Merci au reporter d'auto plus classique et à toi d'avoir ouvert une courte parenthèse à te consacrer l'intérêt porté à la "R16 du PAUVRE" qui n'a aucune comparaison techniquement à la grande sœur R16 de par sa conception , plus tirée du chassis de 4L ou dérivée Rodéo , sovam etc....
Tout ce que j'espère , c'est que les acheteurs potentiels soient sérieux quand au respect de la restauration conforme à l'original , vu le bas prix de vente.
je tenais à le souligner , mais on ne peut empêcher quiconque de faire n'importe quoi , mais simplement d'essayer de le convaincre...
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Ce dimanche dernier je me suis fait l'ambassadeur de la R6,au rasso mensuel de GRAVELINES(59) , où j'ai revu avec joie et pincement au cœur, mon ex R5 Lauréate que j'avais restauré en 2013 et que j'avais vendu à un jeune qui l'avait un peu laissé en déperdition depuis .
le dernier propriétaire va lui refaire sa carrosserie et n'ose pas trop faire de km, je lui ai rassuré en lui affirmant que j'étais descendu jusqu'à ROUEN sans problème mécanique avec.
Si tu n'y vois pas d'inconvénient je mets quelques photos en " échange de bon procédés".