Réparation lunette arrière degivrante défectueuse de ma R6 TL de 78.

Quand tu achètes le petit pot de colle contact pour rajouter un bout, il est fourni un gabarit avec pour tirer droit..
Tu pouvais pas a la bande cash de carrosserie ( tirot de 3 mm par exemple), tirer 2 bouts et " remplir " bien droit ? .

Bon tu as fait le boulot quand même,  et il y a du temps de passé.

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Non il n'y avait pas de gabarit pour tirer droit.

Je ne suis pas certain, même en tirant un ruban de chaque côté du fil, que la colle se serait séparée.

Des morceaux de ruban seraient restés coller avec tellement ca tient très bien.

Le but est que mon dégivrage fonctionne, mes deux R6 sont loin d'être parfaites, je ne ferai jamais de concours, d'ailleurs je m'en balance,ca ne sera jamais une voiture de prestige ou de légende, mais je l'aime bien quand même.

J'adore bourlinguer ds la campagne avec et d'y mettre les mains comme ça me chante, de plus je me suis fait tout seul pour apprendre à restaurer !

Comme disait mon père: les conseilleurs sont pas les payeurs !

Je l'aurai fait pour quelqu'un avec un pare-brise en meilleur état, je me serai un peu plus appliqué , c'est sûr !

L'idée est là, ya plus qu'à améliorer, j'ai une lunette  d'avance, j'en prends note !

Mais, j'acquiesce, tu as passer du temps, c'est à reconnaître, aucuns soucis. Donc ce n'est pas à prendre en reproches bien entendu, et pi c'est aussi moi avec mon côté chipoteur de finitions

T'inquiètes je m'en remettrai lol, c'est grâce au regard extérieur que l'on peut progresser, en bien ou en mal, telle est la question.

YVAN059 a écrit:

T'inquiètes je m'en remettrai lol, c'est grâce au regard extérieur que l'on peut progresser, en bien ou en mal, telle est la question.

Moi je trouve que c’est un super boulot ! Je n’aurais jamais osé me lancer... faut dire que sur ma TL de 1970, c’est plus simple ! Y en a pas

Beau boulot !

Cette fois ci les fils chaud de 0,30mm ont été collés au ruban de 3mm en première couche et du ruban de 5mm en deuxième couche.

Ce qui rend le résultat plus esthétique.




Tenue du ruban adhésif : de-60 °c à 200 °c.

Nickel la, bravo.

Merci !

Dernière operation:

Renforcement mécanique et protection des soudures à la colle spécial, j'ai à nouveau 1,3 ohm de résistance.

9,3 ampères sous 12 volts.

Nickel celle la comme quoi il te fallait un coup d'essais

Je suis quite à recommander un autocollant Elf le Man de la même année que la titine, chez reprovignette.

Ce matin je retrouve ma titine un peu enneigé, mais surtout avec une pellicule de neige durci sur les vitres.

Je décide de faire le test du dégivrage de ma lunette arrière, j'arrive difficilement à introduire la clé, quelle joie des anciennes, ça me rappelle que l'on devait chauffer avec un briquet ou autre chose....