probleme repartiteur

bonjour,

je rencontre un problème de raccordement sur le répartiteur.
je ne peut pas raccorder. faut il un raccord?
le B est court.
faut tordre le A?

je ne l'ai pas démonté  alors, j'ai ce souci.

merci

Normalement tu n'as rien à tordre.
Si je ne dis pas de bêtises, la sortie côté ressort va à la roue droite, au milieu c'est l'arrivée depuis le maître-cylindre et la dernière va à la roue gauche.

Bonsoir
@ Benoît
Il fait peur ton répartiteur si c'est sur ta voiture ?
J'espère que tu le changeras ?
Cordialement
Eric

Volksburg a écrit:

Bonsoir
@ Benoît
Il fait peur ton répartiteur si c'est sur ta voiture ?
J'espère que tu le changeras ?
Cordialement
Eric

N'aies pas peur Eric, c'est une vieille photo, je l'ai changé oui Il m'avait lâché juste avant de franchir un petit col de par chez moi. Descente au frein moteur / frein à main, ça fait drôle...  
(Je l'avais commandé sur https://vehicules-anciens.fr/fr/ si ça peut servir)

Oki
Arf oui ça doit faire drôle quand ça lâches
Tu avais surement refais les cannalisations lors du changement
PS: Moi aussi commander chez-eux
En tout cas merci pour l'information des correspondances trous avec cannalisations car j'ai perdus les photos de ces branchements
Me manques juste l'info du quel qui est dessus avec le raccord M12 du maitre-cylindre et l'autre M10 du maitre cylindre et je sais plus comment c'étais branchez chef
Si on prends le maitre cylindre y a t il un circuit que pour l'avant et l'autre pour l'arrière ou bien avant gauche arrière gauche et avant droit arrière droit
Merci d'avance à la personne qui sauras m'éclairer la lanterne
PS: Maitre cylindre tandem sur la mienne
@Cafre 84 désolé d'utiliser ton post mais ça conviens bien comme post, sinon un modérateur me diras si on sépare le sujet
Merci

Pas de souci Volksburg tout est bon.
Alors je ne comprend pas, bon, c'est un 4 vois le mien, mais je ne comprend pas pourquoi les tuyaux ne correspondes pas.

Bonjour
@Cafre84
Tu dois avoir deux tuyaux rigide venant du coté gauche de la caisse
un surement branché au flexible de freins
l'autre au répartiteur
en tout cas si 4 entré tu n'as pas le bon répartiteur de freinage je pense

modèle 1979 il me semble que c'est comme la mienne un maitre cylindre tandem et un 3 voies

il me semble que c'est un 4 voies.
ou pas?
mais bon, je ne comprend toujours pas les positionnements des conduits.

Je regardes sur le P.R 1010
Oui tu as bien un 4 voies dans les mains
C'est bizzare cette affaire

Autant pour moi sur les plaque ovale de n°de chassis 672759 à la fin de production ils ont mis un 4 voies

Sur ta voiture as tu un té en plus du répartiteur 4 voies ?
Je penses que le té n'est pas présent sur la tienne
Que ce soit 4L ou R6 j'ai pas de schémas pour le 4 voies
Est ce que tes raccords sont tous du même diamètres ?
Sinon voici une photo trouvé sur internet merci à l'auteur

Sur la photo:
Le tout petit va au flexible de frein arg
Le coudé tout à droite est celui qui rejoint flexible de frein ard
et les deux autres gros diamètre et petit viennent du maitre-cylindre pour moi
Cordialement
Eric

je n'ai pas de Té, ou il ne m'a pas était fournis.
mais c'est le bon modèle que sur ta photo.
bon, je ne comprend pas mes conduits alors.

Je ne saurais plus t'aider désolé
Cordialement
Eric

merci quand même Eric.

4 voies connais pas non plus...

Le correcteur / répartiteur 4 voies est monté avec le maître cylindre à 2 pistons (avec une vis de purge). En cas de chute de pression sur les roues avant (fuite), toute la pression est envoyée sur les roues arrières pour maintenir un bon freinage.

un grand Merci à tous, et à @6R6 de m'avoir fit connaitre @DAVID qui à une dermière fabrication, il m'as transférer les photos.
j' ai pu tous rebrancher. celui qui avait démonté avait tordu les tuyaux.

Bonsoir
@Cafre84
Ah super
Peut-être que tu peux faire partagé le schémas de montage pour d'autres personnes ?
Alors ça roule      
Sinon question bêtes pour moi est ce qu'il y as un raccord de diamètre plus gros que les autres aux répartiteur 4 voies
Juste pour ma curiosité

pour répondre a ta question, oui il y as un diamètre plus grand, comme sur la photo que tu as mis. c'est le même. le branchement est simple si les tuyaux non pas été tordus.

je déposerai des photos quand j'aurais fini .

Bonjour
Ok merci