Restauration Renault 6 GTL (R1187)

Bonjour, peu à peu vous ire en enseignant les photos de la petite restauration de mon R6, pourquoi par il y a ici de meilleures restaurations .



Il était ainsi quand j'arriverai à maison







Vous voyez maintenant le travail que nous avons fait ma femme, le mécanicien et je. Ma femme et je démontons et montons la voiture et le mécanicien ce qui est peint.










Ici nous commençons le travail difficile pour mon

En faisant des recherches comme pouvoir adapter les 5 vitesses






Embrayage nouveau



Ici nous sommes déjà dans l'atelier de peinture

Nous suivons avec davantage de photos









L'intérieur du moteur déjà peint







Ici ma femme en aidant avec le travail

Enorme travail

Merci Manu

Beau travail

Avez vous remarqués quelle sont mieux finies que nos françaises!!!!!!!!!

Oui, y'a de la moquette, on dirait même qu'il y en a pour garnir les passages de roues AR, c'est autre chose que la camelotte en plastique qui part en miettes dès qu'on bascule trois fois la banquette AR (du moins sur les TL)...

Ai des désirs d'aller un jour voir vos voitures, on peut faire une rencontre près de Perpignan

En sortant la voiture à la rue pour monter des pièces

Ici en coupant la plaque pour installer les 5 vitesses

























Donc celle-ci est la restauration de mon R6, espère que vous ayez aimé le travail

Superbe !!!!!!!!!!!!!

Moi j'adore voir du bon boulot bien fait, c'est super

salut


voila ce que je voudrais faire avec ma 6L mais a deux trois detail pres

deja commencer en noir briant a l'exterieur le compartiment moteur en rouge vife

une moquette rouge épaisse et un interrieur en simili noir avec bande rouge et mes jante alpine turbo monter en 165/13 devant et 175/13 a l'arriere.

je pense que ca va pete

Bonjour,
Les renault espagnols ont souvent été mieux finies! je me rappelle des R12 GTL et des R11 5 vitesses...
Mais la r6 GTL, c'est aussi une 1108 cm3, ou bien le moteur est il plus puissant?

belle restauration en tout cas!
Bravo,
Cordialement,
GG

PFFIOULALA!!!!!! beau travail!!
j adore , simple et efficace ,une belle voiture
les pare choc sont bien different des notres!

que de beaux modeles dans ce garage! la golf rouge a l air pas mal du tout!!

gadmuche91 a écrit:

Bonjour,
Les renault espagnols ont souvent été mieux finies! je me rappelle des R12 GTL et des R11 5 vitesses...
Mais la r6 GTL, c'est aussi une 1108 cm3, ou bien le moteur est il plus puissant?

belle restauration en tout cas!
Bravo,
Cordialement,
GG

Bonjour gadmuche91, le renault 6 gtl est un 1108 de 45cv

denCOXouR6 a écrit:

PFFIOULALA!!!!!! beau travail!!
j adore , simple et efficace ,une belle voiture
les pare choc sont bien different des notres!

que de beaux modeles dans ce garage! la golf rouge a l air pas mal du tout!!

Merci denCOXouR6, un certain jour achète les pare choc de r6 français pour donner un aspect différent au r6

Salut Sprimo,

Impressionnant ce travail extraordinaire de remise à neuf pour ta superbe R6GTL
Tu as fait un travail magnifique digne d'un vrai professionnel

Mais je vois aussi que tu n'en es pas à ta première tâche
La petite Fiat 500 est mignone comme tout aussi
Au plaisir de te relire , on pourrait presque entendre ton sympathique accent hispanique dans tes messages

Bonjour, peu à peu vous je vais mettre les améliorations qu'a le R6, pour commencer un changement de jantes.





Ce qui suit a été de restaurer son prochain moteur, un moteur de r5 ts

C'est des pneus plus gros, ou la dimension d'origine ?

florent51454 a écrit:

C'est des pneus plus gros, ou la dimension d'origine ?

Le pneu est 145/80/13 et la jante est 4.5 " , le dimension d'origine du R6 Español

sprimio a écrit:

florent51454 a écrit:

C'est des pneus plus gros, ou la dimension d'origine ?

Le pneu est 145/80/13 et la jante est 4.5 " , le dimension d'origine du R6 Español

OK, c'est comme sur les TL.

Ici déjà le moteur terminé de monter



ET un vidéo du premier démarrage du moteur

ET maintenant si que nous commençons avec l'assemblage du moteur







Ici avec un ami qui m'aide dans l'assemblage





le support détachable de la c boite 5 vitesses









le tube d'échappement, je dois surveiller comme adapter celui de r5 ts














ET ainsi celle-ci maintenant, avec le moteur en fonctionnant, j'espère tarder peu à adapter quelques pièces et le terminer pour le prouver en route.

fonctionne déjà le R6 TS

BRAVO