on roule et la sueur qui coule quand il faut freiner ).
mais elle est unique !
et petit a petit, je lui apprend a miauler. 142 km/h au GPS le dernier record . ca miaule tellement fort qu'on entend plus le moulin ! j'adore.
rien ne vaudra Arlette. mes trajets citadins sont devenus un enchantement depuis.


alors je ré-itère :
a quand le prochain meeting R6 / RD125 ????
et une rencontre inter-club ?

Djo

Attention! Ne pas dire meeting ou rassemblement mais plutôt rencontre hasardeuse (ceci pour des raisons de législation et de responsabilités )

toi la pom-pom, tu vas te calmer.
la prochaine rencontre "hasardeuse" R6, on fini sur ta pelouse en stock car ?
moi j'aurais pas peur pour la mienne. mais la tienne : accepteras-tu de la voir cabossée et le cul terreux (ça elle l'a déjà, ça tient du pays de résidence) ?
accepteras-tu le poids du hasard ?

quant a ton pov PD anémique de Robert, c'est pareil, Zang n'en fait qu'une bouchée et tu le sais !

t'en veux de l'arsouille ?
hahahaha.

Djo

Manu a écrit:

Attention! Ne pas dire meeting ou rassemblement mais plutôt rencontre hasardeuse (ceci pour des raisons de législation et de responsabilités )

De toute manière , il n' est vraiment pas très difficile de faire passer un méga rassemblement de renault 6 ( 2 ou 3 voitures ) en rencontre hasardeuse ...

Bon, bon.... Djizzz de Nice, t'oublies:
-1: Robert n'est pas un PD, puisqu'il a tjs été pour moi un fantasme...alors M....(Censure auto), si tous mes fantasmes sont PD.... (------>)
-2: Arlette a AUSSI le cul terreux, et encore plus quand elle aura son immat en 72 (et toc!)
-3: Le poids du hasard? j'adore !!!!
Du coup, j'vous invite tous sur ma pelouse !!!

pom-pom a écrit:

Du coup, j'vous invite tous sur ma pelouse !!!

T'as peur de rien ,ça risque d'etre un beau bordel apres notre passage

Arlette n'a plus le cul terreux : je l'ai sauvé de la bouse quotidienne.
Elle préfère l'air iodé et les massages salins.

par contre, oui : si tu fais un raout R6 chez toi sur ta pelouse avec tout les sixteures, le cul terreux sera devenu de rigueur. les bottes aussi.

alors ça y est, Georgette est flambante neuve ?
bravo et attention a nono et ses côtelettes, ok ?

Djo

Pas de prob pour Nono, j'ai blaxonné ses côtelettes et il reprend la forme!!!
Bientôt des photos de Georgette, patience, patience....
mon challenge: aller au taf lundi matin avec elle!!!! whaou!!!!
pas de prob pour ma pelouse:
un beau feu de joie au milieu d'un rond de SIouX.. le bonheur koi!!!

Ceintures arrivées ce matin.
Merci Gégé et miss cacahuète!!!
Je poste l'enveloppe avec l'image cet aprem.
Au plaisir de vous voir un de ces 4, un de ces 6!!!
bizzz
Lucie

Pour en revenir aux ceintures, pour les rajouter il faut les ancrages. Je pense que les premieres R6 en sont depourvues. Sur ma 12 de 1970 je n'ai pas d'encrages à l arriere. Sur la R15 de 75 j ai les ancrages.

c'est monté, et ça va impec, même avec le siège auto+ mon ptit fléau de 5 ans1/2 dedans.j'avais peur au début qu'elles soient trop justes en longueur, mais finalement, il reste un peu de marge.les ancrages étaient déjà prévus sur ma TL de décembre 76.

La touche finale c'est de trouver la ceinture centrale qui se fixe sur les deux encrages du centre
TOP FIGNOLAGE DE LA CLASSE

PhilR6 a écrit:

La touche finale c'est de trouver la ceinture centrale qui se fixe sur les deux encrages du centre
TOP FIGNOLAGE DE LA CLASSE

Fingnolage oui, mais affaiblissement des points d'ancrages aussi. C'est conçu pour 4 places

C'est ça... vous voulez me lester ma belle Georgette, tout ça pour éviter sa fumée...
j'vous vois venir
J'ai déjà l'attelage (pour faire voiture balai du club AS3-RDX)...pourkoi pas la galerie, chargée de meules de foin tant que vous y êtes???

Points d'ancrage aux places arrière depuis modèles 73 (été 1972).

Manu a écrit:

PhilR6 a écrit:

La touche finale c'est de trouver la ceinture centrale qui se fixe sur les deux encrages du centre
TOP FIGNOLAGE DE LA CLASSE

Fingnolage oui, mais affaiblissement des points d'ancrages aussi. C'est conçu pour 4 places

C'est quand même des vis de dia.10 en pas fin et d'un alliage spécial
Si tu fais le calcul de la force qu'il faudrait pour l'arracher de son filetage celà donne plusieurs tonnes
D'autant que 3 adultes à l'arrière n'entreraient pas , ce n'est utile pour moi que pour 3 enfants ... au cas où
Pour privilégier le côté pratique de ma R6 et me rendre service si j'ai un enfant de plus à transporter
Surtout qu'elle est assurée pour 5 places (S.1) sur la carte grise
Voilivoilou