Problème de joints de custodes

Salut les sixters,

J'ai fait un état des lieux d'Espérance et j'ai un souci (comme sur les 3 autres R6) au niveau des joints de custodes : ils sont tous plus ou moins craqués



2 mm de jour... ça laisse la place à l'eau de rentrer.

Ca craint si je met un joint type rubson?

J'ai pas encore cherché ou en trouver mais j'espère en changer prochainement (je vais contacter le club, on sait jamais).

J'ai eu le même problème aussi, j'ai mis de la pâte à joint et ça a amélioré l'étanchéité lors des averses.

Ouai c'est le gros probleme des R6 essayes de trouver ces joints sur une des premieres R6 ce defaut n'y est pas il me semble!!

En attendant mieux j'ai mis un peu de rubson, blanc. Je mettrai du noir par dessus quand j'en aurai trouvé

R6 sport a écrit:

Ouai c'est le gros probleme des R6 essayes de trouver ces joints sur une des premieres R6 ce defaut n'y est pas il me semble!!

Oui exact il y a une sorte de soudure, le creux est comblé sur la TL de 72.... par contre sur la TL 75 et 76 même problème un jour de plusieurs mm. Sur la TL de 78 de mémoire pas de jour.

attention , me voici , moi le specialiste de ce problems! j ai tout essayé :
-joint repro comptoir de la carrosserie ( pas du tout une reussite , meme pas reussit a les monter!)
-autre joint provenant d une casse ( ca aime pas le demontage c est vieux truc!)
- du coup j ai remit l ancien avec du joint noir , mais ce fut l innondation comme tjs!
-pour finir , le gars de chez france pare brise ma fait ca , inter / exter au joint colle a pare brise ( deux fois en plus )
et ca fuit encore de temps en temps!
c est un probleme peine perdu pour moi... j eponge et je surveille quil ne se forme plus de corrosion!

voila pour mon experience
bon courage

R6 sport a écrit:

Ouai c'est le gros probleme des R6 essayes de trouver ces joints sur une des premieres R6 ce defaut n'y est pas il me semble!!

Mais sur les premieres il y a un jonc chromé dans le joint.

bonsoir

Est ce que les joints de custod de R4 sont les mêmes que les custod de R6, mise a part leur longueur ?

a tantôt

Non les profils ne sont pas identiques.

bonjour j'ai un problème ma Renault 6, elle prend l'eau pas les petite vitre arrière , j'ai un trou, mes je ces pas a quoi ressemble la pièces manquante quelqu'un a une photo pour voir a quoi ressemble cette pièces , je vous met une photo





merci les SIXTERS

désolé de ne pas t avoir répondu plus tot j étatis pris dans le feuilleton r6 a vendre

pour ton pb de joint il manque pas de piece c est ton joint qui est trop court 2 solutions
soit reparer avec du silicon noir ou alors changer ton joint

salut
j'ai eu ce soucis aussi sur une ancienne il y a quelques années (ma première d’ailleurs)
je me suis toujours posé la question "est ce que le joint avait rétréci ou avais je perdu une pièce"

Sur les vieilles qui ont le jonc chromé, il y un cache chromé également en bas de la clé donc.
Mais sur les tout plastique, le seul joint fait le tour, une réparation au silicone propre peut faire l'affaire.

Oui bizare car ces parail des 2 coter je essayer de bricoler au silicone noir

Dépose les vitres et fais recoller le joint par un pro du pare-brise.
C'est ce qu'avait fait notre ami Denis pour sa jolie R6

Même problème sur les joints de lunette AR de R12 break : avec le temps le joint se rétracte. Personellement j'ai bouché avec du mastic de liaison châssis/caisse en vente chez Renault en refaisant à peu près la forme du joint.