PRESENTATION 6R6 et ses carnets de route autres qu’en R6

Ah oui !, il a grave mal celui là

Ouf oui, il a fait son temps celui-là

Provisoire sortie de grange pour la n°1 pour une bonne raison : la grange s’écroule ! Deux mètres carrés de mur sont tombés contre la voiture, il ne reste plus que la couche extérieure de moellon. Le maçon est venu sécuriser le mur mais la réparation devra attendre plusieurs mois…

C'est bien pratique un tracteur !

Ah oui ! Quand je l’ai acheté, un collègue qui en a un lui-même m’avait dit «  tu verras, tu ne pourras plus t’en passer ! ». Je me rends compte qu’il n’avait pas tort… En plus je viens de lui trouver une remorque faite d’un arrière de 203 camionnette. Pour les gravas ou déchets verts, ce sera bien pratique. Et la remorque n’étant pas freinée, il n’y a que le tracteur qui pourra la tirer, du moins chargée à plusieurs quintaux.

C'est bien pratique, mais l élingue sur le pare choc, parce qu on a la flemme de se baisser, parce qu on a un pantalon neuf....

Je te prendrais une photo du Someca encore chez mon grand-père, j'ai l'impression d'être chez lui quand je vois la photo

Un coup de propre et elle roule cette R6

Ça ne fait jamais que 30 ans qu’elle ne roule plus…
Ceci dit, ce n’est pas gagné pour le contrôle technique !

Et tu comptes la restaurer ?

Oh non, elle est irrécupérable. Hyper rouillée, longeron cassé, très incomplète (nombreuses pièces récupérées pour les autres R6), tout grippé…
Je m’offre le luxe de conserver ma toute première voiture parce que j’ai de la place, c’est tout.

OK

Vous ne savez pas combien je pourrais tirer de mes deux R6 ? Je suis de plus en plus tenté de rouler avec un véhicule genre Aircross Spacetourer Bue-hdi 130 puretech eat-8 tronic avec ASR, intelligent light assistant et ESP, voire un Duster Business feel S&S bvm6 extented avec boîtier BSI, keylessgo, eCall, park assist et down sizing… Si possible gris métallisé intérieur anthracite, avec des leds bleues dans les phares et dix-huit radars, le rêve quoi !

6R6 a écrit:

Vous ne savez pas combien je pourrais tirer de mes deux R6 ? Je suis de plus en plus tenté de rouler avec un véhicule genre Aircross Spacetourer Bue-hdi 130 puretech eat-8 tronic avec ASR, intelligent light assistant et ESP, voire un Duster Business feel S&S bvm6 extented avec boîtier BSI, keylessgo, eCall, park assist et down sizing… Si possible gris métallisé intérieur anthracite, avec des leds bleues dans les phares et dix-huit radars, le rêve quoi !

Si tu avais posté ce message aujourd'hui, je me serais dis : "Tiens il a la batterie qui flanche notre ami Mickaël... "

Mais non...


(je ne le connais pas ce film, je l'ai découvert en cherchant une illustration...   )

Je l’ai à la maison !

6R6 a écrit:

Vous ne savez pas combien je pourrais tirer de mes deux R6 ? Je suis de plus en plus tenté de rouler avec un véhicule genre Aircross Spacetourer Bue-hdi 130 puretech eat-8 tronic avec ASR, intelligent light assistant et ESP, voire un Duster Business feel S&S bvm6 extented avec boîtier BSI, keylessgo, eCall, park assist et down sizing… Si possible gris métallisé intérieur anthracite, avec des leds bleues dans les phares et dix-huit radars, le rêve quoi !

Manu a écrit:

6R6 a écrit:

Vous ne savez pas combien je pourrais tirer de mes deux R6 ? Je suis de plus en plus tenté de rouler avec un véhicule genre Aircross Spacetourer Bue-hdi 130 puretech eat-8 tronic avec ASR, intelligent light assistant et ESP, voire un Duster Business feel S&S bvm6 extented avec boîtier BSI, keylessgo, eCall, park assist et down sizing… Si possible gris métallisé intérieur anthracite, avec des leds bleues dans les phares et dix-huit radars, le rêve quoi !

ça sentait le 1er avril... connaissant Michaël !?

C'est ça, ou il faut qu'on prévoie une hospitalisation au plus vite !

Le jour où je sors des conneries pareilles un autre jour que le 1er avril, je compte sur vous pour abréger mes souffrances !

6R6 a écrit:

Le jour où je sors des conneries pareilles un autre jour que le 1er avril, je compte sur vous pour abréger mes souffrances !

Je me disais bien qu'il y avait anguille sous roche !

Ah j’avais oublié, fin juin, ma camionnette 203 a repris du service après presque 14 ans de sommeil, ce qui porte le nombre de mes voitures en service à onze. Je l’avais confiée à un garagiste spécialisé dans l’ancienne devant l’ampleur de la tâche : moteur bloqué (chemises pistons à changer), dessous de caisse à retôler, trains AV et AR à réviser, freins HS et j’en passe… Mais j’ai fait le choix de ne pas la faire repeindre. Juste un lustrage.
Ce véhicule, acquis quelques jours avant l’R6 n°6, date de décembre 1955 et roulait dans le Tarn.





Fait rare, à part la bâche, cette camionnette est rigoureusement restée d’origine, j’ai tenu absolument à lui laisser son unique rétroviseur d’aile et ses flèches de direction, elle n’a jamais reçu de clignotants. Cet équipement minimaliste d’origine et sa patine lui donnent un charme inconnu de ses consoeurs trop « améliorées » (chromes, clignotants, rétroviseurs partout, peinture brillante comme un miroir, marquages imprimés, etc…).

Bonsoir 6R6
Elle est chouette cette 203
Bravo à toi et au garagiste

sympa la 2O3,

j ai une berline en rénovation

http://frenchvintagefordforum.free-bb.fr/sujet-663105-823714-109333-3-Loire-42-Valentine-La-203-Du-14-Fevrier-1952-1.html

Eh bien, quel boulot, elle sera plus neuve que neuve, la Valentine !

6R6 a écrit:

Eh bien, quel boulot, elle sera plus neuve que neuve, la Valentine !

Impressionant !!!