Sujet con

Hello, bah oui, pardon...mais comment enlève t'on le pommeau de vitesse du bras ? C'est collé ? Vissé ?

Comme un con, j'ai vendu celui de la phase 2 épave que j'avais. Alors que j'aurais pu le triturer, quitte à le défoncer.

Bref, pour ceux qui sache, je veut bien.

Bonsoir hot import
C'est collé
Cordialement

il faut que tu chauffe le barreau en acier (a 3 ou 4 CM sous le pommeau ) avec un décapeur thermique, ça viens tout seul; pour le remettre en place, colle époxy bi composant

.

Merci de vos réponses,  will m'avait dit la même chose en mp ( j'ai pas douter de toi, hein ! ).

Au moins, maintenant je suis sur. Ok. Je vais voir a peu être en retrouver un pour bricoler et conserver le mien d'origine.
Je suis entrain de potasser à un pommeau à ma sauce, plus cool

Donc si quelqu'un à un axe/ pommeau qui traine, même plastique cassé, axe rouillé...je prend

tu vas faire un pommeau tiki? moi, je cherche un pommeau de R4 68, même forme que R6,mais en plastique rouge translucide

Oui, un tiki, j'ai envie de tenter le coup, soit bois, soit alu.

Je viens de causer avec un mec sur LBC pour un volant de parisienne.  Il pensait détenir un objets tres rare voir unique  d'après ses potes. Malheureusement non, pas courant oui, mais on en trouvent. Le pommeau quand à lui, oui, il est rare, pourquoi,  je sais pas..

du coup en lui expliquant que la parisienne fût construite de 63 à 68 avec la revue elle, et ...je n'ai plus eu de réponse à ma demande de prix....

attention, le volant rouge translucide (avec son pommeau)n'était disponible que pour le millésime 1967 et début 1968, et il est assez rare, et il était monté sur toutes les version de la 4L sauf la fourgonnette