Reservoir R 6

Voilà, première quéstion aux spécialistes R 6 : est - ce qu'il y a encore un fournisseur " reservoir d'essence " neuf ??

Référence Renault 77 01 514 138, si je ne me trompe pas...

Il ne faut pas le dire, il y a tjs grand bordel à nettoyer un reservoir, corrosion, de la mer..dedans etc.etc.

Comme je roule à travers l'Europe, il faut que tout soit " 100 % " - ci - joint, une photo de ma 4L F 4 en - Bulgarie, à seulement 2400 bornes de Vesoul...

En Hongrie, il m'a fallu démonter les gicleurs, bouchés...pas grave, mais il pleuvait - et il faisait froid au milieu de la nuit.

Michel R 6 a écrit:

Ci - joint, une photo de ma 4L F 4 en - Bulgarie, à seulement 2400 bornes de Vesoul...

C'est si nul que ça Vesoul ?

sinon, y a la solution restom
https://restom.net/3-traitements-reservoir

Un bon nettoyage avec Restom ou autre. Après tant qu'un réservoir contient de l'essence la rouille ne ce forme pas.

Pour évité les soucis avec le carbu, pose un bon filtre a essence avant ta pompe à essence. Soit un filtre standard, ou alors une filtre à décantation.

Ah oui, je pose tjs un filtre avant la pompe et entre la pompe et le carbu, c'est clair...

Le problème, c'est l' " essence " d'aujourd'hui - ce n'est plus d'essence mais de l'acide, ça mange tout..pas seulement le reservoir, mais aussi les tuyaux en caoutchouc...

Par conséquent, je remplacerai le tuyau en ferraille par un tuyau en cuivre.

Note importante concernant  restom. Tres bon produit sur quelques  années ,mais les retombées négatives  arrivent. Le produit fini par se décomposer entre l'essence et la corrosion,  il passe par le filtre et l'obstrue d'une " poussière  " noire.
Je suis tombé  sur un truc FB ou beaucoup  de gars en parlent.

Je vais donc oter ma jauge à l'occase et jeter un œil dedans histoire de...pour moi, 3 ans déjà.

Merci pour l'info...pour nettoyer, je pourrais prendre de l'acétone, mais la corrosion, c'est une autre chose´..

hot import a écrit:

Note importante concernant  restom. Tres bon produit sur quelques  années ,mais les retombées négatives  arrivent. Le produit fini par se décomposer entre l'essence et la corrosion,  il passe par le filtre et l'obstrue d'une " poussière  " noire.
Je suis tombé  sur un truc FB ou beaucoup  de gars en parlent.

Je vais donc oter ma jauge à l'occase et jeter un œil dedans histoire de...pour moi, 3 ans déjà.

J'ai déjà entendu parler de ça sur un forum moto. Avec le temps le capitonnage Restom finit par se décoller partiellement, générant des impuretés dans le carburant.

D' ou l'absolue nécessité d'un filtre a essence ! Passeke un gicleur bouché sur le bord de la route, t'es dans la M....(Censure auto) pour pas grand chose.

Absolument - le filtre était bouché en Hongrie, aussi - il me fallait de le remplacer en vitesse, mais qui roule sans un filtre dans le coffre...

salut

le mieux c'est de mettre un fittre à décantation

https://www.ebay.fr/i/293136953209?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=293136953209&targetid=855776593371&device=c&mktype=pla&googleloc=9055344&poi=&campaignid=1669940627&mkgroupid=93380797132&rlsatarget=pla-855776593371&abcId=1139516&merchantid=6995724&gclid=Cj0KCQiAsvTxBRDkARIsAH4W_j9yf2cO_cxVqvlws8KmgYPdSNJGFYKVGInTgynhA1Z8-S6kaZRs9ucaAgBeEALw_wcB

C'est bien ça, mais la, plus du double en livraison,  ça vas, le gars...trankil...
J'ai un filtre avec clapet anti retour pour l'instant, faut que je le change d'ailleurs, comme d'autres choses, je vais faire une commande bientôt

Pardon de déterrer un peu mais le décapage de la rouille d'un réservoir, ca se fait très bien par électrolyse. Je l'ai fait sur le mien duquel j'ai ressorti l'equivalent de deux pots de peinture bien tassés de rouille en granulés (avant electrolyse).

Voir ici par exemple : http://www.motors-dp.fr/nettoyage-a-lelectrolyse-dun-reservoir-moto/

Bon, pour le réservoir de 40L de la R6, c'est un peu plus galère niveau manutention mais ça le fait. Perso, je l'ai fait par quart de tour autour du trou de jauge avec un remplissage à la limite du débordement. Une nuit de chaque côté, à la fin de la semaine le réservoir était comme neuf En le remplissant complètement ça doit le faire aussi à condition de bien gérer l'orientation pour le dégazage.

J'ai hésité à mettre de la résine Restom mais, quand je lis vos commentaires, je suis content de m'en être abstenu

++

Le mien a été résiné il y a moins d'un an, le filtre commence à redevenir orange...

ya plus qu'à apprendre a former de la tole pour en refaire un...