jp 6

je recherche des photos de coter d une jp6

j ai récupéré un plan pour réduire un chassis je vais essayer de m en fabriquer une j ai commencer a reduire la caisse de l orange pour faire un test je l est reduit de 27 cms a part decouper des portes je ne voit pas comment boucher ce grand trou en V

Projet rigolo car c'est introuvable une JP6
Quelques photos du net :







Réduire les portières AR et souder, c'est une idée pas mal.
Après il faudrait voir des photos de JP4 pour piquer des idées, il y a eu des portières rallongées

je ne vois aussi qu'un morceau de portière s'adaptera au mieux des formes de la carosserie.
en regardant bien la 1 ere photo,on vois au niveau du tube vertical de l'arceau une soudure de la portière.

Génial comme projet !

Ca reste très artisanal (10 exemplaires, grand max) par rapport à la jp4, donc tu devrais pouvoir faire aussi bien.

Par contre, je ne sais pas ce qu'est devenue la rouge...

salut

je pense pour toi gerard que tu devrait imprimé la premiere photo qui est presque de coté .

tu connais la hauteur d'un feu arriere de 6 PH2 tu divise avec celui de la photo

pour avoir après le ratio pour calculé ton écartement de porte. et celui de l'écart en tes 2 ailles.

Sympas ton projet . A+

Tu feras attention, il y a aussi une pièce rapportée à la place des fixations de portières avants.

L'arceau est le même qu'une JP4

Et les extensions en plastique ne sont pas identiques à celles des jp4 (il me semble que certains en refabriquent) ?

Toujours la même mais capotée.

si quelqu un connai une jp4 pour avoir les cotes de l arceau et des photos si possible

j ai couper l arriere apparement plus haut j ai garder les crochets de la banquette comme je n aurai pas de papier elle sera interdite sur la voie publique mon souci pour l instant c est de trouver le morceau arriere

gerard a écrit:

si quelqu un connai une jp4 pour avoir les cotes de l arceau et des photos si possible

j ai couper l arriere apparement plus haut j ai garder les crochets de la banquette comme je n aurai pas de papier elle sera interdite sur la voie publique mon souci pour l instant c est de trouver le morceau arriere

Il faut le fabriquer.
Je pense qu'en partant d'une portière tu as la chance d'avoir la forme, après un peu de MIG et ça marche
Si tu n'es pas pressé et que j'ai l'occasion de redescendre, je prendrais mon MIG!

Es-tu membre de R4 club de France ?

Si oui, tu dois pouvoir demander les infos sur la JP4 a Winnie ou Grandlaurent.

Je regarde pour avoir des infos

J'adore ce projet

C'est vrai que ça court pas les rues cette bestiolle, je connaissais même pas

On voit des traces de soudures au niveau de la portière arr sur la première photos

cet apres midi j ai tracer le chassis pour faire la decoupe mais j ai pris mes cotes le sens inverse du plan pour pouvoir garder les fixations des sieges je ferai la decoupe quand j aurai recuperer un arriere



pour ceux qui n on jamais vu une fixation d un train arriere pourri

je regardais......y a eu des jp5 aussi

usedtire a écrit:

je regardais......y a eu des jp5 aussi

Oui, déjà un peu moins rares que les JP6.
Il y a cependant existé des tonnes de version, Car Systèm faisant suivant la volonté du client au cas par cas

Salut Gérard,

Super projet et on te fait confiance, pour le réaliser.

Voici de quoi te rincer l'oeil et prendre encore des infos visuelles



Visiblement c' est la seule récente c'est un peu le Sasquash, cette auto, l'exemplaire capotée blanche n'est plus. Si tu cherche sur Forum oto, tu devrais retrouvé un post parlant de la JP6 j'ai souvenir que l'ex-proprio de la capotée a posté ses factures d'époques avec détails des travaux effectués.

super fait nous réver du vrai Graal

Bé voila, trop fort....

Tu sais que tu me titille là! avec mon chassis et caisse en rab...hummmm! mais je suis trés loin d'avoir tes compétences, la patience oui, mais un mig connais pas....

Snif, je ne peux pas voir les photos depuis le boulot :'(

Ca donne des idées tout ça! Je vais sauvegarder ces infos sur mon PC !

Voilà une JP5



A+


EDIT MANU : gaffe aux liens à rallonge sr le site, l'affichage est difficilement géré par les ordinateurs. Le top c'est d'afficher la photo directement

usbarts a écrit:

Visiblement c' est la seule récente c'est un peu le Sasquash, cette auto, l'exemplaire capotée blanche n'est plus. Si tu cherche sur Forum oto, tu devrais retrouvé un post parlant de la JP6 j'ai souvenir que l'ex-proprio de la capotée a posté ses factures d'époques avec détails des travaux effectués.

Il y en aurait eu deux de la même teinte ? J'ai toujours pensé qu'il s'agissait de la même, l'article de Gazoline ne mentionnant pas un ferraillage.

ce jour benit par les saints

decoupe des ailes arrieres pour ajuster mes toles et preparation du hayon il faut que je fixe mes charnieres avant de l ajuster en haut
on a pas de petrole mais qu est ce qu on a des idees







on a decider de lui changer le nom vu que c est moi qui la fabrique



on a trouver un gros stock de peinture que pensez vous de la couleur ?