Carbourator Zenith

Salut à tous les dingo de la 6,

Ptite question bête,

J'ai deux carburateur comme neuf en stock pour ma TL un ZEnith IF 7 et 8 .
J'ai refais mon 8 et avais déjà en stock un 7, mais je me pose cette question !

Lequel choisir du coup pour ma belle?

D'ailleurs au passage quel différence?

Ps: j'ai déjà cherché sur le FO mais pas lue de réponse bien concrète

Merci

T'avais quoi a l'origine sur ta r6 ?

Zenith 8

Zénith 8 car plus c'est d'origine mieux ça fonctionne ... ça paraît con mais c'est la vérité

Et bin je vais écouté tes sages paroles ...

Mais si non la différence entre un zenith 7 et 8 ?

De mémoire je crois que c'est au niveau du gicleur c'est une connerie du genre. .. honnêtement les deux se valent ... Après si tu es curieux compare les, pompe de reprise, les vis ... etc ...

Je m'en doutais, le kit rénovation est exactement le même (pompe de reprise, joint ....)
Par contre ce qui diffère ce sont les vis de réglages, à croire que les ingénieures ce sont dis "tin on va leur faire un carbu pas mieux mais bien différent et chiant au réglage histoire de faire chi.... le monde" mdrrrrr

yoann a écrit:

Je m'en doutais, le kit rénovation est exactement le même (pompe de reprise, joint ....)
Par contre ce qui diffère ce sont les vis de réglages, à croire que les ingénieures ce sont dis "tin on va leur faire un carbu pas mieux mais bien différent et chiant au réglage histoire de faire chi.... le monde" mdrrrrr

Ça c'est valable pour tout les carbu ... surtout chez Renault. ...

Oh y a un qui traine , on le mets pour rigoler .... et tu te retrouve avec un truc à la con ...