r6 69 la remise en route

salut voila la r6 du 30 12 1969 type r1180 ce véhicule a été acheter neuf,donc une première main ,aujourd hui gros lavage des dessous de la dame.










de la terre partout sur le plateau , j ai vérifier le trappe essence n a pas de corrosion le 800 02 ai grippé ,mais j ai une solution pour en trouvé un ,il manque des bricole j espere que ça ne sarat pas trop dur a trouvé.

pas de grosse resto le mini pour rouler avec

Génial, et bientôt une R6 de plus a Pignerolle

Salut
a ca va mieux respirer ladessous !! 

Nicolas a écrit:

Génial, et bientôt une R6 de plus a Pignerolle

pour aller a pignerole avec il y a un peut de travaille a faire ,sur tous regarder si je peut débloquer le moteur ,sinon je poserais un moteur de 4l en 4cv en attendant mieux

Bravo, encore des photos!!!! 

voici d autres photos, les points forts et les points faibles
les points forts  











et bien sur l état générale de la voiture ,environ 98% de la carrosserie en bonne état

[/ur



les points faibles  

le plancher coté passager sur l angle bien rouillé a grater au plus vite et rustol dans un premier temps


longeron coté passager bien troué (j ai l habitude les 4l c est pareille )



la baie de pare brise coté droite et gauche,  il va sans doute déposé le pare brise et ressouder au mig pour faire une bonne réparation ,pour l instant ça reste comme ça




les petites bagues en plastique pour les boutons poussoir de portes a trouvé ,si vous avez une adresse merci d avance


ce que j aime sur cette voiture
le petit rétro




la face avant et tous ses chromes



et j ai déja de quoi décorer  les roues



je pense avoir fait le tour ,ha oui la sellerie ai en très bonne état
quelque photos en plus

salut


oui chez renault mais ATTENTION il ne font pas tous le même tarif

pour les boutons en plastique

perso j'ai payé 13 centimes pièce. et d'autre on payé 2€ pièce.

j'irais me renseigné et je te tiens au jus.

sur ma 69 j ai eu le meme probleme de chassis , j ai recuperer un plancher d une r6 en meilleur etat pour le refixer sur l autre
pour tes guide de poussoir comme dit rodeo va chez renault moi je l est commande chez eux

Pour les guide de poussoir j'ai pris les 3 derniers a Renault Angers.  

Mais tu peut toujours y retourner dès fois qu'ils aurais refait du stock.
Le prix était de quelques centimes pièces.

Nicolas a écrit:

Pour les guide de poussoir j'ai pris les 3 derniers a Renault Angers.  

Mais tu peut toujours y retourner dès fois qu'ils aurais refait du stock.
Le prix était de quelques centimes pièces.

gggrrrrrr , le diamètre ai t il le mène que pour les r5 ,r15 r17 r16

Ce sont les mêmes, mais comme je l'ai déjà expliqué dans un autre sujet, Renault a revu le tarif à la hausse.
On peut les commander par la ref. 77 00 537 758, l’inconvénient c'est qu'ils sont conditionnés pas sachets de 10 (environ 25 euros le sachet). Il parait qu'ils sont à nouveau monté sur les coffres de Logan, mais je n'ai pas pris le temps de mettre le nez dans les catalogues pour vérifier.  

Sachant que certains sites les vendent 22 euros les 4, ça relativise les choses, mais l'idéal serait de faire un tour de table et de les commander à plusieurs. Ou de faire comme moi, revendre les joints en trop sur le coincoin ou sur un célèbre site d'enchères.

J'ai vu aussi que les contacteurs de porte pour le plafonnier peuvent être commandés en origine, mais à plus de 20 Euros pièce.  
Du coup je me suis tourné vers du NOS pour 2 fois moins chère.

Pour le moteur qui est collé, essaie de lui envoyer par les trous de bougies un mélange d'essence et de gasoil, laisser agir une semaine ou deux et essaie de le faire tourner à la main.
On l'a fait dernièrement sur une R8 Major, et il s'est dégommé en douceur.

Par contre vérifie l'intérieur du réservoir d'essence si elle est resté longtemps sans tourner...

De toute façon pour tes guide de poussoirs va y avec la référence.
Sinon ils ne vont rien comprendre ou ne pas chercher a comprendre. C'était mon cas a Renault Angers.
 

CedR6 a écrit:

Ce sont les mêmes, mais comme je l'ai déjà expliqué dans un autre sujet, Renault a revu le tarif à la hausse.
On peut les commander par la ref. 77 00 537 758, l’inconvénient c'est qu'ils sont conditionnés pas sachets de 10 (environ 25 euros le sachet). Il parait qu'ils sont à nouveau monté sur les coffres de Logan, mais je n'ai pas pris le temps de mettre le nez dans les catalogues pour vérifier.  

Sachant que certains sites les vendent 22 euros les 4, ça relativise les choses, mais l'idéal serait de faire un tour de table et de les commander à plusieurs. Ou de faire comme moi, revendre les joints en trop sur le coincoin ou sur un célèbre site d'enchères.

J'ai vu aussi que les contacteurs de porte pour le plafonnier peuvent être commandés en origine, mais à plus de 20 Euros pièce.  
Du coup je me suis tourné vers du NOS pour 2 fois moins chère.

Pour le moteur qui est collé, essaie de lui envoyer par les trous de bougies un mélange d'essence et de gasoil, laisser agir une semaine ou deux et essaie de le faire tourner à la main.
On l'a fait dernièrement sur une R8 Major, et il s'est dégommé en douceur.

Par contre vérifie l'intérieur du réservoir d'essence si elle est resté longtemps sans tourner...

merci du conseille pour le moteur,je vais le faire et si cela ne marche pas , je vais sans doute déculasser,pour le réservoir je vais le vidanger dans un premier temps
ha oui dans ma présentation j ai oublier de dire que ça fait 15 ans que je fais dans la 4l et que je suis mécano de formation ,et que je travaille plus dans la mécanique depuis plus 30 ans.

gerard a écrit:

Ta facture date de 2011, en 2 ans le prix a été multiplié presque par 10!  

Maintenant que Renault travaille en partenariat avec Mercedes, ils doivent appliquer les mêmes tarifs...

Cedric a écrit:

Pour la petite anecdote :

Il y a 4 ou 5 ans, un client me commande un joint de porte de 4L. Prix catalogue, 30 euros.
Le lendemain, fax de la concession : La pièce est en rupture de stock, une refabrication est en cours, délais un peu plus de 30 jours...
Un mois et des brouettes plus tard, je reçois le fameux joint qui nous est facturé...







Un peu plus de 200 euros HT!


En justifiant le prix affiché le jour de la commande, on a réussi à leur faire baisser le prix pour que le client l'ai à un prix plus raisonnable, mais on nous bien fait comprendre que c'était à titre exceptionnel.

j ai peut etre trouver de la piece pour la r6
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/457612589.htm?ca=18_s

Des pièces pourraient éventuellement m'intéresser, ça réduirait tes frais.  

et moi je recherche toujours un pare-choc avec ses ferrures et un feu AR.D comme il y a sur celle-ci .....

j ai appeler la voiture a été vendue ,mais l annonce na jamais été désactivé et en plus pas trop aimable. 

foud4l a écrit:

j ai appeler la voiture a été vendue ,mais l annonce na jamais été désactivé et en plus pas trop aimable. 

C'est courant. Ça les saoule qu'on les appelle pour un truc déjà vendu, par contre ils n'ont le courage de supprimer l'annonce...  

http://www.leboncoin.fr/voitures/453779394.htm?ca=18_s
une autre annonce qui n a pas été désactiver ,rassurer vous je ne l ai pas payer ce prix là

bah si quelqu'un achete une épave pour des pièces , je suis preneur du parechoc complet AR et le feu ARD

foud4l a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/453779394.htm?ca=18_s
une autre annonce qui n a pas été désactiver ,rassurer vous je ne l ai pas payer ce prix là

Elle m'avait tapé dans l'oeil, mais trop loin... Je crois que le prix a été baissé à 700 euros.

CedR6 a écrit:

foud4l a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/453779394.htm?ca=18_s
une autre annonce qui n a pas été désactiver ,rassurer vous je ne l ai pas payer ce prix là

Elle m'avait tapé dans l'oeil, mais trop loin... Je crois que le prix a été baissé à 700 euros.

oui il a baisser encore plus ,de tout façon c est moi qui ai fait le prix ,et en plus il sont 6 personne a ce partager l argent
si il vont au resto il vont prendre li minimum:lol!:  

voila ce que l on me propose sur un autre forum ,
j'ai repris une R6 avec ses papiers, mais je ne souhaite pas garder cette auto. Elle est soit exploitable pour faire un rat's, un peu trop rouillée pour en re-faire une belle (surtout vu la valeur d'une R6) donc vendue complète pour 160 euros, c'est le pris de la casse, ou alors demander moi les pièces qui vous intéressent, elle possède notament un intérieur sympa.

L'auto se trouve à Châtellerault, convoyage possible à vos frais. Pièces livrables sans frais sur Poitiers, Châteauroux.

Bonne journée à tous.