Si tu est patient tu peut le faire moteur en place, juste à défaire tes supports moteur pour le soulever un peut et du coup facilité l'accès au vis arrière du carter. En plus de sa tu aura la barre stabilisatrice à retirer. Et tu pourra faire ton joint de carter. Je les remontent tous à la patte à carter Renault et plus de soucis, les joints d'origine tiennent pas dans le temps. Ta juste a remettre des demi lune neuve et de la patte. Les moteur de super 5, r9, r11 était montés comme sa d'origine.
La méthode en sortant le moteur c'est pas mal de démontage a faire, demi train vidange des fluide, déconnexion des durite etc, En gros 1 bonne grosse journée de taff contre quelque heure sans le sortir.