Une rescapée

Bonsoir tout le monde

Comme promis voici les photos de la sellerie qui comme vous allez le voir n'est pas très fraiche comme on pouvait s'en douter

Rohhh, j'adore ce tissu   Ca me fait penser aux chaises de la salle à manger de ma grand-mère

Je n'en avais jamais vu de ce type par contre.

Mickael va bien nous donner la référence exacte, et les années durant lesquelles il a été proposé  

Tu prévois quoi comme traitement du coup ? Adaptations de nouveaux sièges, ou tu refais, ou fais refaire ceux là ?

Edit : j'avais pensé à toi en voyant cette annonce, mais c'est une TL...  

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2307631930.htm

(fallait au moins un 1108 pour supporter le surpoids de la galerie...   )

Voilà voilà, y’a qu’à demander ! Sièges en drap anthracite sur phase 1 uniquement (sur certaines R6 rouges, blanches, bleu clair, bleu moyen, bleu foncé métallise).

d'après ce que je comprends, c'est une sellerie peu courante, ça peut donc valoir le coup de les faire refaire mais la grande question, est-ce que je vais pouvoir trouver un sellier qui possède ce drap anthracite? Sinon au petit bonheur la chance, trouver le même intérieur en meilleur état.

Webmobeur, j'avais vu cette annonce également, mais TL, il y a une annonce en Ardèche pour une carte grise en R1180 mais phase malheuresement

Malheureusement, les selleries drap ont très mal vieilli. Quand j’ai acheté ma n°2, elle n’avait « que » 19 ans et 60.000 km, et les sièges draps étaient tellement pourris qu’une vache n’en aurait pas voulu pour litière !
Contre un petit supplément, les clients pouvaient opter pour la sellerie simili, nettement plus résistante.

Oui ça se comprends, les véhicules à l'époque étaient d'usage quotidien. Un intérieur simili serait une bonne option, mais si j'en viens là, je conserverai quand même celui là pour arriver peut-être un jour le faire restaurer

Alors pour ta voiture blanche modèle 1972, tu as trois options :
- intérieur simili noir
- intérieur simili rouge
- intérieur drap rouge
mais dans les deux derniers cas, il faut changer les quatre garnitures de portes et mettre des rouges.

6R6 a écrit:

Alors pour ta voiture blanche modèle 1972, tu as trois options :
- intérieur simili noir
- intérieur simili rouge
- intérieur drap rouge
mais dans les deux derniers cas, il faut changer les quatre garnitures de portes et mettre des rouges.

L'intérieur simili rouge , c'est vraiment chouette, ça claque bien !... et c'est résistant...

Tu peux peut-être essayer de négocier l'une de celles-ci et avoir une bonne banque de pièces pour quelques centaines d'euros !

https://www.leboncoin.fr/voitures/2302643720.htm

Merci pour les infos 6R6 et XavierP

Pour respecter au mieux l'esprit origine de mon modèle il serait donc plus judicieux de trouver un intérieur simili noir en attendant de pouvoir faire restaurer celui d'origine

Renaultimers a écrit:

Merci pour les infos 6R6 et XavierP

Pour respecter au mieux l'esprit origine de mon modèle il serait donc plus judicieux de trouver un intérieur simili noir en attendant de pouvoir faire restaurer celui d'origine

Petit info complémentaire, de ce que j'ai pu remarquer la mousse des sièges en Skai de série 1 vieillit plutôt bien avec le temps. Surtout en comparaison avec les sièges de série 2...

Sur les miens, au niveau de l'assise, j'ai ajouté une petite mousse entre la mousse d'origine, et la structure métallique que j'ai rigidifié avec quelques agrafes supplémentaires. J'ai également renforcé cette structure avec des ressorts latéraux de sièges de série 2, car les ressorts des deux sièges étaient cassés au niveau avant gauche et avant droit, soit du côté où le conducteur et le passager sortent du véhicule en s'appuyant sur cette partie (les renforts de série 2 ont du être mis en place pour résoudre ce problème structurel je pense).
=> L'avantage, au moment de l'achat, tu peux facilement contrôler l'état de la structure métallique par le dessous du siège.

Tu trouveras quelques photos, page 3 de mon post : https://renault6.forumactif.com/t3730p50-ma-hair6-projet-serie-tx )

Depuis que j'ai refais mes sièges il y a bientôt trois ans, plusieurs personnes ont été étonnées de leur confort pour des sièges d'une cinquantaine d'années...

Ok super merci pour les tuyaux Webmobeur

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2311995071.htm

Dommage que ce soit loin de chez moi car à ce prix là je l'aurai pris direct

Renaultimers a écrit:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2311995071.htm

Dommage que ce soit loin de chez moi car à ce prix là je l'aurai pris direct

Rassures-toi, l'ensemble est tombé entre de bonnes mains

Webmobeur a écrit:

Renaultimers a écrit:

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2311995071.htm

Dommage que ce soit loin de chez moi car à ce prix là je l'aurai pris direct

Rassures-toi, l'ensemble est tombé entre de bonnes mains

c'est l'essentiel

Bonsoir,

Je t'invite à consulter le poste que j'ai créé à l'instant : https://renault6.forumactif.com/t4466-garage-a-civaux-86-specialistes-r4-r5-et-r6

J'ai mis un lien vers le bon coin où on peut voir une sellerie en Skaï rouge que ce garage vend actuellement.

Eric fait des déplacements en France de temps en temps, et il doit aller dans le Sud de la France d'ici peu (bon, le "Sud" c'est "vague" tu me diras   )

En dehors de cette sellerie, ils ont actuellement au garage, une R6 en cours de restauration carrosserie, et elle est équipée du même intérieur que le tiens; que le propriétaire souhaiterait changer à première vue.

Il y a p-e une bonne affaire à faire pour toi ?

N'hésites pas à les contacter (leurs coordonnées sont en bas de cet article : https://www.lanouvellerepublique.fr/vienne/commune/civaux/gentile-auto-ouvre-ses-portes-a-ervaux)

Bonne soirée.

Super merci pour l'info Webmobeur , je vais les contacter

Bravo pour ce sauvetage , c'est une belle histoire qui a faillit mal finir pour elle ,surtout dans son état ,son ancien propriétaire avait dû prendre soin d'elle . Combien n'ont pas eu cette chance avec la prime baladurette !!! des autos emmenées en roulant ,somme même comme neuve !!!! Je comprendrai jamais des personnes prenant soin  de leurs voitures  jusqu'a la MANIACOPHALGIE ! pour aller "donner" leur égérie contre une vulgaire clio phase 1 sortie de chaine et un gros billet. !!!!!  Combien de r4,r5,r6,r8,r10 r12 .... ont finies en cube alors que maintenant ,elles n'ont rien a enviées des ces modus! et compagnie !!!!!  c'était des voitures très fiables sans électronique ,sans panne immobilisante ,si peut que l'ont dispose de  quelques outils et consommables  a son bord  . AHHhh nostalgie d'une époque , d'une sensation, d'une odeur , d'une présence d'un proche disparu .... tout ça ,tous ces moment que l'on re-vie maintenant au volant de nos chères voitures . Nous les aimons, nous les chérissons et nous avons raison . Pour nous, elles ont une âme  et  ça ,ceux qui nous entourent ,qui ne nous comprennent pas ,ne le ressente pas ! tant pis pour eux !!!!!  
je dis surtout merci a ce forum sixters , car elle, la R6 n'a pas eu cette chance d'être aimé lors de sa sortie ,et bien quelque part , nous lui rendons sont mérite ici . bravo à vous .

Bonjour, tout le monde, j'aurais besoin de vos lumières, j'ai récemment découvert que mamie fuit du carbu, l'odeur anormalement forte m'a mit sur la voie, je voudrait donc commander un kit de réfection mais là où je bloque c'est sur la référence, c'est un solex mais la plaque en métal avec la référence n'y est plus. je vous joint des photos.









D'avance merci

R1180 millésime 1972 : si ton carbu Solex est d’origine, c’est un 32 PDIS repère 451 (monté de novembre 1969 jusqu’a l’été 1972).

Merci 6R6 pour ta réponse