A l'arrière il n'y a pas de montage, tu mets simplement les barres dans les cannelure en réglant (sans amorto) la distance entre la fixation d'amortisseur sur le bras et la fixation sur le chassis (de l'ordre de 28 cm de mémoire)
Pour l'avant c'est différent, les barres sont précontraintes et ont un sens.
L'une est marquée de deux encocches, c'est la (m'en souviens plus) , l'autre en a 3, c'est la (m'en souviens plus).
La méthode de dépose/repose/réglage des barres est décrite dans le MR 145
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Manu, co-administrateur du forum.
Pas de solution? Alors pas de problème!