fuite au palier ?

Salut,

Il semblerait que la miss 6 me prépare un coup et cela m'inquiète pour le we prochain:

Elle a laisser s'égouter ses 3 litres d'huile en une semaine et 170 km et un goutte à goutte visible tous les 30 / 40 cm... discrêt...
Des projections d'huile sur l'intérieur du capot... En en causant avec "l'ami des fleurs mécaniques" cela ressemblerait au joint du palier d'arbre à came ?... J'ai regardé dans le MR, il faut quelques outils spéciaux !!!

Est ce que je peux rouler avec ce type de fuite en faisant régulièrement le "plein"... parceque là cette semaine avant le "périgord", je ne peux rien faire pour elle.....

So!

fait attention que ton huile ne tombe pas sur l embrayage autrement LA CATASTROPHE

3 litres d'huile pour 170 km!!!!!!

Le joint doit être complètement mort..... sur ma TL blanche de 76 j'ai également une légère fuite d'huile en sortie d'arbre à cames, ça fait un petit filet d'huile qui descend le long du bloc et ça me fait quelques gouttes sur le ciment, mais concernant ta R6 la fuite à l'air grâve....

ça c'est déclaré brutalement????


Autrement d'après mes revues techniques il faut un outil spécial...

Exact, j'ai osculter le MR hier, il a un outil et une bague pour retourner la levre du joint....page B- 110 il me semble ...

Si l'accés peut etre "facile", j'ai pas cet outil....

En fait il y a trois outils ...
On doit pouvoir s'affranchir de l'outil 1 (extraction)
Les outils 2 et 3 sont pour la bonne mise en place du joint
Conduire avec une telle fuite est peut être risqué vu la distance à parcourir

ya bien un petit garage qui peut te faire ca en urgence avant vendredi, quant meme ?
on t attend la bas nous!!!!

Cela se décante un peu....

Quelqu'un pourrait il me dire quelle est la reférence ou les côtes de ce joint de m....

Car j'ai pas de PR et dans le MR : rien




merci d'avance....

J'ai vu ça (le deuxième de la liste)

http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProvider/code_mines/R1181/family_id/21/criteria_id/2/criteria_label/Divers/year_id/1976

J'ai pas le PR non plus et les autres RTA ne disent rien ou alors j'ai mal vu

Bon !!! j'ai déposé hier soir ma belle dans le garage d'un membre du 4l-r6... je la récupère ce soir si tout vas bien....

Une fuite bien sérieuse, car conséquante, cela en était même frustrant car avec les derniers petits réglages et un cable d'accélérateur tout neuf, je ne l'ai vraiment senti qu'hier dans les embouteillage de la banlieue parisienne... Vivement ce we....... pour un bronzage intégrale du bras gauche..... et les pointes à 110......

Cool
C'était moins une!