Il n'y a pas d'outils particulier.
Sur la phase 1,pour retirer le cache central du volant les deux vis de fixations sont cachées derriere à l'opposé. (prendre un tournevis crusiform tome pouce).
Si le tournevis ne passe pas, prevoir le demontage du cache inferieur au niveau du compteur du tableau de bord.
Ensuite il faut devisser le gros ecrou central, le volant vient tout seul en tapotant vers soi avec douceur.
Pour la phase 2,le cache est plus facile à demonter, il y a aussi deux vis à enlever egalement, ôter l'ecrou central puis tapoter vers soi le volant.