La N°6 de Paddy, une TL de 73...

La concession Renault d'Angoulême m'a contacté pour une R6... du 25 Octobre 1973.

Elle était dans leur parc de voitures destinée à la casse... du coup après une brève expertise de la voiture je l'ai fait rapatrié chez moi.
Elle est complète, manque juste la banquette arriére. La pompe à eau est morte et le moteur tourne mais pas d'eau dans le circuit de refroidissement.... j'espère que le châssis est bon... elle a 1 ans d'écart avec ma TL de 72, peut être son futur châssis....

C'est super de récupérer une palc paddy
Bon y a l'air d'avoir des travaux surtout de nettoyage, je te souhaite bon courage

oulahhhhhh elle est sale !!! elle transportait quoi la pauvre ????

c est super tu as du boulot en perspective c est bientot Noel pour la boite de douilles
elle n est pas trop vilaine de carrosserie

Chouette une bleu 410
Si les ouvrants et la carrosserie t'embêtent, je peux débarasser

euhhhhhhhhhhh Manu tu veux monter une casse de re6
oui tu as raison en fait sa sera plus facile pour trouver les pieces

gerard a écrit:

euhhhhhhhhhhh Manu tu veux monter une casse de re6
oui tu as raison en fait sa sera plus facile pour trouver les pieces

Tu sais je pense que je ne suis pas raisonnable et que je suis toujours tenté.
En plus une bleu 410 comme Espérance, ça incite encore plus


Au fait, tu as eu les papiers qui vont avec Guillaume?

Super il y a même les gants en caoutchouc pour la laver.

Manu a écrit:

Chouette une bleu 410
Si les ouvrants et la carrosserie t'embêtent, je peux débarasser

J'ai pas eut le temps de l'ausculter à fond, mais à vu de nez elle pourrait être la base que je recherche pour éventuellement refaire ma 72 quand elle aura cassé ses longerons.... donc pour le moment je préférerai la garder comme elle est... Mais si je décide autre chose je penserai à toi Manu J'hésite à la descendre dans le sous sol pour éviter qu'elle s'abime plus, mais je commence à manquer de place....

Autrement elle a ses papiers, elle est vendue par Renault pour pièces, sans CT. D'après le macaron d'assurance elle est arrêtée depuis 2006....

Pour être sale elle est très sale..... j'ai passé un coup de Karcher dans les passages de roues pour avoir une idée de l'état du châssis... Et au final pas trop déçu à part le plancher passage, le reste a l'air bon en particulier les longerons... mais il faut décaisser pour vraiment être sur. La caisse est pas mauvaise mais la rouille pointe de partout...mais c'est pas perforant pour le moment, la baie de pare-brise est morte....mais c'est pas un scoop pour ces années....

C'est le moteur qui m'embête, il y a plus d'eau dans le circuit... j'ai peur que le moteur ait chauffé (le voyant s'allume pas quant on met le contact...),mais il est pas serré il tourne pour le moment.

C'est une belle acquisition que tu as fait
Pour le liquide laisse là comme çà pour l'instant , le temps que les grands froids passent tu verras plus tard en nettoyant à grande eau
Tu as une bonne banque de pièces en perspective , c'est cool
Bonne démonte

Après un nettoyage complet des soubassements et du châssis, il semblerai que cette R6 soit pas si mal de caisse, et de châssis
.
Par contre un peu d'inquiétude concernant le moteur... j'ai voulu remettre le circuit en eau... en fait la pompe à eau en plus d'être bruyante et fuyarde... ça coule franchement en sortie de poulie et pas du goutte à goutte...

Vu sont état limite "bonne pour restauration" j'ai finalement décidé de la stocker à l'abri....

Pour la mettre dans le box il a fallu manœuvrer sec....

Ton garage ressemble à un labyrinthe

Boub le trelleur a écrit:

Ton garage ressemble à un labyrinthe

Bin pourquoi tu as manœuvré ?

Avec la vitesse , un bon coup de frein a main pour passer les virages et tu t'arrête en douceur dans le ballon d'eau chaude.

Nicolas tu n as pas vu que c est madame Paddy au volant il a pas voulu prendre de risque a rayer les portieres bien sur il faut toujours un coupable

Enfin ! Bravo à elle, elle s'en ai bien tiré ! Moi, la mienne m'aurait dit : Débrouilles toi !