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Beau printemps en Renault 6.


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 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!

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MMANGON
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 7 Aoû 2010 - 22:30

Ouais, la suite vite bounce bounce bounce bounce
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gerard
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 9:47

http://www.leboncoin.fr/voitures/131189645.htm?ca=18_s

tiens Manu je viens de voir sa sur leboncoin si sa peut t interesser
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 11:24

gerard a écrit:
http://www.leboncoin.fr/voitures/131189645.htm?ca=18_s

tiens Manu je viens de voir sa sur leboncoin si sa peut t interesser

Merci gérard, je l'ai vu aussi, mais j'ai plus de plateau et plus de place non plus content
Avec la base de savane + les pièces ça va le faire normalement.
Par contre on est beaucoup moins bons pour trouver des fonds No

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Izno
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 15:58

Tu garde le 956 de la savane ou tu passes en 1108 ?
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 16:55

Izno a écrit:
Tu garde le 956 de la savane ou tu passes en 1108 ?

Ce 956 a un soucis de mayonnaise, donc je pense la changer après l'avoir fait redémarrer

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 17:03

Si tu ouvres le 956, je ne suis pas contre récupérer l'AAC.
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 17:10

Izno a écrit:
Si tu ouvres le 956, je ne suis pas contre récupérer l'AAC.

Je pense refaire le joint et me le garder complet. Par contre, comme je dois récupérer d'autres pièces R4, je verrais si il a des pièces de 956 Wink

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Izno
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 22:56

Ok.

Dans l'absolu je vais rechercher un AAC de 1300 TS pour mettre dans mon 1300 GTL, mais c'est quasi introuvable c'est bete là, donc un AAC de savane pourrai assurer l'interim.
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Rodeo
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 15 Aoû 2010 - 23:16

salut


c'est quoi ton AAC .
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 16 Aoû 2010 - 21:43

Après quelques surprises aux brancards, Fabrice (la personne à qui j'ai acheté l'auto) est passé.
Il y a des soudures à faire, les deux brancards et un petit trou au plancher... mais 15 fois moins que la Clan content
Point positif : le 956 tourne!!! 2 gouttes d'essence et Vroum après 3 ans sans rien.
Donc je vais peut être pas monter un 1100... le décaissage de la voiture en priorité de toute façon.

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 16 Aoû 2010 - 22:05

Rodeo a écrit:
salut


c'est quoi ton AAC .

C'est un AAC de R5 GTL (42,5cv) et je cherche un AAC de R5 TS, enfin ça je te l'ai expliqué il y a 3 heures quand on etait devant le rodéo 6 :p
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Mer 18 Aoû 2010 - 19:59

Si la météo le permet et que les derniers boulons viennent gentiment, décaissage demain Smile

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Jeu 19 Aoû 2010 - 23:24

Mission réussie
Le plus dur décaissage réalisé, jamais vu autant d colle et de blackson.
Figurez-vous que c'est un drôle de chassis : les brancards sont creusés comme une R6, et le réglage des barres de torsion avant ne se fait que par le dessous, il n'y a pas de trappe d'accès sous les sièges....
Il est pas mal dans l'ensemble hormis un trou au plancher avant et deux trous aux brancards, réparable sans trop de difficultés.



La suite bientôt Wink

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 21 Aoû 2010 - 8:55

Holàlà, j'en ai manqué des choses!..... affraid
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 21 Aoû 2010 - 13:31

Moteur à terre ce midi Twisted Evil
Merci à ma copine la chèvre Laughing


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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 21 Aoû 2010 - 20:36

On ne devrait pas mettre autant de colle/mastic/blackson, c'est hyper dur à enlever rambo ...
C'est pas demain que je vais mettre la première couche de rustol moi Evil or Very Mad

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 26 Sep 2010 - 20:03

up

Un chassis est beau quand on ne creuse pas sous le blackson, après... Suspect
A moi les rustines sur les deux brancards Rolling Eyes .



PS : merci R6 sport pour le tuyau concernant le démontage des amortos arrières Wink

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 26 Sep 2010 - 20:15

De rien Manu,je vois que tu as reussis bravo
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 26 Sep 2010 - 20:17

R6 Sport a écrit:
De rien Manu,je vois que tu as reussis bravo

Pour tout te dire, il y en a un qui était récalcitrant qui m'a pris 1h à coup de lime de meuleuse et autres marteaux et burins.
Le second, de peur de finir comme le premier sans doute, est venu directement Smile

Samedi prochain manu devient soudeur... ou pas!

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Lun 27 Sep 2010 - 18:52

J'avais vu sur le net un sujet sur la prépa' des frères Marreau, je sait plus si il y un lien sur le 4lr6 club ? Mais tu dois connaitre.... Embarassed
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Sam 2 Oct 2010 - 23:07

5 heures de boulot pour refaire un brancard à peu près correctement... j'ai fini en pleine nuit Suspect



Demain, j'essaye de pas perdre ma motivation et je refait l'autre, moins attaqué.

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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 3 Oct 2010 - 10:12

bravo ,toute fois tu aurais pus mettre plus de photos,car on ne voit pas bien ce que tu as fais.
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paddy
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 3 Oct 2010 - 10:33

Tu utilises quoi comme poste à souder???? Question

Oui tu aurais dut faire des photos... ça m'interresse beaucoup.... Smile
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 3 Oct 2010 - 11:05

paddy a écrit:
Tu utilises quoi comme poste à souder???? Question

A mon avis il utilise de la super GLUE de chez Lo....te





je sors
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Manu
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MessageSujet: Re: 4l pour trophy 2011 et maintenant retour aux routes françaises!   Dim 3 Oct 2010 - 14:52

R6 Sport a écrit:
paddy a écrit:
Tu utilises quoi comme poste à souder???? Question

A mon avis il utilise de la super GLUE de chez Lo....te





je sors

Roooh le méchant!!!!
Bah non c'est de chez Sader Wink


En fait à l'endroit où j'ai du faire des rustines, il y a deux épaisseurs soir à peu près 4mm. Donc j'ai fait à l'arc avec une electrode de 2,5.
L'ideal aurait été une electode en 1,6 pour pas trop chauffer, mais j'en avais plus sous la main...
Les endroits plus fins ont été soudés au MIG sans gaz (bah oui j'ai jamais acheté la bouteille...) pour pas faire de trous.
Le plus long reste le meulage et l'ajustement des pièces... qu'est-ce que c'es chiant Suspect

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