Des nouvelles d'Aïcha.......

MMANGON a écrit:

et pour les tofs des filles y a pas que boub!!!!!!!!!!Moi aussi j'aurai bien voulu voir tout ces jolis minois

J' ai eu peur , en lisant vite j' ai cru voir un " u " à la place du deuxième " i " dans le dernier mot ...


Ps : Oh là là !!! Je sors très vite moi avant de risquer de me faire taper ...

Travail rapide et pas cher.

Boub, il y a des sites qui vont bien pour ça

Quelques tofs du côté humanitaire du Trophy :









Voilà une partie du matériel apportée sur place par nos vaillantes petites 4L, pas mal quand même ! !

Combien de kg par 4L ?

Ben, fait le compte :

80 000 kg divisé par 1 200 autos, en gros 65 / 70 kg par voiture, un passager en plus ! !

salut


il faudrait faire le R6 trophy ça serait pas mal !!!

Rodeo a écrit:

salut


il faudrait faire le R6 trophy ça serait pas mal !!!

Surtout pas malheureux, déjà qu'il en reste plus beaucoup...imagine 1200 R6 partant au désert en 1 année...et puis le prix des pièces s'envolerait.

D'autant que certains sixters risquent de faire une attaque en l'apprenant !

On peut d'ailleurs regretter que certains finissent les 4 Clan et Savane (ca va commencer a manquer)

Blague à part les mecs, je suis en train d'organiser le premier Eriba Trophy, avec des propriétaires de caravanes Eriba, certaines anciennes.
Ces gens n'ont pas du tout l'intention de tuer leurs résidences secondaires à roulettes et on va toutes les ramener, enfin, j'y compte bien.
J'ai fait deux fois le parcours approximatil du 4L Trophy, peut être avec moins de piste, et Aïcha repart pour faire le troisième en Septembre. Elle se porte très bien.
On est pas obligé de foncer n'importe où comme des bourins, seulement faire du tourisme tanquille et joindre l'utile à l'agréable en amenant quelques kilos de dons.
Il y a des routes au Maroc, à de rares exeptions près, faire de la piste est un choix, il y a toujours "du goudron" comme ils disent pour passer d'un village à l'autre.

Rodeo a écrit:

salut


il faudrait faire le R6 trophy ça serait pas mal !!!

Ca va pas non !!!!!!!!!!

J'ai rien contre les rallyes, bien au contraire puisque je compte faire ledit 4L trophy cette année ou la prochaine.
Seulement cet évènement en particulier, avec une population jeune, ne fait pas dans la dentelle avec les 4L.
Evidemment dans le lot il y a des qui font gaffe, mais sur 1200 autos on sait très bien que certaines ne rentreront pas (pas de préparation, conduite de bourrin etc...). pour avoir vu certaines photos, ça me fait un peu mal au coeur...
Ayant la passion des anciennes, j'espère faire partie de la catégorie qui fera ce qu'il faut pour aller ET revenir de cette aventure.
Si j'y vais ce sera pour l'aventure humanitaire, le dépassement de soi, la débrouille, mais certainement pas pour la conduite no limit et l'esprit "on s'en fout"

On peut faire un "rallye" en prenant son temps, ce qui par effet de masse et par spéculation n'est plus , à mon sens, le 4L trophy.

Effectivement on voit de tout, y compris ceux qui partent à l'arrache en achetant la 4L une semaine avant le départ...

A l'époque des expéditions en R4 les participants avaient 3 semaines de formation à la Régie Renault

Pour avoir côtoyé des participants au trophy, une organisation sérieuse prend pratiquement un an