alternateur

bonjour a tous possédant une r6 tl de 78 j'aurais voulu changer mon alternateur a régulateur externe par un régulateur interne l’inconvénient c'est que je ne sais pas faire le branchement donc voila si quelqu'un la deja fait merci de me conseiller avec un schéma si possible merci d'avance

Voici le cablage sur mon alternateur qui  est ainsi branché au régulateur d'origine ,il n'est  pas nécessaire de l'enlever!

En tout cas sur le miens c'est ainsi .

LE MOINS de l'alternateur sur le moins -

-Un plus + de l'alternateur qui part au tableau de bord (TB)  et au + de la batterie (batt)

-la borne excitation(excit) de l'alternateur qui va à une des borne du regulateur.

-L'autre borne du regulateur qui part vers le TB avec un fil rouge.(temoin de charge ou amperemetre au TB)

Sinon j'ai trouvé cela pour alternateur à regulation interne:

Il faudra relier le fil rouge qui vient du TB (ampèremètre , lampe de charge...) directement à la borne esxcitation de l'alternateur, le reste du cablage ne change pas
le moins de l'alternateur sur le moins , le + de l'alternateur vers la batterie et vers le TB .

http://fredplr.free.fr/4l/montage_alternateur.html

Justement , je suis en train de me demander si mon alternateur est à regulation interne , dans ce cas je devrais retirer le regulateur , il faudrait que je fasse l'essai, mais tant que cela fonctionne , je pense qu'il n'y a rien à faire.......



pour regul interne:



REGUL EXTERNE:




REGUL à DYNAMO ET REGULATEUR EXTERNE Appairé: