Huile : ya un truc qui cloche!

Je suis peut-être pas de bon consei l mais pour moi ton probléme c'est soit

- Contact de pression d'huile HS ou trés sâle avec des impurtés qui sont rentrées par le trou de la sonde et qui perturbe la lecture de la pression

- Pompe à huile HS qui ne débite plus suffisamment. En fonctionnement quant tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile est-ce que tu vois de l'huile sortie par la rampe des culbuteurs ???, si l'huile arrive j'usqu'au haut moteur c'est que ta pompe doit fonctionner je pense

- Usure prononcé du moteur avec beaucoup de jeu de fonctionnement et affaiblissant la pression d'huile


Idéalement il faudrait monter un fléxible avec un mano à la place de la sonde et contrôler la pression au différent régime moteur, je pense que ça doit exister mais je ne saurai pas te dire ou ce type de matériel de contrôle.....

J'ai lu la RTA cette nuit
Effectivement ils disent de monter un mano à la place de la sonde pour mesurer la pression d'huile.
Pour le moment c'est pas possible j'arrive pas à enlever le filtre à huile, et comme j'en ai pas d'avance si je le bousille...
L'huile monte bien dans les culbuteurs pas de soucis sur ce point.

On va prier pour que de soit simplement le mano-contact sale ou HS.

J'emmène du monde en vadrouille avec tout à l'heure

je te met un petit schema pour pouvoir controler ta sonde

Merci gérard, tu as trouvé ça dans quelle RTA? J'ai pas vu dans les miennes

Bon de toute façon on est dimanche soir, la semaine va reprendre et je suis pas sûr de trouver le temps de m'y repencher avant le CT samedi..
On verra bien

PS : j'ai finalement pas fait de tour avec cet a.m.

l expert automobile n° 92

Honte à moi j'ai pas cherché dans celui là, c'est pourtant le plus fourni!

salut


j'ai repancé à ton problème ça ce pourrais bien que ce sois t'as pompe qui est du jeu

dans les pignons et donc quand l'huile est froide elle monte et elle est en pression

car elle est froide donc épaisse .

Et lorsqu'elle est chaude elle est plus fluide et à du mal à être aspiré par la pompe.

bonjour a tous je sais ne pas etre le meilleur en informatique mais pour ton probleme huile avant de demonter et de vidanger et de changer les filtres il y as un truc a faire tire ta jauge et tu as trois repere tu vidange au repere mini et tu complete avec du petrole au repere maxi le qui sert au rodage tu fait tourner quelque minute et vidange le tous change le filtre a huile et fait la point huile avec 20/50 . a toi de voir moi je peut te dire que sa marche maintenant tu peut contacter par telephonne peut etre les details seront mieux expliquer mille pardon a tous mais peut ily a des fautes je suis desole ps le petrole va netoyer ponpe a huile piston ect ect