Daisy va pas très bien...

Ce soir c'est Desperate Manu qui écrit...
Depuis que j'ai eu Daisy, je ne l'avais jamais oscultée sous toutes les coutures.
Dans mes souvenirs, il ne fallait pas grand chose pour la présenter au CT...
Pour moi, il fallait changer les portières et les ailes qui avaient subit la ville, mais la réalité est moins belle
Ma pov' Daisy est rouillée sur toute sa caisse, j'ai découvert ça en grattant un peu la peinture

Points positifs :
Baies de pare-brise sans trous
Chassis potentiellement sain, j'ai pas vu les longerons sur toute leur longueur mais ça doit aller.

Quelques photos :

On soulève la bête


Un aperçu du coffre (c'est pire derrière les plastiques latéraux)


Trous perforants à la jonction aile arrière / ouverture de porte


Une aile boursoufflée


Une portière avant


Le capot du meme genre


Plancher conducteur (j'ai gratté depuis et le trou est plus gros )


Passage de roue arrière (pièce déjà changée des deux cotés)


Face avant


Ajoutez à ces photos de la rouille plus ou moins superficielle sur l'ensemble de l'auto... ça craint
Donc voici ma question : je fais quoi ?
Le but c'était de la passer au CT, mais là j'ai plus envie d'acheter une belle TL grise à 400€ en bien meilleur état de carrossserie

La mienne a bien plus de rouille et elle est passé au la main

je veux dire jusqu'au frond la main !!


pour l'aille tu peut en commander une neuve sur ebay pour 25 RoRo !

sinon il y a la solution de plonger Daisy dans une piscine d'acide phosphorique pendant 48H00

et bin la rouille vas disparaitre !!!

pour le trou remet le tapis comme ca cela ne ce vois plus

Rodeo a écrit:

sinon il y a la solution de plonger Daisy dans une piscine d'acide phosphorique pendant 48H00

et bin la rouille vas disparaitre !!!

pour le trou remait le tapis comme ca cela ne ce vois plus

La voiture aussi va disparaître si ça continue

l'acide phosphorique bouffe la rouille mais pas la tolle.

Rodeo a écrit:

l'acide phosphorique bouffe la rouille mais pas la tolle.

oui mais quand il n'y a plus de tole saine...bah il n'y a plus de tole...

Au travail Manu , remets la vite en route ...

C'est sure quand il n'y a plus de tolle il reste les trous !!!
c'est comme le gruyère!!!

Changes ton capot,ton aile,ta porte,rebouches le trou et hop au controle,autrement gardes la pour la piece!!!!!!

c est vrai qu il y a bcp de boulot sur daisy et sans savoir si le chassis est bon
courage Manu tu aura une R6 qui roule

Franchement ça me motive pas...
Je vais pas mettre de l'argent dans une voiture qui dans peu de temps ma craquer de partout...
J'en garderai certaines pièces, et le moteur qui a un petit problème de retour d'huile
La petite grise de Nancy me fait vraiment de l'oeil, elle présente bien, mais j'ai pas de niouses de la vendeuse

c est vrai qu elle a l air bien et 6R6 n habite pas tres loin il peut aller jeter un oeil pour toi

MEGA !!!
Daisy est sans doute KO : je pense avoir cassé la chaîne de distribution (elle a autour des 240 000km) ou tout du moins elle a sauté du fait d'un tendeur ultra usé. La caisse n'en a pas gagné depuis, et comme je pense récupérer une TL identique elle va finir pour pièces.
Dommage car c'était une voiture de la famille, mais là il y a vraiment trop de boulot pour une caisse qui a beaucoup roulé.

paie a son ame mais tu as encore esperance

gerard a écrit:

paie a son ame mais tu as encore esperance

C'est vrai, je ne l'oublie pas celle là. Je pense m'en occuper à mon retour de stage en octobre, en reprenant tout à zéro.

toutes mes condoleances !
je ne sais que trop ce que c'est de perdre un moteur .....

carrare a écrit:

toutes mes condoleances !
je ne sais que trop ce que c'est de perdre un moteur .....

J'en ai quelques autres sur l'établi, mais pas envie de bricoler sur cette quasi épave. Seules les baies de pare-brise sont jolies...