quelle galet de ditri ?

Salut a tous
j' ai le galet tendeur de distri a faire un de ces jours, il fait un peut de bruit (je suis tres maniaque)
mais jai pas le moteur d'origine, ( l'origine je le refait a neuf petit a petit )
javais mis un moteur de r5 tl code moteur : 688E7/13
jaimerais pas me tromper en achetant le model, (je me sert la ma R6 tout les jours je pourais pas l'imobiliser longtemps, elle est toujours prête a partir haha)
quelle model de galet me faudrait il ? (je connait pas les différences avec les model de r5 )

salut

un gallet hydrolique ou à ressort

il sont identique

http://www.melun-retro-passion.com/pieces-occasion/renault/re_13-r6/idcat-RE.13.1.1.KDI.

Justement je sait pas si il est hdro ou a ressort ( hydro je pense c est le tl )
Je voudrais pas me gourer , je sait paz comment en etre sur du model a partir du code moteur

salut

perso je préfère à ressort car tu peux le débloqué

lorsque tu as installé ta distri

l'hydraulique ce tend avec la pression d'huile

les mecanique n'hesiste plus ... hydro ou semi hydro rien d'autre ...

on peut choisir ?????

salut
il faut que je fasse mon gallet a la renault 6 j ai peur ça fait du bruit qu depuis une semaine, mai j ai peur qu il casse ou quoi car je doit énormément rouler  et faire beaucoup d autoroute cet été.
j'achète celui la donc :
http://www.arsif-pieces-auto-collection.fr/chaine-de-distribution/3241-tendeur-de-chaine-de-distribution-renault-r8-r10-4l-r5-r6-r4.html

et l achaine c ets bien celle la pour ce moteur de r5 tl ? ( j ai mis le code moteur plus haut )
http://www.arsif-pieces-auto-collection.fr/chaine-de-distribution/3551-tendeur-de-chaine-de-distribution-renault-r8-r10-4l-r5-r6-r4.html
il va falloir que je fasse tout en une journée ( solution depose moteur) car j ai besoin de la voiture tout les jours

et est ce vraiment nécessaire de changer la chaine en meme temps ? ormes l avait que ça entraine une usus prematiré du ballet ? je voi pas pourquoi

salut

Le tendeur oui

la chaîne oui ,ça ressemble bien à ça.

dans la journée tu peux le faire mais faut un minimum de matos

un palan ou une grue d’atelier.

faut sortir le moulin c'est le plus simple. donc faut préparé le démontage avant,

vidangé le moteur pour en perdre le moins possible.

et la chaîne faut voir l'usure mais c'est rare qu'elle soit usée,au point de la remplacé.

j'ai roulé deux ans avec un galet cassé (à ressort sur un 850cm3)

j ai tout le matos ^^ sauf le palan qu on m a volé , je le sortirais a la main avec un ami. ( dejas fait plusieurs fois )

bon aller je commande cette chaine et le gallet,