Restauration R6 blanche

Voici quelques photo de la restauration de mon R6 de 1969......
Demontage












Petite vue du chassis



R6 perché



Fin de la preparation des elements



Prete pour partir recevoir une nouvelle robe





Peinte et remonté



Desolé,j'ai oublié de faire des photos,de la preparation du chassis du retour de peinture et du remontage de la belle......[img][/img]

Superbe restauration
La peinture est parfaite je trouve!
Je sais ce qu'il me reste à faire maintenant

Si tu veux des conseils n'hesite pas.......

R6 sport a écrit:

Si tu veux des conseils n'hesite pas.......

Je pense que mes questions vont fuser en ce qui concerne les retouches de carrosserie, la baie de pare-brise est trouée sur la bleue
On aura le temps d'en reparler

salut,

je voudrais savoir si tu n'as refait que la carrosserie ou alors la partie mecanique aussi ??
Car je cherche une piece que je n'arrive a trouver nulle part !!!

merci

p.s : j'ai deja fait une demande dans les pieces detachees

Non j'ai tout refait,mais ja n'ai pas touché a la boite car elle n'avait aucun defaut.....

A défaut de photos, est ce que tu peux nous dire ce que tu as fait sur le chassis.

Moi je suis aussi très interessé sur la réparation de la baie de pare-brise.
Tu as découpé, nettoyé puis ressoudé une pièce de tole?

Est ce que quelqu'un a monté des ceintures à l'arrière ?

bebel a écrit:

Est ce que quelqu'un a monté des ceintures à l'arrière ?

A l'époque c'était une option sur les L à l'avant.
Après pour en mettre à l'arrière, il faut trouver de bons points d'ancrage, pas si simple

grosben a écrit:

A défaut de photos, est ce que tu peux nous dire ce que tu as fait sur le chassis.

Avec du retard je reponds,j'ai decappé le chassis a fond avec des brosses metalliques montées sur une perceuse(la pauvre elle a souffert),ensuite deux couches de rustol,suivies de quatre couches de peinture noire industrielle melangée a 50% de rustol!!!!!!!
Ensuite remontage du circuit de freinage avec des tuyaux neufs refaient en cuivre,supression du limiteur de freinage remplacé par un T....Je sais vous allez me dire que ça ne se fait pas,mais je vous assure qu'elle freine tres bien comme ça...Aucun probleme au controle....
Le tuyau d'arrivé d'essence est en cuivre aussi...

Voila pour la plate forme...

Pour Manu oui j'ai decoupé,nettoyé et ressoudé,et en plus j'ai fai une enorme connerie,car la baie de pare brise est cloisonné au niveau de la mousse est comme il n'y avait plus rien a cet endroit j'ai pas fait gaffe,je n'en ai pas refait...

Resultat:au premiers tours de roues a une vitesse de 70,80 kmh,le ciel de toit tombait,car l'air remonte par les montant de pare brise est va s'engouffrer au fond du toit,et quand la pression est trop forte,le ciel de toit tombe.........

Donc tres important toujours remettre une cloison quand on refait la baie de pare brise...

c'est bon à savoir cette histoire de cloison.
j'aurais certainement fait la même boulette

C'est pour eviter,que d'autres fassent cette boulette que je le signal,car avant de trouver la cause de cet incident,j'ai chercher un bon momment.........