barre de torsion

bonjour,

bon, j'ai un plancher qui arrive pour la belle. jusque là, rien d'alarmant pour moi, on enlève le vieux et on ressoude ( en gros ! ). evidemment il y aura traitement la dessous avant de refermer.

ma question concerne les barres de torsion avant. j'enlève ça comment ? est ce qu'il faut de l'outillage "renault" ? sinon, y'a une astuce ? ou tout simplement ?

merci de vos réponses.

Oui il existe un outil spécifique et du genre introuvable ou alors a quel prix.

Attention si tu tentes de les démonter sans, il y a une tension non négligeable là dedans.

hello, merci pour ta réponse. de toutes façons vas falloir que je trouve une solution, je doit changer le plancher. existe t'il un moyen de moyenner comme on dit ? est ce que certains ici on déja fait et donc trouver une solution ?

Salut,

L'outil Facom il est utile pour régler une voiture "entière"
J'en ai acheté par pur hasard en fouinant à une brocante.

Sinon pour la dépose ça n'est pas nécessaire.
Il faut mettre le chassis au sol, sans roue.
Retirer la barre anti-roulis avant.
Retirer les coquilles de protection des ancrages des barres
Retirer la direction
Ensuite, là ou il faut se protéger un minimum, c'est le moment ou tu dévisses la partie haute de l'amortisseur.
C'est là ou la tension va se libérer.
Après il reste à défait les 4 vis qui tiennent le 1/2 train au chassis
Ca fait deux ans que j'ai pas refait ça mais ca doit être le bon ordre.

hello, merci pour la réponse. bon et sinon, je ce que pensais faire, c'est de détacher les barres de torsion du plancher , découpé le vieux,et glisser le nouveau plancher, le caler, le pointer, puis le souder. c'est pas possible ça ? elles vont se barrer les barres ? en fait j'ai pas envie de tout démonter...

hot import a écrit:

hello, merci pour la réponse. bon et sinon, je ce que pensais faire, c'est de détacher les barres de torsion du plancher , découpé le vieux,et glisser le nouveau plancher, le caler, le pointer, puis le souder. c'est pas possible ça ? elles vont se barrer les barres ? en fait j'ai pas envie de tout démonter...

Tant que le caisson d'ancrage de la barre n'est pas touché, c'est possible.
Attention à pas mettre un coup de disqueuse

hello, merci pour ta réponse, donc je vais les dévisser de l'intérieur, pour les libérer, de façons a les faire " pendre ", afin de glisser mon nouveau plancher.

ok, dès qu'il fait un temps meilleur, parce que là, ça pleut et ça caille un peu..

Hello,

Je rouvre le post.

@manu, Qu'Appelle tu le caisson d'ancrage de la barre ? C'est le système sous le petit capot avec les 3 vis sous les sièges ?

Dans la RT, il parle d'un outil ( clef Sus 25 mise en place sur le levier ) ????...

Est ce que quelqu'un a une solution home made ? Qui a détaché les barres, comment ? Quel outil ou technique ?

Je suis en congés et je souhaite changer le plancher.

Merci les gars.