[MMANGON] Présentation : j'ai ma R6!!!

R6 Sport a écrit:

je suis content pour toi surtout quelle est tip top et sup symp cette R6.

Encore une fois

Ce qui est cool c'est que tu n'es pas loin de chez moi et si j'ai un souci avec je pourrais venir te voir si tu es d'accord

MMANGON a écrit:

R6 Sport a écrit:

je suis content pour toi surtout quelle est tip top et sup symp cette R6.

Encore une fois

Ce qui est cool c'est que tu n'es pas loin de chez moi et si j'ai un souci avec je pourrais venir te voir si tu es d'accord

Pourquoi pas,mais note bien que tu n'as pas besoin d'avoir un souci pour venir,la porte de chez moi est toujours ouverte pour les copains et amis.

Surtout que je peux dire que Marc et son epouse sont SUPER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai un tres grand regret de pas avoir pu les voir le week end a sarlat ...... mais je viendrais en savoie en R6 tant pis !

carrare a écrit:

Surtout que je peux dire que Marc et son epouse sont SUPER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai un tres grand regret de pas avoir pu les voir le week end a sarlat ...... mais je viendrais en savoie en R6 tant pis !

Non pas toi

Allez je deconne,tu peux venir aussi,et merci pour le compliment que je te retourne egalement.

Moi aussi je suis deçus de ne pas t'avoir vu,tant pis ce serat pour une autre fois je l'espere!!!!!

R6 Sport a écrit:

MMANGON a écrit:

R6 Sport a écrit:

je suis content pour toi surtout quelle est tip top et sup symp cette R6.

Encore une fois

Ce qui est cool c'est que tu n'es pas loin de chez moi et si j'ai un souci avec je pourrais venir te voir si tu es d'accord

Pourquoi pas,mais note bien que tu n'as pas besoin d'avoir un souci pour venir,la porte de chez moi est toujours ouverte pour les copains et amis.

pour moi c'est pareil la porte est tjs grande ouverte

OK,c'est noté,d'ailleur si Dimanche prochain tu t'ennuyes il y a ceci:



C'est a une quinzaine de KMS d'Annecy en montant sur Chamonix,acces par autoroute,j'y serais alors si tu veux viens et on se fais un petit truc sympa.........

Je viens juste de découvrir les photos. Je suis bien content pour toi.

L'année derniere le rassemblement de la roche sur foron n'a pas eu lieu. Ca recommence?

R6 Sport a écrit:

OK,c'est noté,d'ailleur si Dimanche prochain tu t'ennuyes il y a ceci:



C'est a une quinzaine de KMS d'Annecy en montant sur Chamonix,acces par autoroute,j'y serais alors si tu veux viens et on se fais un petit truc sympa.........

Salut ça tombe mal cette date, car je serais sur la route direction la cote d'azur pour 3 semaines après dès que je remonte je vais chercher ma R6 en Dordogne et après je bouge plus de la région rhone alpes

grosben a écrit:

L'année derniere le rassemblement de la roche sur foron n'a pas eu lieu. Ca recommence?

Oui Grosben apparement c'est reparti mes ce n'est plus au meme endroit.........

Viens tu????????

Tant pis Marc ce sera pour une autre fois en attendant bonnes vacances........

R6 Sport a écrit:

grosben a écrit:

L'année derniere le rassemblement de la roche sur foron n'a pas eu lieu. Ca recommence?

Oui Grosben apparement c'est reparti mes ce n'est plus au meme endroit.........

Viens tu????????

Tant pis Marc ce sera pour une autre fois en attendant bonnes vacances........

Merci et t'inquiète Marc ce n'est ue partie remise

Borniol a écrit:

Bienvenue Marc

C'est une bien belle recherche
Que tu entreprend là !!!

Je te souhaite de la mener à bien

Mais continu
Tu finira bien par la retrouver
Cette petite R6


Petite supposition:
Que dit le service des carte grise
De ta région ???

Salut et merci de ton message,en fait je l'ai retrouvée ou plutot j'ai retrouvé l'ancien propriétaire de la voiture de mon père.Mais malheureusement il ne l'a pas suffisament bichonnée et le moteur a cassé donc direction la casse .Mais j'ai finalement trouvé une six presque identique car la seule différence est dans le millésime : 1979 au lieu de 1974.Elle se trouve en Dordogne et j'irais la chercher mi juillet au retour de vacances.

En furetant sur le site de 4L-R6 club de France,j'ai lu une petite anecdote sur une 4L qui durant 5 ans est passée de mains en mains sans qui'il y est de changement de carte grise.
Donc je me pose de + en + de questions sur le fait que ma 1ère R6 est été véritablement détruite.
Gros doute doute car d'une part la carte grise est tjs valide au nom de son dernier proprio .
Celui-ci me dit l'avoir amenée lui même à la destruction et m' a donné le nom de cette casse.
J'apelle la casse qui me confirme qu'ils font les choses en règle et que chaque fois qu'une voiture est détruite la carte grise est envoyée et rayée avec la mention détruite à la préfecture ou sous préfecture.
La voiture était nickel au niveau carrosserie et chassis:juste moteur cassé d'où
possibilité de récupérer un moteur en état de marche de la part d'un employé de cette casse pour le mettre en lieu et place de l'ancien.
En plus quelque part au fond de moi je suis sur qu'elle est tjs sur les routes ou stockée.

possible qu elle est été stockée ou racheté et depouiller fini dans une bene a metaux ou alors repris la route avec une autre CG

Salut à toi!!!
Je ne voudrais surtout pas te briser ton reve mais j'ai peut-etre une reponse à te donner concernant la carte grise.
même si la casse te dit faire son boulot correctement, il est fortement possible que la prefecture n'est pas fait son boulot, elle!
-En effet, pendant un certain nombre d'années, le fichier national automobile n'a pas été tenu correctement à jour et certaines déclarations de destruction n'ont pas été enregistré.
Ainsi, la R16 TS de mes parents était administrativement toujours de ce monde il y a moins de 10 ans, alorsque la grue du casseur l'a écraser en 1989 (apres un changement de propriètaire fin 1984).
-pour mon compte personnel, j'ai mis 3 CX à la casse, les papiers de destruction dûment remplis, et les trois existe toujours (administrativement parlant) dont 1 à mon nom! Je précise d'ailleurs que j'ai mis ces trois CX dans la même casse à plusieurs années d'intervalles, et il s'agit d'une casse soi-disant sérieuse puisque agréée!
Je ne tiens pas à briser tes espoirs, mais tu as une faible chance que ta R6 sois toujours de ce monde, malheureusement!
cela dit, je ne suis pas une parole d'évangile, et il est quand même possible qu'elle ait survécu!

D'ailleurs PassionR679 la 1ère fois que j'ai vu ta voiture à la vente dans le bon coin j'ai tout de suite téléphoné au proprio pour comparer les n°de série.
Petite anecdocte sans le pb des baies de pare-brise je l'aurais prise car il en voulait 350 euros si mes souvenirs sont exactes alors que la mienne de 79 je l'ai achetée 500 euros.

je l'ai payé 250 €.
ah, la baie de par-brise. c'est devenue mon plus gros souci maintenant.
d'autant que la voiture prends l'eau car la doublure est bouffée aussi.
Pour l'instant ce n'est pas tres grave car elle dors à l'abri mais il va quand meme falloir trouver une solution durable à courte échéance!
je pense m'en occuper cet été car de toute façon, il faudra retirer le pare-brise et c'est j'en profiterai pour installer un toit vinyl en meme temps, mais j'avoue que pour la baie de pare-brise, je ne sais pas trop quoi faire pour l'instant, et la découper me semble une opération trop lourde. On verra!

Bonne restauration
A+

cela faisait longtemps que je n'avais pas mis quelques photos depuis l'acquisition de ma 6.
j'ai fait pas mal de modif dessus :
1 volant de renault 6 espagnol
1 rétro intérieur collé sur pare-brise.
Pare-soleil de R5 FIve
Poignées de maintient tjs en provenance de R5 five.
Allumage transistore de R5 five


[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img]url=https://servimg.com/view/14041418/34][/url][/img]

[img][/img]



[img][/img][img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

salut
à quoi ca sert ca :
Allumage transistore de R5 five

Onyx a écrit:

salut
à quoi ca sert ca :
Allumage transistore de R5 five

Salut,

avec tu as un meilleur démarrage par tous les temps car l'étincelle au niveau de la bougie est + franche,faible courant qui arrive au niveau des rupteurs donc une longévité accrue.La conso baisse : meilleure combustion (cela rejoint le 1er point cité),le rendement moteur se trouve amélioré aussi .

ok et j'entends parfois parler de 4L ou R6 mise en allumage electronique
différence ou pas?

Onyx a écrit:

ok et j'entends parfois parler de 4L ou R6 mise en allumage electronique
différence ou pas?

Dxit Manu :On peut mettre sans soucis un allumage transistorisé, un allumage 100% électronique c'est moins facile.
A l'origine c'est Cartier qui proposait le kit additionnel.
Maintenant tu peux trouver ça chez Conrad.fr ou dans des boutiques spécialisées en électronique.
Ce kit empêche l'usure des vis platinées et améliore le démarrage.
Je crois que 92gt en a installé un, je compte en faire autant.

Il y a des réfs renault par ici : http://elwooood.free.fr/Utile/allumage/module.htm

Donc pour un allumage tout électronique, il faut changer pas mal de trucs.Alors que le boitier cartier,tu branches juste et roules ma poule !!!!

un peu plus clair pour moi
l'avantage de supprimer l'usure des vis platinés n'est il pas interessant en soit?