R6 L découvrable

Ca y est j'ai celle que je voulais. Vendredi j'ai bossé pour lui faire une place à l'abrit. Un copain devait mettre à la ferraille une R5 mais il voulait avant démonter le démarreur. Donc j'ai démonté le démarreur, la R5 devrait pouvoir partir dans la semaine et laisser sa place à la R6. J'ai rassemblé des roues pour la R6. Samedi apres midi je suis allé conclure la vente et avec mon pote Lolo on a debloqué les freins et remis des roues gonflées. La voiture sera prête à être chargé sur la remorque samedi prochain.





On a posé la voiture sur des planches pour pouvoir la pousser hors des ornières.

C'est une très bonne nouvelle
Je vais suivre ça avec attention

Youpi, bravo pour ce sauvetage,


A présent il vas y avoir du taf, bon courage...
Fais nous en vite profiter...

Je trouve qu' elle a une supèrbe patine cette petite

Ouahhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!!!!! c'est une super nouvelle !!!!!!!!!!!!!

L'interieur est en simili noir. Il est en assez bon état: une petite dechirure en haut du dossier arriere, et une plus important au dos du siège conducteurs. Le volant est celui d'une TL .

salut grosben! je suis bien content de voir que tu a trouvé celle que tu cherchais mais je t avoue que je n y croyait pas...
les decouvrables se font rare!!!
bonne restau a toi et je vais mettre sur le forum R6 des photos de presse de decouvrable alors ouvre l oeil ca pourrait te servir!
a bientot donc

Enfin une découvrable parmis nous !

Ce samedi on est allé la chercher avec le plateau. Petit arret au CT pour faire un nom roulant et pouvoir immattriculer avant le changement de plaque. Elle pourrait ainsi garder son imat de 1973.
Sinon je suis à l'affut des chassis. Les copains m'en ont trouvés deux, mais tant qu'on ne s'est pas couché dessous on n'est sur de rien.
Un copain doit me donner un moteur est une boite de 1180. C'est le début du puzzle qui commence.

2photos de l'intérieur




Pour le volant je suis déçu j'ai lu quelque part qu'il serait normal qu'elle ait le volant TL. Car j'aurais voulut le volant avec le petit moyeu rectangulaire. J'ai vu une annonce d'une voiture de la meme année et qui avait le volant de L. Quelqu'un peut il me dire à quel moment les L ont perdu leur volant.

Faut pas se fier aux apparences vis à vis de l'extérieur de la voiture, l'intérieur est pas mal vu ce qu'elle à vécu cette petite!

Ouai mais cela ne sentirait pas un peu l'innondation...son état, et l'ancrage dans la pelouse, car sur le tapis avant on pourrait semer n'importequoi on dirait...

en tout cela reste une exeption, encore chapeau

au fait la cg est estampillée comment ?: 45 . ???

Le volant de la TL a été monté sur la R1180 dès septembre 1971 (pour le milésime 72, donc). Toutes les modifications sont énumérées dans ce forum, dans Général/Historique/Post-it des balbutiements à la fin.

Je suis en négociation pour un chassis. Je vais peut etre le prendre si je vends ma caisse de R5 un gars serait interessé par la R5. Sinon j' ai vu que certain avait des jantes larges sur leur R6. en stock j'ai des R5 alpine bobines ou sinon celle là mais c'est du 5,5 de large

grosben a écrit:

Je suis en négociation pour un chassis. Je vais peut etre le prendre si je vends ma caisse de R5 un gars serait interessé par la R5. Sinon j' ai vu que certain avait des jantes larges sur leur R6. en stock j'ai des R5 alpine bobines ou sinon celle là mais c'est du 5,5 de large

Tu comptes les mettre sur ta R6? Tu voilais refaire de l'origine?
En tous les cas elles sont bien ces jantes ca donne des idées

Oui je vais la refaire d'origine. Les jantes alu je reconnais ce n'est pas toujours de bon gout mais c'est une modif qui n'est pas irréversible. Celle là sont surement trop larges pour une R6 sinon....