moteur qui tourne pas rond

salut,
la longueur n a pas d importance, , juste qu il puisse tenir dans la durite, de l ordre de un cm .
le plus important est celui allant du carbu a la pipe d'adsmission.

re; moi ma durite du carbu vas au cache culbuteur pas a la pipe d'admission

sur ta pipe d admission tu as alors une entré, en dessous du carbu, tu doit avoir rien dessus

La durite de l'admission vas au cache culbuteur

Les 2 durites partent du Té qui est sur le cache culbuteurs.

Une durite va vers le carburateur et l'autre vers la pipe d'admission.



PR

Re;donc c'est quelle durite qu'il faut mettre l'ajuteur l'un ou l'autre ou les deux merci

comme dejas dis, le plus imortant est l'ajuteur qui est dans la durite de l'admission, tout a fais normal que le moteur ne fonctionne pas ou mal sans celle la
cets le plus important, lautre n est pas aussis important, le ghgros qui vas du carbu au cache culbu

OK merci tvlle et aux autres pour vos réponses si rapide je vais y remédier a cela bonne soirée a tous