Cherchez l'erreur !

Sur la blanche aussi j'ai un coupe-circuit placé a coté de l'ouverture de capot, et même une petite ampoule bouton pour mieux voir les fusibles

C'est marrant j'ai aussi un coupe circuit à peu près au même endroit sur ma L de 79. Ca devait être la mode à l'époque.

aujourd hui j ai passer le TC avec succes biensur car mon chef mecano avait fait la revue complete , mais le controleur un peu jeune certe a fait une petite boulette sur mon PV de controle :

J'ai trouvé!!!!!!!!!!Il a mis que les feux de recul ne fonctionnaient pas

voila se que je viens de voir sur le net il y a quelques petits trucs qui me choque !!

Au moins il y en a de toute les epoques !!!!
serie un plus serie deux
et la plaque AR est bien eclairé !!!!!!!

Comme sur ma TL de 72

Comme c'est là, elle a un phare carré et un rond, je parie !

Bien vu la relance du sujet! Gerard nous a trouvé un beau mouton à 5 pates!

Et la preuve que l'on attendais, et qu'r6SPORT ET MOI DISIONS;;;;
On peut monter des feux AR de série 1 sur série 2 et résiproquecivement l'inverse et toc! en plus on peut mètre plein d'éclaireurs de plaque..... Que du bonheur!

lagoupille24 a écrit:

Bien vu la relance du sujet! Gerard nous a trouvé un beau mouton à 5 pates!

Et la preuve que l'on attendais, et qu'r6SPORT ET MOI DISIONS;;;;
On peut monter des feux AR de série 1 sur série 2 et résiproquecivement l'inverse et toc! en plus on peut mètre plein d'éclaireurs de plaque..... Que du bonheur!

Et puis comme ça les bleus peuvent pas dire que la plaque est pas eclairée

Je soumets cette R6 aveyronnaise de 1970 à votre perspicacité : j'ai relevé 3 "anomalies" sur cette voiture (une assez facile, et deux anachronismes plus subtiles).

Le truc facile c'est pas le cache de l'éclaireur de plaque de série 2 ?

Ou le pare coc Avant monté à l'arrière ?

La barette décorative du coffre montée sous la poignée d'ouverture et d'éclairage alors qu'elle doit etre au dessus.

Moi je dis pare-choc (les boudins laissent penser à un avant) et baguette de malle arrière (elle doit être au dessus de l'éclaireur)
Après je sais pas

les bananes de PC AR et aussi l'eclaireur de plaque du mauvais modele et mal placé

Le truc facile, c'était donc les bananes trop rapprochées du pare-choc AR.
Le 1er anachronisme, c'était l'éclaireur de plaque qui devrait comporter une bande "effet chrome". Celui-ci, tout noir, était monté sur les séries 1 modèles 72 et 73, et sur les séries 2 modèles 74, 75 et 76.
Les baguettes sur le hayon sont du bon modèle et bien placées.
Reste donc un second anachronisme à trouver (un détail que devraient porter toutes les R6 modèles 69, 70 et 71)...

les entourages de glaces de custode et de vitres AR qui sont pas chromés ????

carrare a écrit:

les entourages de glaces de custode et de vitres AR qui sont pas chromés ????

Exact (enfin je crois), je viens de relire l'historique

MODELES 72 :
9/1971 : Baguettes de bas de caisse plus fines, nouvelle baguette sur hayon à la place des deux demies, suppression baguettes chromées sur calandre (sauf en bas), suppression chrome sur vitres de custode, éclaireur de plaque noir, suppression feux de stationnement, feux avant blancs (au lieu de blanc et orange)
Sur 1180 suppression de la noix de lancement à la manivelle (la 1181 n'en avait pas) et montage du volant de la TL
Sur 1181 montage d'un alternateur
N° 1478001 à ... (1180) - 7938001 à 8042200 (1181)

Bravo, c'était ça !
Ah, ils sont forts, les Sixters !

EH HO!!!!!!!!!! c'est moi qui dois gagner,alors la prochaine fois vous m'attender!!!!!!!!

Allez, pour voir si vous suivez : 3 détails pas d'origine, sur cette R1180 modèle 1975, lesquels ?

Allez je me lance :

- Baguettes de ligne de Caisse de TL
- Enjoliveurs de roues (disparus à cette époque)
- Couleur de la calandre ?

BRAVO MANU ! Tout trouvé !
Aucune R1180 n'avait de baguettes de ceinture de caisse, et cette version a perdu ses enjoliveurs de roues à l'été 1974. Quant à la calandre, elle devrait être grise sur ce modèle 1975.

C'est R6 Sport qui va être déçu

Pour me faire pardonner je relance le jeu
Info : R6 L 1180 de 1976



Je vois 4 choses "en trop", à vous de me dire quoi (il y en a peut être plus mais je ne suis pas un dieu de la 6' )

Ps : d'autres photos de cette 6' pour bientôt, n°5 en vue