Barre de remorquage triangulaire pour conducteur unique

On trouve sur le marché et d'occasion de ces "tow bars" adaptables se fixant sur la boule d'attache-remorque du véhicule moteur et sur les bras inférieurs du véhicule remorqué.
Sont-elles adaptées aux véhicules anciens en général (et aux R6 en particulier) ?
Je me souviens que notre ami Airsix s'en était confectionné une, mais si je pouvais en trouver une toute faite...
Elle me servirait bien si je me retrouvais seul en Haute-Marne pour la mise au garage annuelle (ou la sortie après l'hiver) de la n°5.

à ce que j 'ai pu comprendre ,c 'est un peu spécifique à chaque voiture,car la fixation est sur le chassis ,derrière le pare-choc (donc à démonter)
donc les ancrages sont différents d 'un véhicule à l'autre.
j 'avais contacter "sérignac" sur toulouse ,qui m'avait sorti tout les arguments législatifs pour ne pas m'en vendre une.

Regarde aussi au niveau législation, capacité du véhicule tracteur et de ton permis..
  

Au niveau législation, j'avoue ne pas m'être renseigné.
Si je me souviens bien, le permis B permet la conduite d'ensembles ne dépassant pas 3,5 t, le poids de la remorque ne devant pas excéder celui du véhicule tracteur...?

Salut,

Effectivement en France c'est pas très réglo...
Foxclan s'en est fabriqué une pour tirer une R4 de mémoire, il avait même laissé les plans sur un forum 4L...

6R6 a écrit:

Au niveau législation, j'avoue ne pas m'être renseigné.
Si je me souviens bien, le permis B permet la conduite d'ensembles ne dépassant pas 3,5 t, le poids de la remorque ne devant pas excéder celui du véhicule tracteur...?

Le permis B permet de tracter une remorque d'on le PTAC est inferieur au poids a vide du tracteur. Et ne dépassant pas 3,5t.

Dans ce site : http://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/fre/Sites/Gendarmerie/A-votre-service/FAQ-securite-routiere/Le-vehicule




j'ai trouver ce texte pouvant t’intéresser :

Remorquage d'un véhicule en panne :

Conformément à l'arrêté du 30 septembre 1975, il est possible de remorquer un véhicule en panne lorsque ce dernier est relié au véhicule remorqueur par un attelage rigide ne lui permettant aucun débattement transversal par rapport à ce dernier.

En outre, le véhicule remorqué, sauf lorsqu'il a un conducteur et que l'ensemble de ses feux fonctionne, doit être muni à l'arrière de deux feux rouges, de deux feux stop, de deux indicateurs de changement de direction et enfin d'une plaque rectangulaire, réflectorisée, de couleur orangée et conforme à un type agréé.

il faut un véhicule de catégorie A pour remorquer un véhicule d'un PTAC inférieur ou égal à 1,8 tonnes ;

il faut un véhicule de catégorie B pour remorquer un véhicule d'un PTAC inférieur à 3,5 tonnes ;

il faut un véhicule de catégorie C pour remorquer un véhicule d'un PTAC supérieur ou égal à 3,5 tonnes.

C'est quoi déjà le poids maximal pour une remorque non freinée ? ça doit être dans les 750 kg

OK, merci pour toutes ces précisions. En fait, tant qu'on respecte les poids indiqués, c'est un peu comme si on remorquait une remorque avec des roues directionnelles. Faut juste prévoir de fixer un ensemble de feux à l'arrière du véhicule remorqué, du genre de ceux que la fourrière pose lors d'enlèvements de véhicules.