Fuite sur piston de l'étrier

Ces derniers temps j'avais constaté un déséquilibre au freinage, la titine tirait a droite au freinage.
J'ai ouvert le capot, il manquait du liquide de frein, je refait le niveau.
Et puis hier matin je prends la voiture pour aller bosser, premier stop, je freine rien ne se passe, pédale au plancher, je m'arrête en catastrophe en première et au frein a main la trouille je vous dit pas

bref je démonte la roue avant gauche et la c'est le drame...







Les plaquettes étaient encore bonnes, mais elles sont complètement imbibées de liquide de frein



Ma question est la suivante, est ce que je dois changer l'étrier complet ou je peux changer le piston? si je peux changer le piston, ce n'est pas trop compliqué? car je vous rappelle que je suis une buse en mécanique

Si les pistons ne sont pas grippés ça sort tout seul à l'air comprimé (en mettant une cale pour ne pas taper l'étrier).

Après, dans le cas où le piston est en bon état (pas de marques, rayures, etc...), les joints pour refaire l'étanchéité se vendent au détail.

Ouai sa ce refait facilement, par contre comme dit juste avant, fait gaff quand tu sort ton piston a l'air comprimer, met une cale et un chiffons pour les projection de liquide. Reste pas en face aussi ^^ Et ensuite soit le piston est bon et ta que les joint, soit ta les deux a changer. Tu trouve facilement sur Cipère.

salut


les plaquettes sont bonne à changé ..


cause du liquide sur la garniture plaquette HS

Merci de vos conseils

Je suis allé chez le marchant de pièce neuve qui est a 2km de chez moi, il avait en stock les plaquettes, je les ai déjà montées, par contre pas de kit pour reconditionner l'étrier, mais un étrier en stock dans un autre magasin, je devrait l'avoir fin d'après midi.

J'ai préféré prendre un étrier complet, je ne me sentais pas assez à mon aise pour le réparer, je préfère assurer la sécurité.

j'attends donc avec impatience de pouvoir remonter tout ca, j'espère que la purge va bien se passer...

i'll be back...

Terminé ça c'est très bien passé. Je suis content.  Je commence même à prendre plaisir à faire de la mécanique c'est pour dire...

Par contre voilà que le pot d'échappement se perce...

salut


ha oui ça c'est magique sur les TL ça ce perce tout seul