cliquet de frein à main HS sur ma R6 TL

bonjour,
Le frein à main de ma R6 se verrouillant de moins en moins bien, il a fini par lâcher: la petite pièce en laiton qui assure le blocage dans les crans ainsi que le ressort style pince-à linge avec un coude sont tombées. Je pense qu'il manque un morceau à la pièce, même si les deux petits axes sont là. J'ai réussi à la glisser à sa place..mais impossible d'y mettre le ressort, et,bien sûr, la pièce ne tient pas, même en pinçant un peu le logement!
Avez-vous une technique pour réparer/refixer ça ou bricoler autre chose (cliquet extérieur en bout supérieur de tube? adaptation d'un autre modèle?). Je ne parviens pas à trouver d'infos ni de pièces détachées d'occase sur le net.
Merci d'avance

Salut, c'est le système le plus merdique qu'il y a sur nos 6

J'ai fini par changer le mien après avoir ressouder 1 fois la canne et refabriquer 3 fois la came de verrouillage.

Donc à part bricoler un truc maison pour réparer ou bien changer le système pour un entre les sièges de 4l il n'y a pas de solution.

salut Will79,
Merci pour tes infos...
Je viens juste de remonter l'ensemble après avoir réparé le cliquet: ayant récupéré la petite platine en laiton et son ressort, j'ai fini par trouver comment ça fonctionnait, ce qui m'a permis de consolider les petits ergots de la platine qui avait glissé de son logement (j'ai reserré un peu ce logement à la multiprise pour que les ergots dépassent plus) et de replacer le ressort à son endroit d'origine...en maintenant le tout en place à l'extérieur avec des plots de sinto.., plus un coup de bombe noire..et un bon graissage de l'axe et des crans. Bilan: ça fonctionne très bien...mais il faut actionner la poignée en douceur: la tirer orientée à 4 h pour verrouiller et le tourner à 6h pour déserrer le frein à main (je vais mette un mode d'emploi car nous sommes deux à la conduire!). Donc quelques heures de boulot (sortir le câble et sa gaine, la poignée et son logement (4 vis, clé de 10) + réparation+ repose) mais coût zéro!