Identification Durite Moteur R6.. pour néophyte.

Bonjour,

je vous explique... j'ai le tuyau ci-dessous (le plus petit) qui part du couvre culasse et qui est réparé avec du ruban adhésif... bref çà suinte sur le collecteur d'échappement et j'ai toujours l'impression que le moteur est en surchauffe dès qu'une goutte se dépose sur le collecteur d'échappement.

Changer ce tuyau relié par deux colliers me semble facile (même pour moi ! ) et je me demande de quel tuyau s'agit il ?



Merci d'avance.

c'est la durite du reniflarf de vapeurs d'huiles non ?

Oui c'est ça. Elle récupère les vapeurs d'huile au niveau du cache culbuteurs pour les ré-injecter dans le carburateur.

Je ne vois pas en quoi la durite de recyclage des vapeur d'huile ai une incidence sur la surchauffe de ton moteur.

Si tu as une chauffe moteur, il faut plutôt chercher du côté de la pompe à eau , du radiateur , du calorstat , des grosses durite branche froide, branche chaude.

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=252:circuit-de-recyclage-d-huile-et-ajutage&catid=18&Itemid=242

Yvan, tu n'as pas bien lu .....

il dit " çà suinte sur le collecteur d'échappement et j'ai toujours l'impression que le moteur est en surchauffe dès qu'une goutte se dépose sur le collecteur d'échappement."


ca doit sentir l'huile brulee, et du coup, il se demande d'ou ca vient ^^

YVAN059 a écrit:

Je ne vois pas en quoi la durite de recyclage des vapeur d'huile ai une incidence sur la surchauffe de ton moteur.

J'ai du mal m'exprimer... En fait cela ne chauffe pas... Mais lorsque qu'une goutte - de vapeur d'huile donc - fuit et tombe sur le collecteur brûlant... Cela fait de la fumée qui s'échappe du capot COMME SI le moteur fumait !

Merci beaucoup. J'ai ma réponse, je sais quoi acheter !

fokbar28 a écrit:

Yvan, tu n'as pas bien lu .....

il dit " çà suinte sur le collecteur d'échappement et j'ai toujours l'impression que le moteur est en surchauffe dès qu'une goutte se dépose sur le collecteur d'échappement."


ca doit sentir l'huile brulee, et du coup, il se demande d'ou ca vient ^^

Salut Xavier,

Si ça suinte c'est qu'il reste de l'huile

J'ai endommagé cette durite un jour où j'ai remonté la barre de commande de boîte avec la vis tête en bas